Історія Подкасти

Крила Страйку-Спеціальні ескадрильї проти судноплавства, 1942-45, Рой Конієрс Несбіт

Крила Страйку-Спеціальні ескадрильї проти судноплавства, 1942-45, Рой Конієрс Несбіт


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

Крила Страйку-Спеціальні ескадрильї проти судноплавства, 1942-45, Рой Конієрс Несбіт

Крила Страйку-Спеціальні ескадрильї проти судноплавства, 1942-45, Рой Конієрс Несбіт

Під час Другої світової війни прибережне командування управляло трьома основними "ударними крилами", виділеними протикорабельними підрозділами кожної з трьох ескадрилій (найвідомішим з них було ударне крило Північного Коутса, яке потім перемістилося на північ, щоб стати Банфським ударним крилом). Ці крила проводили більшу частину свого часу, атакуючи німецьку прибережну торгівлю, спочатку біля голландського узбережжя (так що операції були в межах діапазону винищувачів з одним двигуном), а потім біля узбережжя Норвегії, намагаючись зірвати життєво важливу торгівлю залізом.

Протягом періоду Дня D одне крило діяло з південного заходу, охороняючи конвої вторгнення та судноплавство після вторгнення від будь-якого втручання німецького флоту. Вони досягли великих успіхів, але це сталося на жахливому узбережжі, і ударні крила зазнали подібного рівня втрат для командування бомбардувальниками, що зробило їх одним з найнебезпечніших підрозділів для роботи.

Однією з сильних сторін цієї книги є те, що автор використав німецькі записи, щоб зіставити претензії ударного крила з реальними збитками (і фактичними втратами Командування берегів проти претензій Німеччини). Це також усуває розпливчастість, присутній у деяких повідомленнях про операції «Страйк -крил», де нападають на неназвані торгові судна (або «дивіться, щоб бути пошкодженими»). Тут описуються точні кораблі, які брали участь у ударі, а також шкода, завдана їм, і ефект, який він мав. Список кораблів і підводних човнів, затоплених або пошкоджених ударними крилами, наведено в одному з додатків.

Автор літав на ударному літаку Берегового командування після війни, і його особисте розуміння труднощів їхнього завдання чітке (це проявляється в дрібних деталях, таких як шрам, спільний для пілотів бойовиків, викликаний незручно розташованим прицілом гармати) . Розповіді про окремі атаки добре підтверджуються розповідями про дії з боку екіпажу з перших вуст. Результат - чудова історія ударних крил Берегового командування.

Розділи
I - Історична довідка
II - Мужності недостатньо
III - Ракетний снаряд
IV - Добрий пастир
V - Бігун блокади
VI - Есмінці Дня Д
VII - Комбінована атака
VIII - Друга бризка
IX - Могила моряка
X - Виклик аварії
XI - Комарі та Цецери
XII - Чорна п’ятниця
XIII - Відплата
XIV - Розрахунок

Додатки
I - Основні місця розташування ударних крил
II - Судна Крігсмарін атаковані ударними крилами
III - Потоплені або пошкоджені ударними крилами судна

Автор: Рой Конієрс Несбіт
Видання: Тверда обкладинка
Сторінок: 240
Видавництво: Pen & Sword Aviation
Рік: 2012 рік, оригінал 1984 року



Подивіться відео: Шерлок Холмс и доктор Ватсон. 1 серия. Знакомство (Може 2022).


Коментарі:

  1. Hippocampus

    Так, це зрозумілість відповіді

  2. Rigby

    Динамічна стаття.



Напишіть повідомлення