Історія Подкасти

Ширина 15 см Фельдхаубіце 40

Ширина 15 см Фельдхаубіце 40


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

Ширина 15 см Feldhaubitz 40

15 -сантиметровий швелер Feldhaubitze 40 був розроблений для забезпечення більшої дальності, ніж стандартний sFH 18, але відсутність виробничих можливостей означало, що він ніколи не надходив у повне виробництво, хоча компромісна версія, sFH 18/40, випускалася в невеликій кількості.

У 1935 році німецька армія видала специфікацію на дуже легку гаубицю - 15 -сантиметрову швере Feldhaubitze 36, яка була розроблена для буксирування однією командою коней. У 1938 р. Армія пішла іншим шляхом і попросила Круппа та Рейнметалла спроектувати нову гаубицю з більшою дальністю, ніж існуюча sFH 18. Обидві компанії випустили подібні прототипи в 1941 р. Вони були розроблені для буксирування транспортними засобами замість коней і мали довший час. стволи (на 43,5 см більше порівняно з sFH 18) та більші завантажувальні камери, що дозволило використовувати більше палива.

Дизайн Krupp переміг у конкурсі. Він мав розщеплену стежку та змінене кріплення, що дозволяло досягти максимальної висоти 70 градусів. Діапазон піднявся до 15 400 м із зарядом №9, що на 2 000 м порівняно з sFH 18 із звичайними паливами. Система віддачі була модифікована для використання пневматичного гальма замість пружинного гальма, і вона мала змінну віддачу стовбура для вирішення проблем, викликаних стрільбою на висоті. Нова гаубиця була лише трохи важче sFH 18 і могла стріляти такими ж боєприпасами. Прототипи були виготовлені в 1941 році, але промислових потужностей для виробництва нової лафетної гармати було недостатньо, і тому в 1942 році робота перейшла на 15 -сантиметровий sFH 18/40, який поєднав стовбур з sFH 40 з існуючим лафетом з sFH 18.

Назва

Калібр

149,1 мм

Довжина стовбура

4875 мм/ л/ 32,5

Вага для транспортування

6400 кг

Вага в дії

5680 кг

Піднесення

+1 до +70 градусів

Траверс

60 градусів

Вага корпусу

Дульна швидкість

595 м/сек

Максимальний діапазон

15 675 метрів

Швидкість стрільби

4 раунди/ хв


  • ділитися - копіювати, розповсюджувати та передавати твір
  • реміксувати - адаптувати роботу
  • атрибуція - Ви повинні надати відповідний кредит, надати посилання на ліцензію та вказати, чи були внесені зміни. Ви можете робити це будь -яким розумним чином, але ніяк не таким чином, щоб ліцензіар схвалив вас або ваше використання.
  • поділитися однаково - Якщо ви реміксуєте, трансформуєте або використовуєте матеріал, ви повинні поширювати свої внески за тією ж сумісною ліцензією, що й оригінал.

https://creativecommons.org/licenses/by-sa/3.0/de/deed.en CC BY-SA 3.0 від Creative Commons Attribution-Share Alike 3.0 de true true


M-версія

Venäjän sotaretken aikana saksalaiset havaitsivat, että puna-armeijan käyttämä 152 mm haupitsi omaa paremman kantaman kuin 15 cm s.FH 18. Tästä johtuen saksalaiset suurensivat ruutipanoksia. Suuremmasta latauksesta aiheutui tietenkin voimakkaampi rekyyli ja ennen kaikkea putkien elinikä pieneni huomattavasti. Rekyyliä vaimentamaan haupitsiin asennettiin suujarru ja näin syntyi uusi versionio 15 cm s.FH 18 (M). Myöhemmin kehitettiin panssarihaupitsi Hummel, johon asennettiin 15 cm s.FH 18 (M) tai vaihtoehtoisesti 15 cm s.FH 18/1.


15см швере Фельдхаубіце 40 - Історія

Це фотографія заввишки 15 см. s.F.H. & ldquo02 одиниці в колекції артилерії Lovett. Його відновлення до кінця було завершено в 1998 році. S.F.H. & rdquo02 значно покращили можливості німецької важкої артилерії та закріпили роль гілки важкої артилерії як маневреної руки підтримки. Він має розширений слід, що значно полегшує переміщення екіпажу і значно стабільніший під час стрільби, ніж старші s.F.H. & rdquo93. Найголовніше, що він має механізм віддачі з гідропружиною, що значно покращує швидкість стрільби. Цей шматок не потрібно повторно укладати після кожного пострілу.

15 см. s.F.H. Запуск Галереї зображень
(натисніть на ескіз для збільшення зображення)

15 см. schwere Feldhaubitze 1902
(Другий приклад, датований 1917 роком

Це другий приклад розміром 15 см. s.F.H. 1902 у колекції Ловетта. Цей датований 1917 роком. У ньому відсутня орнаментальний свиток Вільяма Рекса II та коронний циліндр із старої частини 1909 року. Звичайним явищем для виробленого у воєнний час було, щоб у ньому було менше & ldquonice, щоб мати предмети & rdquo. Залізний приціл прямого вогню також скорочено. Камуфляж - типова німецька схема руйнування воєнного часу. Цей руйнівний або «ldquotortoise -панцирний» камуфляж у стилі rdquo також часто можна побачити на німецьких сталевих шоломах Першої світової війни. Популярний в довоєнній Європі рух кубістського мистецтва безпосередньо вплинув на цей стиль.

Розвиток 15 см. s.F.H. 1902 рік

S.F.H. 1902 має надійний механізм віддачі гідропружини. Його конструкція передбачає використання ударно -ударного механізму. Він має довший, більш керований візок. Як і слід було очікувати, розвиток між s.F.H. 1893 р., і s.F.H. 1902 рік не був прямим. Була гаубиця V.H. 99, яка ніколи не надходила у загальне виробництво, яка згладила експериментальний шлях до вирішення проблем віддачі та ударно -ударного механізму.
Наприкінці 1890 р. Франція та Німеччина впровадили артилерію з ефективними системами віддачі, такими як французька 75мм Mled 1897 р. Schnieder, 155 -мм гаубиця Rimailho та німецька Krupp l.F.K. 7,7 см 1896 п/п. У 1897 році APK звернувся до компанії Krupp для розробки гаубиці з системою віддачі. Для задоволення цього запиту розроблялося кілька типів. Оскільки цей розвиток триває, і той факт, що Генеральна інспекція пішої артилерії вимагала заміни старих фортечних гармат (міномет 15 см 1882 і довгий міномет 15 см 1892 р.) На більші відстані, схоже, клімат був сприятливим для подальшого розвитку гаубиця віддачі 9. Крім того, ця гаубиця могла виконувати як польову, так і фортечну роль. Технічні деталі, такі як видалення вимоги висоти 45 градусів та встановлення вимоги на дальність польоту 7000 метрів, були опрацьовані між Міністерством війни та Генеральною інспекцією пішої артилерії. 10
До осені 1899 р. Від Круппа надійшов запит на польовий мобіль 15 см. гаубиця, що перевозитиметься пішки або рисом, з екіпажем. У серпні 1900 року Крупп поставив V.H. 1899 (Експериментальна гаубиця 1899). Цю зброю випробовували приблизно один рік, а в 1901 р. Військове міністерство зробило замовлення на Круппа на 24 В.Х. 99 р. 11 V.H. 99 був запущений на польових випробуваннях, щоб порівняти його продуктивність з s.F.H. 1893 р. Незважаючи на те, що V.H. 99 відповідав узгодженим вимогам, він був відхилений від служби в пішій артилерії. Було виявлено, що він був громіздким і незручним на вогневій позиції. Через коротку віддачу, 340 мм, і вагу (труба 990 кг. І каретка 1345 кг.) Колеса глибоко занурилися в землю. На основі протоколів випробувань 4 -ї батареї полку Діскау були висунуті вимоги перепроектувати гаубицю, полегшити її, надати їй довшу карету та забезпечити її механізмом пересування у верхній кареті. Ці пропозиції призвели до & ldquoligged гаубиці & rdquo, яка згодом була затверджена до служби і призначена s.F.H. 1902 18 червня 1903 р. Потім він поступово видавався польовим та фортечним батареям. Багато характеристик продуктивності V.H. 99 присутні в s.F.H. 1902, включаючи максимальну дальність 7450 метрів. Однак вага казенної частини зменшився на 186 кг. і вага каретки на 155 кг. Довжина віддачі була збільшена з 340 мм. приблизно до 650 мм. 12 The s.F.H. & ldquo02 також був оснащений механізмом переходу, який дозволяє рухатися на 4 ступені. Підйомний механізм дозволить рухатися від 0 до 42 градусів. 13 & ldquo02 прицілюється циферблатом/оптичним прицілом непрямого вогню. Деякі довоєнні предмети також мають приціл прямого вогню з металу. Виробництво у воєнний час & ldquo02 & rsquos не мають цього прицілу або довоєнні декоративні сувої. Стежка значно довша, ніж s.F.H. 1893 р. і V.H. 99. Отже, одна людина може забрати гаубицю на люнеті. Це неможливо з s.F.H. & ldquo93 і насправді важко з двома чоловіками навіть користуватися важелями. Система троса та гальмівних колодок для & ldquo02 була загалом такою ж, як на & ldquo93. Це дозволяє застосовувати гальма під час подорожі, за допомогою шнурів, які тягнуть члени екіпажу, що їздять на лимбері, або перед стрільбою просто вручну. Ефективність цієї нової гаубиці також була покращена впровадженням 15 -сантиметрового. 04 снаряд, який має масу раковини 40,5 кг. і запобіжник із затримкою дії для проникнення в криті окопи. 14 Удосконалення оптики (прицілу прямого спостереження), зв’язку (польові телефони) та кола прицілювання з магнітним циферблатом з оптичним прицілом покращило ефективність і точність ножної артилерії у польовій службі. Важливо також зазначити, що всі ці вдосконалення були модернізовані для старих s.F.H. & ldquo93, який продовжував працювати у великій кількості.
Участь у тактичних маневрах, а також у живих вогневих навчаннях з використанням передніх спостерігачів значно підвищили ефективність цієї нової групи. Майже настільки ж важливою ця ефективність була здобуття прийняття та поваги силами маневру. 8 серпня 1906 р. Кайзер Вільгельм II звернувся до своїх офіцерів після живих вогневих навчань у Вані. Частково кажучи & ldquoНема сумніву, що піхота та польова артилерія, які зіткнулися з такими цілями, як вони сьогодні вчинили, зітхнуть із полегшенням, коли їхні важкі снаряди влучать у ворожі лінії, і що дух наступу та вдячне почуття по відношенню до важкої артилерії буде охоплювати їх. & rdquo Присвята підтримці та підвищенню стандартів виконання можна побачити в анулюванні & ldquoKaiser & rsquos Зйомки завершення & rdquo. Щоб відповідати стандарту, s.F.H. Акумуляторам & ldquo02 знадобилося від 17 до 18 хвилин, щоб запустити та закласти свої гаубиці, а потім здійснити 100 пострілів у дві цілі. Одна ціль буде представляти ворожу батарею на відстані 5000 метрів, а друга - закріплену позицію піхоти на відстані 4500 метрів. Акумулятор, що проходить оцінку, не отримає свого & ldquocall для вогню & rdquo, доки гаубиці не будуть обмежені. 15
У Франції s.F.H. 1902 р. Був розроблений аналог & rsquos. Він мав діапазон 6000 метрів з вагою 3200 кг. вага у вогневій позиції, 1164 кг. важче, ніж & ldquo02. Незважаючи на незначну рухливість, французька гаубиця Rimailho добре підходила для & ldquo02.
Дивно відзначити, що перед цим розвитком Франція вирішила відмовитися від гаубиць із важкою віддачею для польового служіння. Показ впливу та мислення командирів маневру. За винятком 65-мм гірської гаубиці Шнайдера-Дюкреста моделі 1906 року та гірської гаубиці Колоніальної служби 70-мм гаубиці С.А. Сент-Шамонд, французи також відхилили гаубиці легкої польової експлуатації. Дивно, але переваги гаубиці були помічені в гірській місцевості, але не в тому, що очікувалося для регулярної польової армії. Яка частина Західної Європи не має пагорбів та дефіляд? Який піхотинець не має інструменту закріплення? Вважалося, що всі потреби вогневої підтримки можуть бути задоволені плоскою траєкторією польової гармати Mle 1897 75 м. Ця помилка стала однією з багатьох, які дорого коштували Франції життям та нерухомістю. У 1914 р. Вся Бельгія та більша частина Франції були втрачені, 955 000 французьких військ швидко впали або були захоплені, майже 2 млн. У 1915 р. Франція була явно відбита набагато вищим ворогом. Багато було зроблено щодо очевидних відмінностей у їхній тактиці піхоти, але одна з основних матеріальних та технологічних відмінностей двох сил полягала в їхній артилерії. Мабуть, ймовірно, що самі французи визнали свою помилку після величезних втрат 1914 року. Вони провели решту війни, намагаючись відповідати німецькій технології та тактиці важкої гаубиці.

(Див. & QuotРозробка німецької сторінки 15 см & quot для отримання додаткової інформації та приміток для ніг)


Tartalomjegyzék

Az első világháború után a Krupp és a Rheinmetall kapott megbízást a 15 cm-es előd-tarack (s FH 13) továbbfejlesztésére. Вірш не знає, що думає, що це феєлессіт ötvözték végül. A löveget lóvontatásúra tervezték, ezért rugózatlan tengellyel és tömörgumi abronccsal szerelték fel. А ще, що в кінцевому підсумку лужного алмалтлану натхне себесета фонтатасра, а також в мозодик вилаггабору фоляман і джорсан мосго харкокосік, який не підпорядковується найкращим тартанам.

Отриманий 1935 р., 23 березня 1939 р., 1353 р.-1353 р. 1944-ben volt a legtöbb bevethető példány, 2295 дараб.

На відстані 13 км-т вирівнюється відстань 122 мм-ес A – 19 таракцянок 20 км на відстані 20 км на відстані 20 км. Електронна пошта зв'язується з вагомим та найважливішим феєрверком і 15 -ти дюймовим радіатором FH 18M. Ezzel béléscső, csőszájfék és egyéb módosítások révén 15 км-re növelték a lőtávot. Tj típusú, rakéta-póthajtású lövedéke (15 см R. Gr. 19 FES) на відстані 18 км fölötti lőtávú вольт.

  • 15 sFH 18 - Алапвалтозат.
  • 15 sFH 18M - Csőszájfékes, béléscsöves változat.
  • 15 sFH 18/40 -hosszabb sFH 40-es lövegcső a 18-as alvázon.
  • 15 sFH 18/43
  • 15 sFH 36 - Csökkentett tömegű, dúralumíniumból épített verzió.
  • 15 sFH 40 - Lőtávnövelés érdekében hosszított cső, gépvontatásra alkalmassá tett új alvázzal.

A második világháború után a megmaradt példányokat több ország rendszeresítette, de nem gyártották tovább. Elsősorban Csehszlovákia és Portugália hasznosította. Finnországban 1988-ban felújították és modernizálták a még meglévőket.


Листівка Deutsche Wehrmacht, 15cm schwere Feldhaubitzen Batterie in Waldstellung

в поштовому режимі 1936, стан відмінний
»Гарантія задоволеності»

продано

Компанія akpool Ltd. пропонує листівки епохи Третього рейху лише для таких цілей: громадянська освіта, запобігання неконституційній та антиконституційній діяльності, допомога академічним та мистецтвознавчим дослідженням, звітування та роз’яснення подій з Третього рейху. епохи та дослідження уніформи та військової історії. Покупець зобов’язаний використовувати картки лише для історичних та академічних цілей, перерахованих вище. Вони жодним чином не можуть використовуватися як пропаганда, особливо стосовно пункту §86а СтГБ (Кримінальний кодекс).


Дафтар ісі

Pengembangan sFH 18 dimulai pada tahun 1926 та siap diproduksi pada tahun 1933. Α ] Model awalnya ditujukan unduk kamuflase. Α ] Meriam awalnya berasal dari kontes antara Rheinmetall dan Krupp yang rencananya menggantikan haubica 15 cm sFH 13. Keduanya merancang beberapa desain yang semuanya dianggap tidak memuaskan. Пада ахірня Heer memutuskan solusinya adalah untuk menggabungkan fitur terbaik dari kedua desain, menggunakan laras meriam Rheinmetall pada rangka meriam Krupp. Β ]

Гасільня, гаубиця бару яйту sFH 18 мемілікі берат дуа калі лебіх бесар дарі пендахулуня, мемілікі пенінкатан кечепатан пелуру себесар емпат пулух персен, янгкауан тембак бертамба 4,5 кілометра (всього 13 325 м), данг рангака розбіг траканг sebanyak dua belas kali lipat. Kelemahannya adalah kurangnya suspensi membuatnya tidak cocok untuk ditarik kendaraan saat berjalan dengan kecepatan tinggi.

Продукти sFH 18. Ώ ]
Тахун Пра-перанг 1939 1940 1941 1942 1943 1944 1945 Всього
Buah diproduksi. 1.353 190 580 516 636 785 2.295 401 6.756


15см швере Фельдхаубіце 40 - Історія

Майстер -сержант Пауль Чернак, ASN 32156565
Технічна розвідка боєприпасів, депо O-644, Париж, Франція
Армія США 1941-1945

Команди технічної розвідки "Оружий" відповідали за збір, ідентифікацію та доставку іноземної розвідки
обладнання для відвантаження до США. На початку Другої світової війни армія США побачила необхідність негайного з перших рук
технічне спостереження, а в грудні 1942 р. перша бригада розвідувальної техніки: кілька спеціально підготовлених офіцерів та
Військовослужбовці, були відправлені в бій. Їх місія полягала в тому, щоб придбати ворожу зброю та доставити її до США
використовувати для безперервного вивчення останніх розробок та тенденцій у галузі озброєння противника та для швидкого
розробити контратаку. До кінця Другої світової війни були дуже маленькі команди висококваліфікованих технічних спостерігачів та збирачів
працюючи на кожному театрі військових дій, щоб отримати ворожий матеріал для оцінки.

Випущено у 2020 році, "П'ятдесят років мовчання", Команда технічної розвідки боєприпасів, Depot O-644, Париж, Франція,
1944-1945 & quot:

Данія:
Датський кулемет Мадсена

Велика Британія:
ВМС Великобританії LCT -2453 (десантний танк - танк)
Британський Morris-комерційний M8 FAT “Quad ”
Британська бездротова вантажівка Morris-Commercial 15 CWT
Британський Вікерс Веллінгтон Марк GR.XIV HF113/G

Франція:
Французький броненосний автомобіль Renault UE

Німеччина:
Ракета V-2:
Німецька ракета-агрегат А-4 (V-2)
Німецький агрегат A-4 (V-2) Rocket Luftverdichter-Anh änger FR, компресорний причіп
Німецька ракета-агрегат А-4 (V-2) Vidalwagen, автотранспортери
Німецький агрегатний причіпний насос з рідким киснем "Агрегат" А-4 (V-2)
Німецький агрегат A-4 (V-2) ракета A-Stoff Betriebstoffanh änger, причіп цистерна з рідким киснем
Німецький вантажний автомобіль Steyr 2000A Stromerzeuger-elektrisch Wagen f ür V-2
Німецька ракета V-2 Fz.Pos.No. 407 T-Stoffvorw ämer 1-achs mit anh änger, причіп
Німецька агрегатна ракета A-4 (V-2), ракета Abschussplattform, стріляючий стіл
Німецька надзвукова ракета "земля-повітря" Wasserfall Ferngelenkte FlaRakete
Німецька протикорабельна радіокерована ковзна бомба Henschel HS 293
Німецька ракета повітря-повітря Henschel HS 298
Німецький Fieseler Fi 103R “Reichenberg ”
Німецький пістолет-кулемет Erma MPE
Німецький пістолет-кулемет МР-34
Німецький пістолет-кулемет МР-40
Німецький пістолет-кулемет МР-43
Німецький Круммлауф 7,92 мм, зігнута стовбур 30 градусів
Німецький Маузер 98
Німецький кулемет MG-42
Німецький кулемет MG-81
Німецька 2-сантиметрова Flakvierling 38, зенітна гармата
Німецька зенітна гармата 3,7 см Flak 43
Німецька 7,5 см Panzerabwehrkanone 40, протитанкова гармата
Німецька 7,5 см Flugabwehrkanone M 35, зенітна гармата
Німецька протитанкова ракетна установка 8,8 см Raketenwerfer 43 “Puppchen ”
Німецький причіп зенітної гармати 8,8 см Flak 18 Sonderanh änger
Німецька морська гармата SK C/30 8,8 см
Німецька 10 см Nebelwerfer 40, міномет
Німецький Leichte 10,5 см PzH18/40/2 auf Gesch ützwagen III/IV (Sf) Selbstfahrlafette, прототип самохідної гармати
Німецька зенітна гармата 12,8 см Flakzwilling 40
Німецька шведерка 15 см Feldhaubitze 18, sFH 18, важка гаубиця
Німецька 21 см Granatenwerfer 69
Німецька платформа запуску ракети Nebelwerfer 28/32см
Німецький бак для розчищення мін Krupp Minenr äumpanzer III
Німецька повноцінна гусениця Raupenschlepper OST, RSO/03
Німецький шверер Raupenschlepper Praga T 9, важкий тягач
Німецький Schwerer Wehrmachtschlepper sWS, важкий трактор
3-тонний вантажівка Ford V3000S німецького виробництва
Німецький кадровий перевізник Steyr 1500A
Німецький Krupp R äumer S (Selbstrantrieb), 130-тонна важка машина для розчищення мін
Німецький коммандогер ät 40 або Kdo.Ger.40, далекомір важкої артилерії
Німецька машина попереднього нагріву повітряних двигунів авіаційного двигуна Luftwaffe HB/50 Heissluftblaser
Німецький Sd.Kfz.2 Тип 166 Schwimmwagen, автомобіль -амфібія
Німецький Trippel SG6/38 SG6/41 Schwimmwagen, автомобіль -амфібія
Німецька Sd.Kfz.6 напівгусенична 5-тонна тягач
Німецький Sd.Kfz.7/3 “Feuerleitpanzer ”, V-2 Rocket напівгусеничний командний пункт/першомотор
Німецький Sd.Kfz.138/2 Jagdpanzer 38 “Hetzer ”, винищувач танків
Німецька машина для відновлення танків Sd.Kfz.138/2 Hetzer “Bergepanzer 38 (t) ”
Німецька самохідна зенітна установка Sd.Kfz.161/3 3,7 см Flak auf Fahrgestell Panzerkampfwagen IV (sf) “Mobelwagen ”
Німецький танк Sd.Kfz.161 Panzer IV
Німецька самохідна зенітна гармата Sd.Kfz.161/4 Flakpanzer IV “Wirbelwind ”
Німецький есмінець танків Sd.Kfz.162 Jagdpanzer IV/70
Німецька самохідка Sd.Kfz.164 “Nashhorn ”
Німецька самохідка Sd.Kfz.165 “Hummel ” 15см Panzerfeldhaubitze 18M auf Gesch ützwagen III/IV
Німецька штурмова гармата Sd.Kfz.167 Sturmgesch ütz IV
Німецький Sd.Kfz.171 Panzerkampfwagen V “Panther ”, танк
Німецький Sd.Kfz.171 Panzerkampfwagen V “Bergepanther ”, транспортний засіб для відновлення танків
Німецький Sd.Kfz.173 “Jagdpanther ”, винищувач танків
Німецький Sd.Kfz.182 Panzerkampfwagen VI Ausf. Танк B “Tiger II ” або “King Tiger ”
Німецький Sd.Anh.121 “Kassbohrer ” 75-тонний шестивісний важкоцистернний транспортер для танка “Tiger ”
Німецький Sd.Kfz.234/1 Schwerer Panzersp ähwagen з 2 см KwK 38, броньований автомобіль
Німецький Sd.Kfz.234/2 Schwerer Panzersp ähwagen mit 5cm KWK 39/1 L/60, броньований автомобіль
Німецький Sd.Kfz.234/3 Schwerer Panzersp ähwagen з 7,5 см K51, броньований автомобіль
Німецький кадровий перевізник Sd.Kfz.250
Німецький кадровий перевізник Sd.Kfz.251
Німецький Sd.Kfz.303 “Goliath ”, автомобіль для дистанційного знесення
Німецький Sd.Kfz.304 Mittlerer Ladungstr äger Springer, машина для дистанційного знесення
Залізничні гармати:
Німецька 12,8 см Flak 40 Gesch ützwagen II Eisenbahn, зенітна гармата на вагоні
Німецький Krupp 20,3 см SK C/34 Kanone (E), залізнична гармата
Німецький Krupp 21см Kanone 12 V (E), залізнична гармата
Німецький Krupp 24см Теодор Каноне, залізнична гармата
Німецька залізнична гармата K (E) 591 (f), 592 (f), 594 (f) або 28,5 см 605 (f)
Німецька 28 см SK L/40 “Bruno ”, залізнична гармата
Німецький Krupp 28см K5, залізнична гармата
Німецький Krupp 34см Kanone (E) 673 (f), залізнична гармата
Німецька 38 см S.K. L/45, залізнична гармата
Італія:
Італійський пістолет-кулемет Beretta 38/42
Італійська самохідка Semovente da 149/40 149,1 мм

Польща:
Польський Браунінг wz. Автоматична гвинтівка 1928 року

Радянський Союз:
Російська напівавтоматична гвинтівка СВТ-38
Російська напівавтоматична гвинтівка PPD-40
Російський пістолет-кулемет ППШ-41
Російська 122-мм гаубиця М1938 М-30
Російська 152-мм гаубиця M1937 ML-20
Російська гаубиця В-4 203 мм М1931
Російський танк Т-34/76



Коментарі:

  1. Terrel

    На мою думку, він неправий. Я можу це довести. Пиши мені в ПМ, говори.

  2. Heardind

    Я думаю, що це чудова ідея.

  3. Redwald

    I can recommend that you visit the site, on which there is a lot of information on this issue.

  4. Zacarias

    You have thought up such matchless answer?

  5. Yao

    Яке повідомлення про талант

  6. Rock

    Думаю, я помиляюся. Спробуємо обговорити це.

  7. Garwin

    Будь ласка, вибачте, що перебиваю вас.



Напишіть повідомлення