Історія Подкасти

Підводні археологи пірнають на обречені арктичні кораблі

Підводні археологи пірнають на обречені арктичні кораблі

У 1845 році HMS Erebus і її супутник -корабель HMS Terror відплили з Грінхіта в Англії з місією перетнути Атлантичний океан до Тихого океану через Північний Льодовитий океан. Але це нещасливе плавання призвело до того, що обидва кораблі потрапили в пастку морського льоду, змусивши екіпаж потрапити у жахливу ситуацію: блукати по сніговому та крижаному полю в пошуках допомоги, чого просто не було.

128 членів екіпажу надіслали своє останнє групове повідомлення 25 квітня 1848 р., В якому вони вказали, що ті, що вижили, покидають свої кораблі, і всі вони згодом були втрачені для історії, вмираючи за невідомих обставин до цього часу.

Кінець трагічної справи

Тепер дослідники з парків Канади представили нову колекцію артефактів, вилучених із уламків HMS Erebus, включаючи: капітанську гірчицю, погон лейтенанта та гармошку. Згідно з доповіддю Daily Mail, команда підводної археології Parks Canada здійснила «93 занурення за тритижневий період у серпні та вересні 2019 року» і загалом провела «110 годин», досліджуючи уламки та отримуючи нові підказки про те, яке життя на приреченому кораблі могло бути як.

Погони з офіцерської форми, зірвані з уламків HMS Erebus. ( Парки Канади )

Відомо, що двом кораблям вистачило продовольства для семирічної подорожі, і вони досягли острова Кінг -Вільям у Канаді, де потрапили у пастку товстого морського льоду. Археологам незрозуміло, скільки часу відповідні екіпажі кораблів відправляли б пішохідні патрулі в пошуках допомоги, але намагаючись відповісти на такі запитання, Марк-Андре Берньє з парків Канади сказав CBC News, що команда підводних археологів мала на меті з'ясувати що сталося з остаточними вижилими в експедиції. Дослідники вирішували складні питання, наприклад, "чи порушилася дисципліна чи вона зберігалася до кінця?"

  • Збережено в «Легендах і льоду»: що призвело до вимирання дорсетської культури?
  • Неолітичний шик: Мода пірсингу на тілі з Арктики близько 5000 років тому
  • Чарівні гори та морські змії: секрети ранньоарктичних карт

Класові дивізії на морі

HMS Erebus і HMS Terror відплили з -під околиць Лондона в 1845 році, плануючи намітити шлях до Тихого океану за Полярним колом, де вони опинилися в пастці льоду. Затонулий корабель Еребуса був виявлений лише у 2014 році, а Терор був знайдений у 2016 році. Берньє сказав, що археологічні роботи, проведені з терором, дозволили дослідникам зазирнути у кабіни та що вони зараз знаходять артефакти конкретних осіб, які, за його словами, вказують на "клас" підрозділи »серед екіпажу.

Приклад таких класових підрозділів був знайдений на корабельній камбузі, де «спеціальна пляшка готової гірчиці» була призначена для використання за столиком капітана разом із срібною ложкою та щипцями для кубиків цукру. Крім того, в одній каюті було виявлено комплект погонів для уніформи лейтенанта з чудовим керамічним посудом та гребінцем для волосся, що тримає людські волоски.

Арктичні археологи виявили а щітка для волосся, яка ще тримає людські волоски. ( Парки Канади )

Було також виявлено письмову перо та олівець, але, на жаль, вони не знайшли жодних письмових щоденників, які б ілюстрували те, що трапилося з екіпажем в останні дні трагедії.

По той бік доріжок водолази знайшли докази того, що в екіпажі було дуже мало місця для особистих речей, і що дві людини розділили один маленький скриню, який вони використовували як лавки в їдальні для економії місця.

Підводні археологи знайшли пенал у затонулій судновій машині Erebus. ( Парки Канади )

Плюси і мінуси роботи підводного археолога в Арктиці

У звіті ABC News Берньє сказав, що холодні та досі арктичні умови сприяли збереженню затонулих кораблів, дозволяючи водолазам отримати доступ до місць, які не були зміщені або зрушені з моменту затоплення кораблів, а навпаки, надзвичайно холодні температури, сильна течія та непередбачувана погода надзвичайно небезпечні умови для підводних археологів, які мають потенціал "заморозити регулятори, вимкнути РК -монітори та прискорити швидкість розряджання акумуляторів".

  • Чи цей Стародавній дослідник потрапив до Арктики у 325 р. До н. Е.?
  • Дивовижні людські голови: чи супутникові фотографії тепер доводять існування людей на Антарктиді… 6000 років тому? - Частина І
  • Інуїтський фольклор продовжував оповідати про зниклу експедицію Франкліна на північно-західний хід

Що стосується бідолашних душ, які загинули на цих двох кораблях і поблизу них: коли водолази виявили уламки двох кораблів, вони були знайдені надзвичайно далеко один від одного, і, як свідчать записи, більше ніхто ні про кого не чув. І проходячи по скелетах та особистих артефактах, знайдених на цьому місці, за словами представника Parks Canada, "ніхто не пройшов навіть п’яту частину шляху до безпеки".

Розташування уламків HMS Erebus та HMS Terror. ( CBC News/Парки Канади )


Короткі новини 03.03.2020

Одягніть шапку з олов’яної фольги, щоб безпечно орієнтуватися сьогодні та новини ilраля ilраля!

    : як страх контролю над свідомістю перейшов від параноїдальної марення до загальноприйнятої мудрості.
  • Пов'язані: Від контролю розуму до Шоу Трумена – як параноїдальні марення колонізували популярну культуру. збираються разом судитися з урядом США. може зруйнувати наше відчуття реальності.
  • Ілон Маск повідомляє ВВС США, що винищувачі закінчилися. ? На складах, у колл -центрах та інших секторах розумні машини керують людьми, і вони роблять роботу більш напруженою, виснажливою та небезпечною.
  • Вчені виявили білок у метеориті.
  • Російські вчені шукають "космічну речовину" поблизу місця вибуху Тунгуски. : Ядерні випробування залишили підпис радіоактивного вуглецю у всьому світі - на деревах та акулах, в океанах та людських тілах. : велика археологічна таємниця.
  • Підводні археологи пірнають на приречені арктичні кораблі.
  • Робототехніка, натхненна восьминогом.
  • Відео дня: збій у матриці чи ознака квантової заплутаності? Що наука говорить про дежавю.

Цитата дня:

У кожній країні недобросовісне багатство може шляхом штучного складання думки ” ввести в оману та обманути людей легше і з меншою ймовірністю виявлення, ніж будь -яким іншим способом.


Від NHHC

PCU Washington (BB 47), 32 600-тонний лінкор класу Колорадо, будувався у Камдені, штат Нью-Джерсі, коли Вашингтонський договір про обмеження морського флоту був підписаний 6 лютого 1922 року. Запущений у вересні 1921 року, лінкор був завершений майже на 76 відсотків, коли будівництво припинилося 8 лютого 1922 р. Оскільки договір забороняв її завершення, згодом Вашингтон використовували для випробувань впливу зброї та захисту військових кораблів. У листопаді 1924 р. Її лупка була потоплена як озброєна ціль. Командування військово -морської історії та спадщини

Від командування військово -морської історії та спадщини, відділу зв’язку та роз’яснювальної роботи

Якби Теодор Рузвельт міг крутитися у могилі, безперечно, колишній президент був кружляючим дервішем у своїй склепі 6 лютого 1922 р. Це була дата 93 роки тому, коли був підписаний Вашингтонський морський договір, який обмежив шалений улюблений флот Рузвельта. більше 500 000 тонн.

За кількістю людей, це розпадається на 15 лінкорів класу Колорадо, 14 авіаносців класу Саратога, 71 легкі крейсери класу Омаха, 411 есмінців класу Клемсон-або будь-яку їх комбінацію.

Також відомий як Договір про п’ять держав, за цим існували вагомі підстави. Після наслідків Першої світової війни деякі країни трохи не хотіли припиняти нарощування озброєнь у часи війни, і особливу стурбованість викликала Японія.

Оскільки Конгрес прагне припинити будь -яку ескалацію військових кораблів та озброєнь - особливо між Сполученими Штатами, Великобританією та Японією - державний секретар Чарльз Еванс Х'юз запросив дев’ять країн до столу на так званій Вашингтонській військово -морській конференції, яка розпочалася 12 листопада, 1921. Залученими країнами були США, Великобританія, Японія, Франція, Італія, Бельгія, Китай, Нідерланди та Португалія.

До 6 лютого 1922 р., Коли конференція закінчилася, було підписано три великі договори, усі названі за рівнем участі: Чотирипотужний, П'ятипотужний та Дев'ятисильний. Дві з них відображали настороженість Сполучених Штатів та Великої Британії щодо тривалого нарощування військових сил Японії та зацікавленості у розширенні за її межами.

Договір чотирьох держав між США, Францією, Великобританією та Японією замінив англо-японський договір 1902 р. Між Японією та Великобританією. Якщо між США та Японією виник конфлікт, договір 1902 р. Зобов’язав би Велику Британію стати на бік Японії.

Новий пакт 1922 року передбачав, що чотири країни будуть консультуватися між собою у разі виникнення конфлікту між будь -якою з них, не зобов’язуючи жодну стати на сторону іншої.

Договір про «дев'ять держав» запропонував сім іншим країнам взяти участь у партії, яка була політикою відкритих дверей США в Китаї: рівні можливості для всіх країн, які бажають вести там бізнес, при цьому Китай обіцяв не дискримінувати інші країни. Але договір також гарантував усім, хто підписав угоду, визнавати територіальні кордони Китаю, включаючи панування Японії в Маньчжурії.

Японія і Китай погодилися на власний двосторонній пакт, який повернув провінцію Шаньдун і залізницю Китаю, яку Японія звільнила від німців під час Першої світової війни, і японські війська виведуть із Сибіру.

“Red Lead Row ” на базі есмінців Сан -Дієго, штат Каліфорнія. Переважна більшість із них належала до есмінців класу Клемсон, які були зняті з озброєння у зв'язку з Вашингтонським морським договором 1922 року. Багато з цих есмінців згодом були використані для посилення ВМС Сполученого Королівства у складі есмінців для баз. програми. Фото NHHC

Договір про п'ять держав був дуже успішним як компроміс, оскільки ніхто не був повністю задоволений результатами. Японія та Сполучені Штати хотіли більшої кількості військових кораблів, і всі три країни прагнули можливості розширення власних тихоокеанських укріплень.

Великій Британії та Сполученим Штатам було дозволено по 500 000 тонн військових кораблів, оскільки обидві країни мали колонії, що пролетіли через два океани. Японія утримувалася до 300 000 тонн, а Франція та Італія - ​​по 175 000 тонн, або у співвідношенні 5: 5: 3: 1,75: 1,75.

Японія прагнула до більшої частки у трьох найкращих співвідношеннях 10: 10: 7, тоді як Сполучені Штати, побоюючись зростаючого мілітаризму Японії, хотіли співвідношення 10: 10: 5.

На момент укладення договору ВМС США замовили три з чотирьох запланованих водотоннажних 3200-тонних лінкорів: Колорадо (BB 45), Меріленд (BB 46) та Західну Вірджинію (BB 48). Якщо ви ніколи не чули про четвертий, то це тому, що ПКУ Вашингтон (BB 47), хоча 75 відсотків завершено, було скасовано, аби Сполучені Штати дотримувались нових обмежень Договору про п'ять держав. Ще шість лінкорів, які перебували у плануванні або будівництві, також були браковані: Південна Дакота (BB 49), Індіана (BB 50), Монтана (BB 51), Північна Кароліна (BB 52), Айова (BB 53) та Массачусетс (BB 54) .

Сполучені Штати намагалися своїм прикладом вплинути на роззброєння світу, дозволивши флоту військових кораблів ВМС впасти навіть нижче стандартів початкового договору 1922 року. Згідно із законодавчим документом 1944 року, це була висока ідея, яка ніколи не прижилася і призвела до "стрімкого скорочення чисельності нашого флоту між 1922 і 1930 роками". Занепад і Відродження флоту 1922-1944 років сенатором Девідом І. Уолшем (D-Mass.), головою Комітету Сенату з морських справ.

Оскільки кораблі поверхневої війни вагою до 1800 фунтів не згадувалися в договорі 1922 року, озброєння есмінців стало лазівкою. Сполучені Штати, однак, були переповнені есмінцями, і всі 267 есмінців класу Вікес-Клемсон були побудовані до 1922 року. Щоб відповідати стандартам договору, багато з цих ескадренних есмінців на чотири стеки були перетворені на тральщики. , вбиті нафтою або продані іншим націям.

Перегляд під час Лондонського морського договору 1930 р. Між тими ж країнами закрив цю лазівку, регулюючи «надводні військові судна» вагою менше 1850 тонн з «гарматами не вище 5,1 дюйма (130 мм), згідно з даними корабля для ВМС США. Судна. На момент третього перегляду, Другого Лондонського морського договору 1936 р., Японія заявила, що більше не буде дотримуватись умов договору, а Італія також таємно ігнорувала його.

Оскільки Сполучені Штати охоче дозволяли своєму флоту впасти нижче стандартів готовності, інший Рузвельт зробив свій слід. Так само, як і його дядько до нього, Франклін Д. Рузвельт мав слабку позицію щодо ВМС США, будучи заступником секретаря ВМС США. Після вступу на посаду в березні 1933 р. FDR вважав, що морська служба повинна збільшити свою силу принаймні до меж Вашингтонського морського договору 1922 р.

Для того, щоб допомогти нації вийти з часів Великої депресії та надати флоту поштовх, Рузвельт у 1933 р. Подав через Конгрес Національний закон про відновлення промисловості (NIRA). З 3,3 млрд доларів, виділених, 237 млн ​​доларів було спрямовано на будівництво військових кораблів ВМФ покращити економіку за рахунок збільшення зайнятості. У відповідь ВМС уклали контракт на будівництво 20 есмінців, чотирьох підводних човнів, чотирьох легких крейсерів та двох авіаносців.

Оскільки в Європі та Азії знову почалися агресивні агресії, а Японія та Італія відкрито порушили Вашингтонський військово -морський договір, президент Рузвельт розпочне довгий шлях відновлення ВМС США за допомогою Актів розширення флоту 1934, 1938 та 1940 років. через кілька днів Законом про флот двох океанів.

Широкий вид на Вашингтонський блок управління (BB 47) на верфі Нью -Йорка 5 квітня 1922 року

Вашингтонський військово -морський договір, незважаючи на те, що заважав ВМС США підтримувати готовий флот для просування вперед через два океани, мав свою срібну підкладку. Через два роки після підписання договору майже завершена частина ПКУ у Вашингтоні була вивезена в море і потоплена USS Texas (BB 35) і New York (BB 34) як тестова мішень.

Випробування довели, що на супер-дредноуті недостатньо палубної броні, тому майбутні броненосці-введені в експлуатацію в 1941-44 рр. І №8212 включали потрійну броню на корпусі: Північна Кароліна (BB 59), Вашингтон (BB 56), Південна Дакота (BB 57), Індіана (BB 58), Массачусетс (BB 59), Алабама (BB 60), Айова (BB 61), Нью -Джерсі (BB 62), Міссурі (BB 53) та Вісконсін (BB 64). Усі пережили б Другу світову війну. З дев'яти броненосних кораблів, уражених під час атаки на Перл-Харбор, не вдалося врятувати лише три: Юта (AG-16, раніше BB 31), Оклахома (BB 37) та Арізона (BB 39), всі побудовані до потрійного покриття.

Вічнозелений штат нарешті отримає ще один корабель, названий на його честь, коли в травні 1941 р. Був введений в експлуатацію броньований корабель типу USS Washington (BB 56), швидкий лінкор класу Північна Кароліна, вагою 35 000 тонн вартістю близько 60 мільйонів доларів. Після служби протягом Другої світової війни вона була виведена з експлуатації в 1947 році і продана на металобрухт в 1961 році. Займы онлайн без залога


Від NHHC

Від командування військово -морської історії та спадщини, відділу зв’язку та роз’яснювальної роботи

Так само, як пара штанів, пілоти на своїх літаках пристібаються однаково, чи то офіцером, чи військовослужбовцем. Але здебільшого не ймовірно, що тих, у кого на формі є золоті ґудзики, також копають вбиральні або працюють кухарями.

Часи змінилися з тих пір, як військові моряки могли носити знаки пілота з позначенням пілота морського авіатора (NAP). Останнім, хто зробив це, був начальник управління повітряним управлінням (NAP) Роберт К. “NAP” Джонс, коли він вийшов на пенсію 34 роки тому сьогодні, 31 січня 1981 року.

Зарахований рейтинг військово -морського авіатора ніколи не був плавним чи прямим шляхом, але це не стримувало тих, хто в рядах бажає прикріпити свої крила авіатора. Поява пілота морської авіації (NAP), включеного в список, почалася 99 років тому 1 січня 1917 року, коли клас із семи старшин морського флоту та двох сержантів морської піхоти пройшов льотне навчання. Вони вже були або дислоковані у навчальному центрі військово-морської авіації в Пенсаколі, штат Флорида, або на броньованому крейсері Північна Кароліна (CA 12), де трохи більше 13 місяців тому з її корми катапультувався літальний човен AB-2 Curtiss.

Після закінчення навчання пілотами більшість з них отримали звання прапорщика, а потім отримали статус офіцера. Деякі, однак, кваліфікувалися як пілоти, але не були визначені такими, залишившись у списку.

Після Першої світової війни Бюро судноплавства намагалося заохотити військових моряків молодше 30 років стати пілотами літаків і дирижаблів, важчих за повітря. Перший клас налічував 40 учнів, а його випускники першими застосували позначення пілота морського авіатора, або НАП, 22 січня 1920 року.

CQM (A) (NAP) Гарольд Х. "Кідді" Карр мав сертифікат №1, але двоє його однокласників отримали медалі Пошани, а третій - Легіон Заслуг.

    Головний машиніст Мат Френсіс Едвард Ормсбі отримав почесну медаль після того, як неодноразово намагався врятувати життя екіпажу літака, який впав у Мексиканській затоці поблизу навчального центру в Пенсаколі. Він врятував навідника, але не зміг вчасно витягнути пілота в безпечне місце.

Головний авіаційний пілот (НАП) Флойд Беннетт

«Іронічно, що деякі чоловіки, на яких були закріплені крила на мундирах, перебуваючи в рядах військовослужбовців, припинили свою кар'єру, виконуючи службу у рядах офіцерів найвищого рангу флоту», - сказав Гілл Гудспід, історик Національного музею морського авіатора в Пенсаколі , Fla. «Одним з таких був лейтенант ком. Гарольд У. Браун, який отримав свої крила як старшина і пішов у відставку, прослуживши останні роки своєї кар’єри пілотом начальника військово -морських операцій, адміралів Арлі Берка, Девіда Макдональда та Тома Мурера ».

До 1921 р. Позначення НАП визначали гідролітак, корабель-літак та дирижабль. До середини 1920-х років були встановлені курси як головного авіаційного пілота (CAP), так і авіаційного пілота першого класу (AP1c).

Завантажувальний табір до пілотної програми для призовників -авіаторів був затверджений у січні 1929 року, і Конгрес навіть ухвалив закон про 30 -відсоткове співвідношення між призовними та офіцерськими пілотами. Але рідкість залучених пілотів залишалася загадкою для тих, хто намагався заповнити оперативні заготовки на кораблях.

Таким був випадок Джорджа Веббера, моряка 2 -го класу (NAP). У період з 1930 по 32 роки Веббер був призначений на службу VS-3 на борту корабля USS Lexington (CV 2), тоді як капітан Ернест Дж. Кінг, майбутній адмірал і начальник військово-морських операцій, був командувачем. Відсутність причалу помістила моряка другого класу на палубу в дитяче ліжечко, і коли його ескадрилі потрібно було поставити кухонні прилади на допомогу камбузу, ну, моряк другого класу знову витягнув коротку соломку. І що ще гірше, товариші по кораблю Веббера були трохи скептично налаштовані щодо зухвалості їхнього колеги -кулінара, що носив крила авіаторів на формі.

Уеббер вирішив проблему зі своїми супутниками, запросивши їх подивитися один з його рейсів, але коли капітан Кінг, не дуже відомий своїм почуттям гумору, дізнався, що один з його пілотів -перевізників працює на камбузі, ну, це закінчило застава в якості кухаря досить швидко. В кінці кінців Веббер прийняв комісію, запропоновану йому як пілот, і пішов у відставку як командир у 1959 році.

Незважаючи на можливість стати офіцером, пілотна програма, що входила до списку, зазнала невдач. Через відсутність цифр Конгрес знизив співвідношення до 20 відсотків, занесених до числа офіцерських пілотів у 1932 році.

Все змінилося під час наростання до Другої світової війни. Відсоток військовослужбовців, які заробляють свої крила авіаторів, збільшився, і 95 % прийняли комісії як офіцери. Деякі з них були тимчасовими до кінця своєї військової кар'єри, а інші зробили її постійною після здобуття необхідних кредитів для навчання в коледжі.

Однак у повітрі досвід вважався більше, ніж освіта. Було незвично мати “білу шапку”, яка керувала ескадрою або бути командиром літака під час польоту на місії. Поки вони не приземлилися. Потім команда повернулася до тих, хто носив золоті кнопки.

«Однією ескадрою, створеною протягом 1927 р. І яка перебувала на озброєнні під час битви на Кораловому морі, була Бойова ескадра (ВФ) 2В, відома як« бойові начальники », а більшість пілотів ескадрилі-досвідчені пілоти, - сказав Хілл Гудспід, історик Національного музею морського авіатора в Пенсаколі, штат Флорида. - За час свого існування його регулярно вважали однією з найкращих винищувальних ескадрон у флоті ».

Гудспід сказав, що зараховані чини нараховували 11 винищувачів (тих, хто досяг п'яти і більше вбивств у боях повітря-повітря) під час Другої світової війни. Окрім Беннетта та Ормсбі, перший лейтенант морської піхоти Кен Уолш отримав Почесну медаль за героїзм, здійснений під час битви при Соломонах у 1943 році, де одного разу, відокремившись від своєї ескадрилі, він напав на 50 японських нулів і збив чотири, перш ніж він був був змушений «кінцевою точкою» приземлити свій скалічений літак на Веллі Лавеллі, де пізніше його забрали.

Досі існувала проблема з покладанням застави на митників, призначених НАП. Під час Другої світової війни 14 морська авіагрупа Гвадалканалу виявила, що двоє їх бойових пілотів зникли безвісти, але виявили сержантів. Оллі Майкл і Рое К. Джонс копали вбиральні на Новій Каледонії. Незабаром вони повернулися на борт Дугласа під час кампанії Соломонів. Майклу приписували потоплення трьох японських кораблів у період з листопада по грудень. 1942. На жаль, Джонс був убитий під час свого третього бойового туру.

Після Другої світової війни Призову школу льотного навчання було скорочено, а до 1948 року Конгрес скасував вимогу щодо призовних пілотів.

Під час скорочення чисельності тимчасові комісії припинили свою роботу, а льотчики, які перебували в армії, відновили свій статус НПД, скоротившись чи то за рахунок переходу в офіцерські звання, чи на пенсію.

У 1955 р. ВМС утримували найпопулярніших пілотів близько 300, потім 255 у морської піхоти. З 216 пілотів берегової охорони, які були включені до складу військової служби, усі, крім 37, пройшли навчання під час Другої світової війни.

У статті від вересня 1967 р. У «Naval Aviation News» про решту 34 призовних пілотів згадується, що боротьба за призовних пілотів могла полягати у складності досягнення їхніх освітніх вимог під час жонглювання їхніми обов’язками. Офіцери кар'єри також могли перейти на посади вищого рівня, але для призовних пілотів ці можливості для команд були обмежені.

Останні чотири пілоти з числа військовослужбовців морської піхоти, які одночасно вийшли на пенсію, 1 лютого 1973 р.: Сержанти -майстер артилерії Джозеф А. Конрой, Леслі Т. Еріксон, Роберт М. Лур'є та Патрік Дж. О’Ніл. У 1979 році пішов на пенсію останній залучений пілот з Коасті, майстер -помічник майстра авіації Джон П. Грітхаус. А через два роки, 31 січня 1981 року, останній військовослужбовець ВМС США, ACCM Jones, загасив світло на знаках розпізнавання NAP.


Дослідник 23.42

Завдяки Артуру Шиппі, Дейву Соудону, Едварду Рокштейну, Курту Тейсу, Джону Макмехону, Барнеї Селаван, Джозефу Лауеру, Майку Руджері, Ернану Астуділло, Річарду Кемпбеллу, Барбарі Сейлор Роджерс, Бобу Хейману, Девіду Крітчлі, Річарду Міллеру, Крісу Каррі, Ріку Хелі , Річард С. Гріффітс, Френк МакКей, Дон Бак, Мата Кімасітайо та Росс У. Сарджент за голову на цьому тижні (як завжди сподіваюся, що я нікого не залишив).

Чого ми навчимося за 50 000 років до н.е.

Не знаю, як вони датують історію Плеяд 100 000 років до нашої ери:

Можливі 120 000 років до нашої ери докази використання символів з деяких витравлених кісток з Рамле (Ізраїль):

Дослідження показує, що людська опозиція "палець"#8217 сягає 2 мільйонів років:

Хронологія людської еволюції:

Детальніше про цей 350 000 років bp ‘abrading tool ’ з Ізраїлю:

Більше про петрогліф індонезійської свині:

Детальніше про малярію в Кабо -Верде XV століття:

Детальніше про свідчення минулих і#8216злісеній#8217 Сахари:

Новий аналіз мумії 20 -ї династії показує, що вона мала ‘мудний панцир ’ як частину процесу бальзамування:

Особливість зусиль китайської та єгипетської команди у храмі Монту в Луксорі:

Детальніше про храм Птолемея, римський форт та коптську церкву, що залишилися з Асуану:

Детальніше про нещодавню знахідку похоронного храму в Саккарі:

Оприлюднено, як нещодавні знахідки Сакара повинні принести користь Єгипту:

…, а останні знахідки звідти передано до Олександрійського національного музею:

Відвідування храмів Абу -Сімбел практично:

Про роль зміни навколишнього середовища в ранній історії Єгипту №8217:

Особливість того, хто побудував піраміди:

Археологи тикаються навколо доісторичного місця Тол-е-Кале (поблизу Персеполя):

Екбатана ближче до статусу спадщини:

Особливість Сасанідської Персії:

Особливість Дарія Великого:

Щодо викликів, що стоять зараз перед Вавилоном:

Особливість людей, які працюють над відбудовою Мосулу:

Я думаю, ми згадували цю знахідку лувійського місця в Туркмен-Карахоюк:

Особливість того, чому черепах не їли на Леванті близько 10 000 років до нашої ери:

Особливість роботи у затопленому візантійському замку Кібатос у Мармуровому морі:

Докази 6500 років б.п. оливкової ‘ сортування ’/споживання з ділянки біля узбережжя Хайфи:

Близько 5000 років до н.е. дольмени, вперше згадувані майбутнім Георгом V та його братом, були ‘відкриті ’:

Докладніше про тканину, пофарбовану у фіолетовий колір, датується приблизно 1000 р. До н. Е. З долини Тімна:

Детальніше про свідчення мечеті VII століття в Тверії:

Особливість облоги Масади:

ОПЕРЕДОВАНО щодо пошкоджень тощо на Храмовій горі:

Проблеми при спробі туристувати Скажіть Megiddo:

Ще римські елітні поховання з некрополю Санта -Роза у Ватикані:

Антропоморфні надгробки з Боспорського царства:

Залишки римської статуї I століття нашої ери з Поли (італійська):

Останні знахідки з уламків наставника Елгіна:

Наукове дослідження останків, які нібито належали святому Філіпу та святому Якову Молодшому з Риму:

Детальніше про затонулі кораблі біля Касосу:

Більше про відбитки цуценят та мечі з Сардиса:

Детальніше про докази можливих репресій, пов'язаних з Будіккою, в Ессексі:

Детальніше про роботу доктора Естер Сальгарелли та#8217 з Лінійною А:

Кошти на відновлення храму Діани в Немі (італійська):

Той римський свинцевий злиток "свиня"#8217, знайдений детектором металу кілька років тому, виставляється на показ:

Реконструкція того, що було в меню в цьому Помпоївському термополіумі:

Нова цифрова карта сайту Пергамону:

Особливість щодо можливості храмової проституції, пов'язаної з храмом Афродіти:

Особливість у ліриці Горація#8217:

Цікава особливість збереження римського саркофага в Гетті:

Особливість на римських графіті на стіні Адріана#8217:

Ще одна особливість, що замислюється про існування амазонок:

Особливість проекту Peopling the Past:

Особливості людей, які замислюються про поточний стан класики цього тижня та#8230 перший Дан-ель Паділла Перальта:

…, а Мері Борода розмірковувала, що таке класика:

Напівпов'язані операції з давньої історії та США:

Як завжди в цю пору року, пояснюючи римські цифри:

Гарний Пасейдолій Посейдона:

Дослідження дієти бронзового віку в Швейцарії:

Поховання бронзового віку (та інші), знайдені на місці тунелю Стоунхендж:

Три візантійські золоті монети з Алмуса (Болгарія):

Залишки корпусу середньовічного кораблекрушення в Естонії:

Опис поточних розкопок у замку Кернарфон:

Безліч релігійних речей, знайдених у будинку в Драмі (Греція):

Залишки свідчать про процвітання виноробної промисловості в середньовічній ісламській Сицилії:

Залишки вікторіанського флагштока на башті Кліффорд та#8217s:

Детальніше про англосаксонські поховання в Кембриджі:

Детальніше про знахідку можливого коштовності з корони Генріха VIII (#8217) (та інше) детектором металу:

Детальніше про історію виноградників шампанського:

Рецензія на книгу про Брістольську повінь 1607 року:

Плани розслідування будівель ‘edelict ’ у Касл -парку (Брістоль):

Зусилля щодо порятунку імперського спа -центру в Румунії:

Цього року британські детектори металу виявили багато речей:

… і Гемпфір, здається, є "#гарячою точкою"#8217:

… і сподіваємось, що вони знайдуть:

Дослідження криниць та цистерн Венеціанської доби з Ханьї:

Особливість архітектури вежі Вайнах:

Огляд книги про мандрівників до Пекіна початку ХХ століття:

Особливість на Ангкорі як ‘ втраченому місті ’:

Написи 12 -го століття від Анколи проливають світло на релігію джайнів в Уттара -каннада:

Не впевнений, що ці залишки джайнського храму в Халебіді пов’язані з вищезазначеним:

Занепокоєння щодо пам’ятника залізного віку в Телегані:

2000 років н.е. буддійські структури зі Сват:

Залишки храму X століття поблизу Бхубанесвару:

Ідеологія 5-футового Вішну з Тамілнаду:

ASI закрила Червоний Форт до подальшого повідомлення:

… і ASI схвалив розкопки, що стосуються походження Рама Сету:

Незабаром відновляться розкопки на буддійському та#8216університетському#8217 місці в Тельхарі:

Особливості та проблеми Тадж -Махала:

Особливість пошуку підводних аборигенних місць біля Австралії:

Останній у пошуках афро-американських поховань у Кліруотері:

Сучасний канадський художник стверджує, що він зробив ‘артефакт ’, визнаний важливим твором Перших Націй, знайденим кілька тижнів тому в е.:

Плани/сподівання, що нова техніка допоможе знайти корінні американські сайти у Вайомінгу:

Детальніше про залишки форту Тлінгіт на Алясці:

Докладніше про собак у Північній Америці приблизно 15 000 років до нашої ери:

Детальніше про валюту оболонки Чумаша:

Особливість деяких поховань афро-американських біженців без ознак у Саскачевані:

Особливість деяких поховань XVII століття, знайдених у затоці Рехобот (Меріленд) кілька років тому:

Ознайомтеся з матеріалом книги про афроамериканських солдатів під час громадянської війни:

Огляд *Чотириста душ: історія громади Африканської Америки 1619-2019 рр. *:

Функція щодо ‘конгресійного булінгу ’ (та насильства) в історії США:

Орієнтирний статус будинку аболіціоністів № 8217 у Брукліні:

Про витоки місяця чорної історії:

Більше реакції на звіт 1776 року:

Детальніше про рельєф беркута, знайденого у мера Темпло в Теночітлані:

Особливість майстерні обсидіану в Халіско:

Особливість у перуанських хмарних воїнах#8217 та#8216:#8217:

Особливість заселення Карибського басейну:

Зручний перелік лекцій Zoom, пов’язаних із Давньою Америкою, цього місяця:

—–
Головні новини Майка Руггері та Стародавньої Америки#8217:

Розкопки на Собіборі знайшли ідентифікаційні бирки деяких дуже молодих жертв Голокосту:

Забута фотостудія початку 20 століття на горищі Нью -Йорка:

Окремо про те, чому археологія має значення:

Що Джейн Остін навчає про стійкість:

Про ставлення Дарвіна до жінок:

Думаю, ми згадували будинок Ліззі Борден, який продається:

Дослідження/модель розвитку ‘толерантності ’ у людей 300 000 – 30 000 років до н.е.:

Особливість Xianzi/створення тибетських скрипок:

Особливість філібустера:

Особливість японських кімоно:

Особливість на значках середньовічної чуми:

Особливість подорожі HMS Challenger:

Особливість/рецензія на Ентоні Троллопа:

Спроба зняти Данте з обвинувачення у корупції 1302:

Про естетику ісламського мистецтва:

Поміркуйте, чому лютий має 28 днів:

Щорічні твори на День Святого Валентина та день:

Some sort of model for the development of human language:

Rethinking the cause of Genghis Khan’s death:

On the connections between tipping and slavery:

Feature on the title ‘esquire’:

Feature on the development of the scientific method:

Feature on the predecessor to the Iberian boar:

Some bog beetles from an English bog turn out to be almost 4000 years bp:

Feature on a 16th century female rabbi:

Feature on the search for the lost Amber Room:

Feature on a scary Swiss carnival mask tradition:

Pondering Trump and Shakespeare:

Antiquarianism and Philhellenism:

Plenty of fakes, apparently, at a Russian Faberge exhibition:

Egypt is opening more than just the GEM this year:

The Met is considering selling art to deal with its deficit:

How different cities are treating museums during the pandemic:

Feature on the National Museum of African American Music:

Feature on the Peshawar Museum:

A Henry VII gold sovereign is coming to auction:

… as are a couple of works by Munch:

More on the big bucks fetched by a Botticelli:

A facial recreation of Pythagoras:

More reviews of and commentary on The Dig:

… and why the iconic helmet isn’t there:

… and assorted related features on Sutton Hoo:

… and the pandemic has delayed a repiica ship rebuild:

… and a feature on the Anglo-Saxon ‘Dark Ages’:

Italian police foiled the facebook sale of an Etruscan figurine:

A potentially confusing case involving the seizure of a Roman bust in Germany:

… and one involving items missing from an Austrian abbey which may have been taken by a priest:

Review of three books on art crimes:

anonymous swiss collector:

Portable Antiquity Collecting and Heritage Issues:

Illicit Cultural Property:

Egypt is helping Iraq recover looted antiquities:

The daughter of a collector who had a number of illicit Cambodian antiquities will retun them:

List of site sources >>>


Подивіться відео: Археолог Владимир Яковлевич Кияшко о юморе в археологии, гаджетах, студентах прошлого и настоящего (Січень 2022).