Історія Подкасти

Торгівля в Стародавньому світі

Торгівля в Стародавньому світі

Торгівля триває стільки часу, скільки люди потребували чи хотіли чогось, що було у інших, а вони цього не робили. Бартер на товари та натурова торгівля переросли у більш складні форми обміну з використанням загальноприйнятих товарних валют, таких як бронзові або мідні злитки або навіть черепашки. Хоча вони часто були корисні лише для масштабних торгових угод, а для дрібних угод потрібне було щось інше: карбування монет. Монети часто вводилися в стародавні культури як зручний спосіб платити солдатам, але ця ідея швидко поширилася на мирне життя.

Рання торгівля здебільшого зосереджувалася на предметах розкоші, таких як дорогоцінні метали, спеції та тонкий текстиль, але з часом, коли транспортування на кораблі стало швидшим, надійнішим та дешевшим, навіть повсякденні товари, такі як оливки та рибна паста, експортувалися на великі відстані. З посиленням контактів між культурами, спричиненими торгівлею, також поширюються ідеї та культурна практика, особливо у сферах мови, релігії та мистецтва. Міжнародна торгівля призвела до створення торгових центрів, які в свою чергу часто переростали в колонії. У міру загострення конкуренції за ресурси та доступ до прибуткових торгових шляхів часто виникали війни, коли правителі прагнули захопити багатства держав -конкурентів та імперій.

У цій колекції ресурсів ми розглянемо торгівлю через Стародавнє Середземномор’я від Єгипту до етрусків, з’ясуємо, що транспортувалося по Шовковому шляху, окрім шовку, і досліджуємо одну з великих археологічних знахідок та показників міжнародної торгівлі в епоху бронзи, корабельна аварія Улубурун.

Відкриття амфор, походження яких можна ідентифікувати та їх кількість, допомагають визначити масштаби торгівлі в Стародавньому світі. Монте -Тестаччо в Римі - це штучний курган черепків кераміки, що походить із близько 53 мільйонів викинутих амфор; вражаюче свідчення того факту, що амфора була одним з найпоширеніших і найкорисніших об’єктів в давнину.


Життя у Старій Вавилонії: значення торгівлі

Карта Вавилонської імперії часів каситів, приблизно в 13 столітті до нашої ери.

Торгівля мала вирішальне значення для Старої Вавилонії, де багато високо цінованих природних ресурсів було дефіцитним, але сільськогосподарські товари були у надлишку. Розвинулася жвава торговельна система, яка доставляла промислові товари та сировину аж до Туреччини та навіть Індії, що на відстані 1500 миль. Торгівля стала невід'ємною частиною економіки та культури. На цьому уроці учні досліджують галузь торгівлі в Старій Вавилонії та її далекий вплив.

Керівні запитання

Які зв’язки існували між торгівлею та економічним, культурним та релігійним життям Старої Вавилонії?

Яка тривала спадщина Вавилонії?

Мети навчання

Проаналізуйте археологічні записи про існування торгової мережі в Старій Вавилонії та за її межами.

Вивчіть карти та артефакти, щоб зробити висновок про життя у Вавилонії.

Вивчіть торгові записи, щоб визначити, як економіка, культура та політика взаємопов’язані.

Оцініть, як життя у Вавилонії продовжує впливати на сучасний світ.

Історія та суспільствознавство

Автор плану уроку:

Деталі плану уроку

Старовавилонський період у Месопотамії тривав приблизно від 2000 р. До н. Е. До 1600 р. До н. Е. Приблизно в 1760 р. До н. Е. Більша частина Месопотамії була передана під владу Вавилону, значною мірою завдяки завоюванням Хаммурапі, шостого царя в першій династії Вавилона. Відомим і важливим джерелом інформації про життя в Старій Вавилонії є так званий "Кодекс Хаммурапі", який вказує на важливість класового поділу, сімейного життя, релігії та торгівлі. Детальніше про життя у Старій Вавилонії див. Урок Едсайту, що доповнює Код Хаммурапі: Що він нам розповідає про Стару Вавилонію?

NCSS.D2.His.1.6-8. Проаналізуйте зв’язки між подіями та подіями у ширшому історичному контексті.

NCSSD2. Його.2.6-8. Класифікуйте ряд історичних подій та подій як приклади змін та/або безперервності.

NCSSD2. Його.3.6-8. Використовуйте запитання про окремих людей та групи, щоб проаналізувати, чому вони та їх розвиток сприймаються як історично значущі.

NCSSD2. Його.4.6-8. Проаналізуйте численні фактори, які вплинули на перспективи людей у ​​різні історичні епохи.

NCSSD2. Його.5.6-8. Поясніть, як і чому перспективи людей змінюються з плином часу.

NCSSD2. Його.12.6-8. Використовуйте запитання щодо кількох історичних джерел, щоб визначити подальші сфери дослідження та додаткові джерела.

NCSS.D2.His.14.6-8. Поясніть численні причини та наслідки подій та подій у минулому.

  • Щоб отримати загальну довідкову інформацію, прочитайте розділ «Месопотамська цивілізація» в есе «Стародавня Західна Азія та цивілізація Месопотамії», доступний за допомогою веб-ресурсу Internet Public Internet Library, що переглядається EDSITEment.
  • Для загального ознайомлення з Ніппуром, великим вавилонським містом і центром другої діяльності, прочитайте розділ "Святе місто Ніппур" з есе "Експедиція Ніппура" з веб-сайту "Східний інститут: Чиказький університет, що переглядається EDSITEment".
  • Для більш детальної інформації про історію Ніппуру прочитайте нарис Східного інституту: Чиказький університет "Ніппур - священне місто Енліль, Верховний Бог Шумера та Акаду".
  • Щоб отримати інформацію про давню карту Ніппур, прочитайте три абзаци, які починаються зі слів: "Катастрофічна відмова від серця Вавилонії". Читання всього есе дає детальний опис археологічної історії Ніппуру.
  • Перегляньте всі веб -сайти та матеріали, які будуть переглядати студенти. Завантажувати фотографії артефактів студенти будуть переглядати офлайн. Завантажте та за необхідності підготуйте роздатковий матеріал із PDF -файлу для цього уроку, який можна завантажити. При необхідності підготуйте карти накладання для проектора, як описано в першому вправі. Версії карти "чорний рядок" є частиною завантажуваного PDF -файлу для уроку.
  • EDSITEment пропонує наступні додаткові плани уроків:

Географічний обсяг

Карта Фінікії та її торгових шляхів (натисніть зображення, щоб збільшити) / Зображення Акігки, Вікісховище

Торгівля та пошук цінних товарів вимагали створення постійних торгових пунктів, і, оскільки фінікійські кораблі, як правило, плавали близько до узбережжя і лише в денний час, регулярні станції руху. Ці аванпости стали міцніше утверджуватися для того, щоб контролювати торгівлю конкретними товарами, наявними на цьому конкретному місці. З часом вони розвивалися далі, перетворюючись на повноцінні колонії, так що постійний фінікійський вплив зрештою поширився навколо всього узбережжя стародавнього Середземномор’я та Червоного моря. Їхні однопарусні вантажні судна з широким дном перевозили товари з Лівану на узбережжя Атлантичного океану Африки, Британії та навіть на Канарські острови, а також доставляли товари у зворотному напрямку, зупиняючись у торгових центрах у будь-якому іншому місці між ними. Торгівля також не обмежувалася морськими шляхами, оскільки фінікійські каравани також діяли по всій Західній Азії, вступаючи у добре сформовані торгові зони, такі як Месопотамія та Індія.

Отже, фінікійську морську торгівлю можна поділити на таку, що стосується її колоній, та на ту, з якою торгують інші цивілізації. Отже, фінікійці не тільки імпортували те, що їм потрібно, а й експортували те, що вони самі вирощували та виготовляли, але вони також могли виступати посередниками -торговцями, які перевозили такі товари, як папірус, текстиль, метали та спеції між цивілізаціями, з якими вони мали контакт. Таким чином, вони могли б отримати величезний прибуток, продавши товар з низькою вартістю, наприклад, олію або кераміку, іншому, наприклад, олово або срібло, яке не цінувалося самими виробниками, але могло досягти величезних цін в інших місцях. Торгові фінікійці зустрічаються у найрізноманітніших стародавніх джерелах - від месопотамських рельєфів до творів Гомера та Геродота, від єгипетського гробничного мистецтва до Книги Єзекіїля в Біблії. Фінікійці були еквівалентом сучасних міжнародних вантажних автомобілів і такими ж повсюдними.


Зміст

Видобуток і використання олова можна датувати початком бронзового століття приблизно до 3000 р. До н.е., під час якого мідні предмети, утворені з поліметалічних руд, мали різні фізичні властивості (Cierny & amp; Weisgerber 2003, p. 23). Найдавніші бронзові предмети мали вміст олова або миш'яку менше 2%, і тому вважаються результатом ненавмисного легування через вміст слідів металу в мідних рудах, таких як тенантит, який містить миш'як (Penhallurick 1986, с. 4). Додавання другого металу до міді збільшує її твердість, знижує температуру плавлення та покращує процес лиття за рахунок отримання більш плавного розплаву, який охолоджується до більш щільного, менш губчастого металу (Penhallurick 1986, с. 4–5). Це було важливим нововведенням, яке дозволило створити набагато складніші форми, відлиті у закритих формах епохи бронзи. Мигдалеві бронзові предмети з'являються спочатку на Близькому Сході, де миш'як зазвичай зустрічається в поєднанні з мідною рудою, але ризики для здоров'я були швидко усвідомлені, і пошуки джерел набагато менш небезпечних олов'яних руд почалися ще в бронзовому столітті (Charles 1979, p. 30). Це створило попит на рідкісний олов’яний метал і сформувало торгову мережу, яка зв’язувала далекі джерела олова з ринками культур бронзового віку.

Касситерит (SnO2), окислене олово, швидше за все, було первинним джерелом олова в давнину. Інші форми олов'яних руд є менш поширеними сульфідами, такими як станіт, які вимагають більш залученого процесу виплавки. Касситерит часто накопичується в алювіальних каналах у вигляді розсипних відкладень через те, що він твердіший, важчий і хімічно стійкіший, ніж граніт, у якому він зазвичай утворюється (Penhallurick 1986). Ці родовища можна легко побачити на берегах річок, тому що каситерит зазвичай чорний або фіолетовий або інакше темний, що є рисою, яку використовували дослідники ранньої бронзової доби. Цілком ймовірно, що найдавніші родовища були алювіальними і, можливо, експлуатувалися тими самими методами, які використовувалися для видобутку золота в розсипних родовищах.

Важливість олова для успіху культур бронзового віку та дефіцит ресурсу дає змогу зазирнути у торгівельні та культурні взаємодії того періоду, а тому був центром інтенсивних археологічних досліджень. Тим не менш, ряд проблем переслідував вивчення стародавнього олова, такі як обмежені археологічні залишки розсипних розробок, руйнування стародавніх шахт сучасними видобувними операціями та погана збереженість чистих олов’яних об’єктів через олов'яна хвороба або олов’яний шкідник. Ці проблеми ще більше ускладнюються труднощами доведення олов'яних об'єктів та руд до їх геологічних родовищ за допомогою аналізу ізотопів або мікроелементів. Сучасні археологічні дискусії стосуються походження олова в найдавніших культурах Близького Сходу бронзового віку (Пенхалюрік 1986 Cierny & amp; Weisgerber 2003 Дейтон 1971 Джумлія-Мейр 2003 Muhly 1979 Muhly 1985).

Європа Редагувати

В Європі дуже мало джерел олова. Тому протягом давніх часів його завозили на великі відстані з відомих античних районів видобутку олова. Це були Рудні гори (Ерцгебірге) вздовж сучасного кордону між Німеччиною та Чехією, Піренейський півострів, Бретань у сучасній Франції та Девон та Корнуолл на південному заході Британії (Benvenuti et al. 2003, с. 56 Valera & amp Valera 2003, p. 11). На Балканах є кілька менших джерел олова (Mason et al., 2016, стор. 110), і відомо, що інше незначне джерело олова існує в Монте -Валеріо в Тоскані, Італія. Тосканське джерело було використано етруськими шахтарями близько 800 р. До н.е., але воно не було значним джерелом олова для решти Середземномор'я (Benvenuti et al. 2003). Навіть у той час етрускам самим довелося імпортувати додаткове олово з північного заходу Піренейського півострова, а пізніше з Корнуолу (Пенхалюрік 1986, с. 80).

Стверджувалося, що олово було вперше видобуто в Європі близько 2500 року до нашої ери в Ерцґебірге, а знання про олов’яну бронзу та методи видобутку олова поширилися звідти до Бретані та Корнуолу приблизно у 2000 році до нашої ери та з північно -західної Європи до північно -західної Іспанії та Португалії приблизно в той же час (Penhallurick 1986, стор. 93). Однак єдиним об’єктом бронзового віку з Центральної Європи, олово якого було науково підтверджено, є небесний диск Небра, а його олово (і золото, хоча і не мідь), за ізотопами олова, як показано, прийшли з Корнуолла (Haustein, Gillis & amp Перницька 2010). Крім того, рідкісна знахідка чистого олов'яного злитка в Скандинавії була підтверджена Корнуолом (Ling et al. 2014). Наявні дані, хоча і дуже обмежені, вказують на Корнуолл як на єдине раннє джерело олова в Центральній та Північній Європі.

Бретань - навпроти Корнуолла в Кельтському морі - має значні джерела олова, які свідчать про значну експлуатацію після римського завоювання Галлії в 50 -х роках до нашої ери і далі (Penhallurick 1986, с. 86–91). Бретань залишалася значним джерелом олова протягом усього середньовічного періоду.

Було показано, що група з 52 бронзових артефактів з Балкан пізньої бронзової доби має олово різного походження на основі кореляції відмінностей ізотопів олова з різними місцями знаходження артефактів. Хоча місцезнаходження цих окремих джерел олова невизначені, більша сербська група артефактів вважається похідною від джерел олова в Західній Сербії (наприклад, гора Сер), тоді як менша група, переважно із західної Румунії, має західну Румунію походження (Mason et al. 2016, стор. 116).

Іберійське олово широко продавалося в Середземномор’ї протягом бронзового віку, а широко використовувалося в римські часи. Але іберійські родовища олова були значною мірою забуті протягом усього середньовічного періоду, були відкриті знову лише у 18 столітті, і лише знову набули значення у середині 19 століття (Penhallurick 1986, с. 100–101).

Корнуолл і Девон були важливими джерелами олова для Європи та Середземномор’я протягом стародавніх часів і, можливо, були найдавнішими джерелами олова в Західній Європі, що свідчить про торгівлю Східним Середземномор’ям до пізньої бронзової доби. [1] Але протягом історичного періоду вони лише домінували на європейському ринку з часів пізньої Римської імперії у 3 столітті нашої ери з вичерпанням багатьох іспанських шахт олова (Gerrard 2000, p. 21). Корнуолл зберігав своє значення як джерело олова протягом середньовіччя та до сучасного періоду (Джеррард 2000).

Азія Редагувати

Західна Азія має дуже мало олов’яної руди, декілька недавно знайдених джерел надто незначні, щоб відігравати велику роль протягом більшої частини давньої історії (Cierny & amp; Weisgerber 2003, с. 23). Однак можливо, що вони були використані на початку бронзового століття і відповідають за розвиток технології виготовлення ранньої бронзи (Muhly 1973 Muhly 1979). Кестель, на півдні Туреччини, є місцем стародавнього рудника каситериту, який використовувався з 3250 по 1800 рік до нашої ери. Він містить милі тунелів, деякі досить великі для дитини. Знайдена могила з дітьми, які, ймовірно, були робітниками. Він був занедбаний, а тиглі та інші інструменти залишилися на місці. Наступним свідченням виробництва чистого олова на Близькому Сході є злиток із аварії корабля Улубурун у 1300 році до нашої ери біля берегів Туреччини (Hauptmann, Maddin & amp Prange 2002).

Хоча в Центральній Азії є кілька джерел касситериту, а саме в Узбекистані, Таджикистані та Афганістані, які демонструють ознаки експлуатації починаючи приблизно з 2000 року до нашої ери (Cierny & amp; Weisgerber 2003, стор. 28), археологи не згодні з тим, чи були вони значними джерела олова для найдавніших культур бронзового віку на Близькому Сході (Дейтон 2003 Muhly 1973 Maddin 1998 Stech & amp Pigott 1986).

У Північній Азії єдині родовища олова, які стародавні народи вважали експлуатованими, знаходяться в крайньосхідному регіоні Сибіру (Дейтон, 2003, стор. 165). Схоже, що це джерело олова було використано євразійськими степовими людьми, відомими як культура Сейма-Турбіно, приблизно у 2000 р. До н.е., а також північнокитайськими культурами приблизно в той же час (Пенхалюрік 1986, с. 35).

Східна Азія має ряд невеликих родовищ касситериту вздовж річки Хуанхе, які були використані найдавнішою китайською культурою бронзового віку Ерліту та династією Шан (2500 - 1800 рр. До н. Е.). Тим не менш, найбагатші родовища регіону та справді світу лежать у Південно -Східній Азії, що простягається від Юньнань у Китаї до Малайського півострова. Родовища в провінції Юньнань були видобуті приблизно до 700 р. До н.е., але за династією Хань стали основним джерелом олова в Китаї згідно з історичними текстами династій Хань, Цзінь, Тан та Сун (Муровчік 1991, с. 76–77 ). Інші культури Південно -Східної Азії експлуатували великі ресурси каситериту десь між третім і другим тисячоліттями до нашої ери, але через відсутність археологічних робіт у регіоні мало що відомо про експлуатацію олова в давні часи в тій частині світу.

Олово використовувалося на Індійському субконтиненті, починаючи з 1500 до 1000 років до нашої ери (Хедж 1979, стор. 39 Чакрабарті та Лахірі, 1996). Хоча в Індії є невеликі розкидані родовища олова, вони не були основним джерелом олова для індійських культур бронзового віку, як це видно з їх залежності від імпортного олова.

Африка Редагувати

Хоча відомо, що багаті прожилки олова існують у Центральній та Південній Африці, досі дискутуються про те, чи використовувалися вони у давні часи (Дейтон 2003, стор. 165). Однак відомо, що культура Банту в Зімбабве активно видобувала, виплавляла та торгувала оловом між 11 -м та 15 -м століттями нашої ери (Penhallurick 1986, p. 11).

Америка Редагувати

Поклади олова існують у багатьох частинах Південної Америки, з незначними родовищами в південній частині Перу, Колумбії, Бразилії та на північному заході Аргентини, а великі родовища експлуатованого каситериту - у північній Болівії. Ці родовища були використані ще в 1000 році нашої ери у виробництві олов'яної бронзи андськими культурами, включаючи пізнішу імперію інків, яка вважала олов'яну бронзу "імператорським сплавом". У Північній Америці єдине відоме джерело олова, яке можна було використовувати у давні часи, знаходиться в провінції Закатекас на півночі центральної Мексики, яка забезпечувала західномексиканські культури достатньою кількістю олова для виробництва бронзи (Lechtman 1996, с. 478).

Австралія Редагувати

Олов'яний пояс Південно -Східної Азії простягається аж до Тасманії, але метали не експлуатувалися в Австралії до приходу європейців у 1780 -х роках.

Через розкидану природу олов’яних покладів по всьому світу та її суттєву природу для створення олов’яної бронзи торгівля оловом відігравала важливу роль у розвитку культур протягом найдавніших часів. Археологи реконструювали частини розгалужених торгових мереж стародавніх культур від бронзового століття до сучасності, використовуючи історичні тексти, археологічні розкопки та аналіз мікроелементів та свинцевих ізотопів, щоб визначити походження олов’яних предметів у всьому світі (Valera & amp Valera 2003 Rovia & amp Montero 2003 Maddin 1998).

Середземноморська Правка

Найдавніші джерела олова в ранньому бронзовому столітті на Близькому Сході досі невідомі і є предметом багатьох дискусій в археології (Дейтон, 1971, Дейтон, 2003, Маддін, 1998, Мулі, 1973, Пенхаллурік, 1986, Стех та Пігот, 1986, Кальянараман, 2010). Можливості включають незначні нині виснажені джерела на Близькому Сході, торгівлю з Центральної Азії (Muhly 1979), Африки на південь від Сахари (Дейтон 2003), Європи чи з інших країн.

Можливо, що вже у 2500 р. До н. Е. Рудні гори почали експортувати олово, використовуючи відомий балтійський торговельний шлях з бурштину для постачання олова омиванням Скандинавії, а також Середземномор’я (Penhallurick 1986, с. 75–77). До 2000 року до нашої ери почалося видобування олова у Великобританії, Франції, Іспанії та Португалії, і олово з усіх цих джерел періодично продавалося до Середземномор’я. Докази торгівлі оловом у Середземномор’ї можна побачити у ряді аварій кораблів бронзового віку, що містять олов’яні злитки, такі як Улубурун біля узбережжя Туреччини, датований 1300 р. До н.е. (Пулак 2001). [2] Докази прямої торгівлі оловом між Європою та Східним Середземномор’ям були продемонстровані шляхом аналізу олов’яних злитків, датованих XIII-XII століттями до нашої ери, із сайтів в Ізраїлі, Туреччині та сучасній Греції, олов'яних злитків із Ізраїлю, наприклад, було виявлено, що вони поділяють хімічний склад з оловом з Корнуолла та Девона (Великобританія). [1] Хоча Сардинія, схоже, не має великої кількості значних джерел олова, вона має багате мідь та інші корисні копалини і служила центром торгівлі металами протягом бронзового віку і, ймовірно, активно імпортувала олово з Піренейського півострова для експорт до решти Середземномор'я (Lo Schiavo 2003).

До часів класичної Греції джерела олова були добре відомі. Греція та Західне Середземномор’я, здається, торгували своїм оловом з європейських джерел, тоді як Близький Схід отримував їх з центральноазіатських джерел через Шовковий шлях (Muhly 1979, стор. 45). Наприклад, Греція залізного віку мала доступ до олова з Іберії через фінікійців, які велику торгівлю там, з Ерцгебірге по сухопутному маршруту Балтійської бурштинової дороги, або з Бретані та Корнуолу через сухопутні шляхи зі своєї колонії в Массалії (сучасні. Марсель), створена в 6 столітті до нашої ери (Пенхалюрік 1986). У 450 р. До н. Е. Геродот описав олово, яке надходить з північноєвропейських островів під назвою Касітеріди вздовж крайніх кордонів світу, що свідчить про дуже далеку торгівлю, ймовірно з Великобританії, північно-західного Іберії чи Бретані, яка постачає олово до Греції та інших середземноморських культур ( Valera & amp Valera 2003, стор.11). Думка про те, що фінікійці вирушили до Корнуолу за оловом і постачали його по всьому Середземномор’ю, не має археологічних підстав і в значній мірі вважається міфом (Пенгалурік 1986, с. 123).

Ранньоримський світ в основному постачався оловом зі своїх піренейських провінцій Галакії та Лузітанії та меншою мірою з Тоскани. Пліній згадує, що в 80 р. До н.е. сенаторський указ припинив усі видобутки корисних копалин на італійському півострові, припинивши будь -яку діяльність з видобутку олова в Тоскані та збільшивши залежність Риму від олова з Бретані, Іберії та Корнуолу. Після завоювання Галлією римлян поклади олова Бретані почали посилюватися після першого століття до нашої ери (Penhallurick 1986, с. 86–91). Після виснаження іберійських олов’яних копалень Корнуолл став основним постачальником олова для римлян після 3 століття нашої ери (Джеррард 2000).

Протягом середньовічного періоду попит на олово збільшувався, оскільки олов'я набирав популярність. Бретань та Корнуолл залишалися основними виробниками та експортерами олова по всьому Середземномор’ю до наших днів (Джеррард 2000).

Азія Редагувати

Близькосхідний розвиток бронзової техніки поширився по Центральній Азії через євразійські степи, а разом з нею прийшли знання та технології розшуку та видобутку олова. До 2000 до 1500 років до нашої ери Узбекистан, Афганістан і Таджикистан, здається, використовували свої джерела олова, перевозячи ресурси на схід і захід вздовж Шовкового шляху, що перетинає Центральну Азію (Cierny & amp; Weisgerber 2003, p. 28). Ця торговельна ланка, ймовірно, слідувала за існуючим торговим шляхом з лазуриту, дорогоцінного напівдорогоцінного блакитного дорогоцінного каменю, та посудин із хлориту, прикрашених бірюзою з Центральної Азії, які були знайдені навіть на захід від Єгипту і до того ж періоду (Джумлія- Mair 2003, стор. 93).

У Китаї ранній олово видобували вздовж річки Хуанхе в часи Ерлітоу та Шангу між 2500 та 1800 роками до нашої ери. До Ханя та пізніших часів Китай імпортував олово з сучасної провінції Юньнань. Це залишалося основним джерелом олова в Китаї протягом усієї історії та до нашого часу (Murowchick 1991).

Малоймовірно, що олово Південно -Східної Азії з Індокитаю широко продавалося по всьому світу в давнину, оскільки ця територія була відкрита лише для індійських, мусульманських та європейських торговців близько 800 року нашої ери (Пенхалюрік 1986, стор. 51).

Індо -римські торгові відносини добре відомі з таких історичних текстів, як Пліній Природознавство (книга VI, 26), а олово згадується як один із ресурсів, що експортуються з Риму до Південної Аравії, Сомаліленду та Індії (Пенхалюрік 1986, с. 53 Дейтон 2003, с. 165).


Сучасна глобалізація

У XIX столітті глобалізація наблизилася до своєї сучасної форми. Індустріалізація дозволила дешеве виробництво предметів домашнього вжитку з використанням економії на масштабі, тоді як швидке зростання населення створило сталий попит на товари. Глобалізація в цей період була вирішально сформована імперіалізмом ХІХ століття. Після Першої та Другої опіумних воєн, які відкрили Китай для зовнішньої торгівлі, та завершення британського завоювання Індії, величезне населення цих регіонів стало готовим споживачем європейського експорту. Саме в цей період райони Африки на південь від Сахари та тихоокеанських островів були включені до світової системи. Тим часом підкорення європейцями частини земної кулі, особливо Африки на південь від Сахари, дало цінні природні ресурси, такі як гума, алмази та вугілля, і сприяло торгівлі та інвестиціям між європейськими імперськими державами, їх колоніями та Сполученими Штатами. [12]

Мешканець Лондона міг замовляти по телефону, потягуючи ранковий чай, різні продукти всієї землі, і обґрунтовано очікувати їх швидкої доставки до свого порогу. Мілітаризм та імперіалізм расового та культурного суперництва були не що інше, як розваги його щоденної газети. Яким надзвичайним епізодом в економічному прогресі людини був той вік, який закінчився у серпні 1914 року.

Між глобалізацією 19 -го і 20 -го років є істотні відмінності. Є два основні моменти, за якими можна побачити відмінності. Одним із моментів є глобальна торгівля в ці століття, а також капітал, інвестиції та економіка.

Глобальна торгівля

19 століття Велика Британія стає першою світовою економічною наддержавою завдяки передовій технології виробництва та вдосконаленим глобальним комунікаціям, таким як пароплави та залізниці. / Вікісховище спільноти

Світова торгівля у 20 -му столітті свідчить про більшу частку торгівлі у торговельному виробництві, зростання торгівлі послугами та зростання виробництва та торгівлі багатонаціональними компаніями. Виробництво купецьких товарів у 20 -му столітті в значній мірі скоротилося порівняно з рівнями 19 -го століття. Однак кількість торгових товарів, вироблених для торгівлі товарами, зростала. Торгівля послугами також набула більшого значення в 20 -му, порівняно з 19 -м століттям. Останнє, що відрізняє світову торгівлю в 19 столітті від світової торгівлі у 20 столітті, - це масштаби багатонаціональної співпраці. У 20 столітті можна побачити “квантовий стрибок ” у багатонаціональній співпраці порівняно з 19 століттям. До початку 20 століття існували лише портфельні інвестиції, але ніяких прямих інвестицій, пов’язаних із торгівлею чи виробництвом, не було.

Комерційна інтеграція покращилася з минулого століття, бар'єри, що гальмують торгівлю, стали меншими, а транспортні витрати зменшилися. Були підписані багатонаціональні торгові контракти та угоди, такі як Генеральна угода про тарифи та торгівлю (ГАТТ), Угода про вільну торгівлю Північної Америки (НАФТА), Європейський Союз (ЄС) брав величезну участь у скасуванні тарифів між державами -членами та Світом Організація торгівлі. З 1890 р. І до Першої світової війни нестабільність торгівлі була проблемою, але в післявоєнний період переважно відбувалася економічна експансія, що призводить до стабільності. Нації мають дбати про власну продукцію, вони повинні стежити, щоб іноземні товари не задихнули їхні вітчизняні продукти, що спричиняє безробіття та, можливо, соціальну нестабільність. Технологічні зміни призвели до зниження транспортних витрат, тому на транспортування вантажів між континентами сьогодні потрібно лише кілька годин, а не тижні чи навіть місяці у XIX столітті.

З огляду на фінансову кризу, однією з ключових відмінностей є монетарний режим. У 19 столітті це відбувалося за фіксованими валютними курсами золотого стандарту. Але у 20 столітті це відбувалося в режимі керованої гнучкості. Крім того, у 19 столітті країни розробили ефективних кредиторів останньої інстанції, але це не стосувалося периферії, і країни, які зазнали наслідків. Століття потому в більшості країн, що розвиваються, існувала внутрішня мережа безпеки, тому банківську паніку змінили на ситуації, коли борги неплатоспроможної банківської системи взяв на себе уряд. Вихід з банківської кризи - ще одна ключова відмінність. За останній період він мав тенденцію розпочинатися раніше, ніж у типовому кризовому епізоді сто років тому. У 19 столітті не було доступно міжнародних пакетів порятунку для країн з розвинутою економікою. Але останнім часом такі порятунки були типовою складовою фінансового ландшафту у всьому світі.

Інформація про потоки була важливим недоліком у 19 столітті. До трансатлантичного кабелю та Радіотелефону інформація надходила з одного місця в інше. Отже, це означає, що аналізувати інформацію було дуже важко. Наприклад, розрізнити хороші та погані кредити було не так просто. Тому інформаційна асиметрія відіграла дуже важливу роль у міжнародних інвестиціях. Чудовим прикладом служать залізничні облігації. Також було багато проблем з укладанням договорів. Компаніям, які працюють за кордоном, було дуже важко керувати своєю діяльністю в інших частинах світу, тому це явно стало великим бар’єром для інвестицій. Кілька макроекономічних факторів, таких як валютні ризики та невизначена грошово -кредитна політика, також були великим бар’єром для міжнародних інвестицій. Стандарти бухгалтерського обліку в США були порівняно недорозвиненими у 19 столітті. Британські інвестори зіграли дуже важливу роль у перенесенні своєї бухгалтерської практики на нові ринки, що розвиваються. [13]


Історія розвідки I (антична та класична)

Ще на зорі великих світових цивілізацій у людей з’явилася давня цікавість до свого світу та всесвіту. Дослідження було засобом зміщення меж відомих земель, а також створення нової інтерпретації функцій космосу. Поки людина віддалялася далі від дому, вона знайшла нові широкі цивілізації океанів , та екзотичні товари. Зростання цікавості, бажання посилити військову міць та попит на товари пов'язують розвідку та торгівлю.

Єгиптяни першими побудували кораблі, гідні моря. Найдавніша експедиція, зафіксована єгипетськими ієрогліфами, - це експедиція фараона Снефру приблизно 3200 р. До н. У 2750 р. До н. Е. Ханну очолив експедицію з дослідження Аравійського півострова та Червоного моря. Після плавання Ханну дослідження Єгипту занепадали до першого тисячоліття до н. Е. У 550 р. До н.е. єгипетські судна здійснили кругосвітнє плавання Африка . Вони також побудували канал між Червоним морем та річкою Ніл для полегшення торгівлі.

The Phoenicians were perhaps the most prolific seafarers and traders of the ancient world. From their main port of Carthage, the Phoenicians dominated trade in the Mediterranean Sea. The Phoenician monopoly of trade reached from the Straits of Gibraltar to the far reaches of Persia (present-day Iran).

In 510 b.c., Greek explorer Scylax, who served in the Persian Navy, traveled to the Indus River and the mountains of present-day Afghanistan and Pakistan. He searched for new trade routes and a way to break the Phoenician trade monopoly. Pytheas sailed to the coast of modern France and established a Greek port and military garrison at Massalia (Marseilles). He then continued his expedition, later circumnavigating Britain and exploring the North Sea. The invention of a new ship, the bireme, which had two decks and four rows of oarsmen, aided the Greeks in assuming dominance over the Mediterranean.

The Roman Empire, which reached the height of its power from 100 b.c. to a.d. 400, commanded both sea and land. Sea vessels were largely used as battleships, and while the Romans did have a considerable trade fleet, the most ambitious expeditions used large war ships that carried soldiers, slaves, and plundered goods. Файл area that the Phoenicians once controlled with trade, the Romans governed over directly. The continued success of Rome depended on military conquest, territorial expansion, and the growth of the imperial economy. Rome gained dominion over lands from Northern Європа to Northern Africa, from Spain to Persia. They developed circular trade routes that insured that various regions of the empire received the goods and raw materials desired. Timber was exported the peripheral regions where trees were scarce. Slaves were transported to regions of production and building. Olive oil and wine was traded throughout the Empire. These complex trade routes that insured a steady stream of raw materials and luxury goods were the model for the Atlantic triangular trade routes of the 1700s.

The European Old World was not the only venue for world exploration. In the first century a.d., Chinese explorers made rapid technological advancements, inventing the compass and complex sailing vessels, which aided open води exploration. Most ships had to remain in sight of land in order to navigate, but the Chinese compass, as well as Phoenician astronomical charts, permitted longer voyages, sometimes beyond the sight of land. Early Chinese sailors explored many of Asia's річок and surrounding seas . They ventured as far as India and the eastern coast of Africa. Exploration and trade aided in the creation of a powerful and far-reaching Chinese empire.

In the South Pacific, Polynesian mariners explored the regional islands even before the recorded history. In 100-ft (30.5-m) canoes with minimal sails, Polynesians hopped from island to island, as well as made long open sea voyages. By a.d. 1000, Polynesian explorers had set foot in Hawaii and New Zealand. These Pacific sailors had a deep understanding of ocean currents and prevailing winds that was not achieved in the Atlantic until the sixteenth century.

As exploration pushed the boundaries of the known world, philosophers, astronomers, and mathematicians devised new interpretations for the workings of the world and universe. Some focused on practical challenges, such as navigation, and devised complex charts of stars. Others took a universal approach, mingling religion with exploration and science to devise of theories of how the universe and Earth itself were structured. These structures, or cosmologies, dictated the bounds of scientific reasoning and exploration. The Greek mathematician, Ptolemy, devised a model for the universe that persisted for centuries, most especially through Europe's Dark and Middle Ages (496 – 1450). Not until the fifteenth century and Copernican Revolution — the reemergence of concepts of a spherical Earth, and a solar system that revolves around the Sun — did scientific exploration of the earth, and beyond, reemerge.

Дивись також History of exploration II (Age of exploration) History of exploration III (Modern era)


The spice trade redrew the world map and came to define our global economy.

Nearly 2,500 years ago, Arab traders told stories of the ferocious cinnamon bird, or cinnamologus. This large bird made its nest from delicate cinnamon sticks, the traders said. One way to get the cinnamon was to bait the cinnamologus with large chunks of meat. The birds would fly down from their nests, snatch up the meat, and fly back. The precarious cinnamon nests would collapse when the bird returned weighted with its catch. Then quick-witted traders could gather up the fallen cinnamon and take it to market.

As enticing as the tale is, the fabled cinnamologus never existed. The story was most likely invented to ward off curious competitors from attempting to seek out the source of the spice. For many years, the ancient Greeks and Romans were fooled.

It might seem odd that something as seemingly inconsequential as a spice – a food flavouring or something to burn to add aroma to the air – would need such jealous guarding with elaborate tall tales.

But the world’s demand for spices grew throughout the Roman era and into the medieval period, defining economies from India to Europe. This demand gave rise to some of the first truly international trade routes and shaped the structure of the world economy in a way that can still be felt today. Those who controlled the spices could divert the flow of wealth around the world.

But the secret of the origins of spices such as cinnamon could only be kept for so long. In 1498, the Portuguese explorer Vasco da Gama made the first sea voyage from Europe to India, via the southernmost tip of Africa. The mission was driven by a desire to find a direct route to the places where spices were plentiful and cheap, cutting out the middlemen. His arrival on India’s Malabar Coast, the heart of the spice trade, marked the start of direct trading between Europe and South East Asia.

Da Gama’s voyage, and that of his country, was a heavy blow to the Arab traders. As well as their financial loss, da Gama maintained a bloody attack on Arab merchants at sea in order to establish and defend the new spice route from India to Europe.

Your browser does not support HTML5 video.

The flow of spices from one part of the world to another sparked the need to develop extensive infrastructure on land and by the coast, says Marijke van der Veen, emeritus professor of archaeology at the University of Leicester. This began in the Roman period, extending through the middle ages.

“This is very much the start of globalisation,” says Van Der Veen. “We see that even more significantly in the medieval period.”

The result was a lasting change to people’s diets in Europe, which became a lot less bland and monotonous. But more importantly, spices became another way to define what it meant to be wealthy and powerful. This came with a profound social, emotional and economic impact in Europe, says Van Der Veen.

“Spices give the elites opportunity for extravagant display,” says Van Der Veen. “And it emphasises to everybody else that it is out of reach.”

As a result, the hunger for spices went well beyond their aromatic flavour. While spices had been consumed in Asia for most likely as long as there had been people living there, in Europe they became a new symbol of high social status.

“The consequences of these trivial products – trivial in that you don't need them for nutrition – are cataclysmic,” says Paul Freedman, a historian at Yale University. “They were the first goods to have such dramatic and unanticipated consequences.”

Those consequences included the colonisation of the New World, after Christopher Columbus took a wrong turn in search of spices, heading westward instead of eastward to reach the Americas.

Compared with its turbulent beginnings, the nature of the spice trade is almost unrecognisable today. Spices are now accessible and ubiquitous, found everywhere from supermarket aisles, corner shops and take-aways to fine-dining restaurants. Where sailing Da Gama’s sea route took months, spices can now be flown across continents in a matter of hours.

But some things have remained constant throughout the centuries, including the place that has remained the heart of the trade – India.

Your browser does not support HTML5 video.

India’s history as a spice-producing nation is largely down to its climate, which is varied and ideal for growing a range of different spice crops. For example, turmeric, one increasingly valuable spice, grows well in India’s tropical, high-rainfall regions, whereas spices such as cumin flourish in cooler and drier subtropical areas.

Many spice farms in India are historically small and family-run. But fluctuations in the value of spices on the open market can make farmers’ incomes more precarious.

“Some of the biggest pressures on the industry are around climate change – more extreme weather patterns, flooding, hurricanes, droughts in different parts of the world,” says Anne Touboulic, a global food supply chain researcher at the Nottingham University Business School. “That will affect rural crop production, which would in turn have an effect on how much spice can be supplied, and then on prices.”

Many of the challenges for spice growers are shared by farmers of other crops. Overuse of nitrogen fertilisers, water shortages and the loss of pollinating insects. But combined with the high price of spice crops, these pressures on supply can have a knock-on effect.

Outside India, one example of this is Madagascan vanilla. Natural vanilla is one of the most expensive spices in the world, with ripe, high-quality vanilla exceeding the price of silver to become worth more than $600 (£445) per kilo in the summer of 2018. A cyclone in 2017 in Madagascar, which produces the majority of the world’s vanilla, hit the vanilla crop hard and caused prices to surge.

“The price of vanilla has risen because it is in high demand, and it is becoming a lot rarer because of extreme weather in Madagascar,” says Touboulic. “What that means is there are a lot of farmers going into vanilla to produce the bean and earn a living.”

But to grow the crop you need space, and the land to grow the vanilla has to come from somewhere.

“There are beautiful forests in Madagascar, home to all sorts of interesting ecosystems,” says Touboulic. “You see them being cut down.”

As well as being devastating for wildlife, including several endangered species, deforestation threatens future production of vanilla. The forests of Madagascar provide the right amount of rainfall, humidity and nutrients in the soil for the vanilla plants to grow. Disturbing Madagascar’s delicate ecosystem also disrupts the finely-balanced conditions needed for vanilla growing in the first place.

“You can't blame the vanilla growers for doing it,” says Touboulic. “All they want to do is survive.”


How has trade shaped the world?

Moving goods around the globe is such an everyday phenomenon that it has become almost invisible. But the business, policy, technology, and politics of trade have been powerful forces throughout history. William J. Bernstein, author of A Splendid Exchange: How Trade Shaped the World, talked with Qn about both the sweep and the intricacies of the endeavor through history.

Q: What are the key threads to follow in understanding how trade has shaped the world?
First, trade almost always benefits the nations that engage in it, but only when averaged over the entire national economy.

Second, there is always a minority that is hurt by evolving trade patterns, and they will always call for protection. As early as the sixteenth century, Madeiran sugar growers demanded, and obtained, prohibitions against cheaper sugar from Brazil. Going back even further, by the third millennium BC, there was a vigorous trade between grain-rich Mesopotamia with mineral-rich Magan (modern Oman), and Dilmun (modern Bahrain) was the focal transshipment point for this operation. Although we have no record of it, you can bet that Dilmun's farmers were not happy with the cheap barley and wheat arriving on that city's wharves.

Q: What did you discover about trade through looking at it with a long historical lens?
The urge to trade is hard-wired into our DNA, and new patterns of trade always produce stresses, strains, cracks, and discontents. If you look at the historical record, you see that this process has been going on for centuries. For example, "tea parties" protesting taxes have been much in the news lately. This is beyond irony. The historical Boston Tea Party had almost nothing to do with taxes rather, it was a protectionist backlash by middlemen and smugglers cut out of the tea trade by the decision to allow the East India Company to directly market its products in the colonies. Good for tea consumers, bad for those who had previously controlled the trade.

Q: How has the role of the trader changed? How much has business changed?
In the pre-modern world, the trader was a solitary, self-sufficient figure who more often than not sat and slept on his cargo and endured discomforts and dangers we cannot even begin to imagine. Today, the highest-value cargoes whip around the world at nearly the speed of sound on aircraft piloted by skilled specialists who end their workdays in taxis and four-star hotels. Lower-value cargoes travel on reasonably comfortable and safe vessels with well-stocked pantries and video collections, and both the aircraft and ship's crews are nearly always the employees of very large corporations.

Q: Did your understanding of globalization change in doing the book?
It could not help but do so. First, before I began the process, I hadn't realized just how relevant historical trade was to the modern story. As Harry Truman famously said, the only thing that's new in the world is the history we haven't read. You can take the stories of the opening up of the Manila Galleon route or the 1697 riots by London weavers displaced by Indian calicoes, change a few of the proper nouns and modernize the grammar, and you're reading James Fallows on the dumping of Chinese textiles or the AP coverage of the 1999 Seattle disturbances.

Second, I hadn't realized what an intrinsic part of human behavior trade was. About 50,000–100,000 years ago, a small group of our ancestors in northeast Africa acquired the genetic endowment that gave them the language, social, and, intellectual skills that enabled them to break out of that continent through a barrier of their hominid competitors and go on to dominate the six habitable continents. The desire to trade — of which there is ample evidence in the prehistoric record — was part of that repertoire.

Finally, I hadn't realized that trade's economic benefits pale in comparison to its intangible ones. In fact, you can make a pretty good case that before the mid-twentieth century, trade was not that much of an economic boon, although the post-1950 data leave little question of trade's material value.

By contrast, trade's intangible benefits are enormous and indisputable: the desire to do business with your neighbors rather than to annihilate them. To convince yourself of that, look at the twentieth century: the Smoot-Hawley Tariff probably triggered the Second World War by embittering the Germans with their inability to recover and pay the Versailles reparations. No Smoot-Hawley, no Hitler chancellorship no Hitler chancellorship, no World War II. By contrast, European free trade has made a major party conflict among western and central European powers unthinkable for the first time in history.

Q: How important has technology been in shaping trade?
Obviously, transport and communications technology played an enormously important role. Rather than mention the obvious advances — the steam engine, telegraph, aircraft, and computer — I'll focus here on a few less obvious ones that were just as important.

The first of these more subtle technologies was the decoding of the planet's wind system. One great advance was the discovery of the Indian Ocean monsoon system by mariners around the dawn of the Common Era, which transformed the cities ringing it into prosperous trading states. The second great advance was the exploitation of the prevailing "trade winds" by European sailors in the sixteenth and seventeenth centuries, which gave birth to the first flush of true "globalization" by about 1600.

Another subtle but great advance in trade history was the invention of a process for mass producing inexpensive high-quality steel by Bessemer, Siemens, and Martin in the mid-nineteenth century. Prior to that, the soft iron rails and low-pressure iron boilers of the early steam age were not up to carrying very large volumes of grain. The new blast steel process yielded high-tensile strength rails and high-pressure boilers, which made possible, for the first time, an efficient global trade in bulk commodities, particularly grain, which would in turn ignite a protectionist backlash by European farmers that endures to this day.

Finally, I can't resist mentioning the refrigerator. It's not commonly realized that by the early nineteenth century massive amounts of ice, and with it, chilled perishables, were being shipped around the world. Unfortunately, this was a one-way affair, and could originate only in places, such as New England, that had a reliable supply of it. If you were trying to ship beef from Argentina or Australia, you were out of luck. The invention of mechanical refrigeration around 1880 ignited a worldwide revolution in the growing of beef and pork for consumption halfway around the world.

Q: Did the importance of policy, regulation, and finance as supports for successful trade change at some point?
Trade has always required, and always will require, capital, which is why the Dutch were able to control it for much of the seventeenth and eighteenth centuries, and why global trade volume has suffered a steep decline in the past year.

The essence of free trade is the very absence of regulation. Unfortunately, as we've already seen, free trade always produces losers, who must of necessity be bought off, lest they clog up the works. As John Stuart Mill first pointed out, and as Paul Samuelson and Wolfgang Stolper have reiterated, the benefits of free trade will always be sufficient to "bribe the suffering factor."

As a practical matter, free trade is joined at the hip with a generous social welfare system. When a worker loses his or her job to a better and/or cheaper foreign product, he or she not only deserves retraining, but should also not lose their health care coverage and all their income. Reasonable people can argue over the ethics of a generous social welfare policy, but there's no arguing over its political economy: if you don't compensate the losers, they wreck the system.

Q: Is there anything distinctive about cities that are defined by trade?
Sea transport has always been cheaper and more efficient than land transport. This was especially true in the pre-rail era. Genoa was the quintessential example of this. Hemmed in by mountains and facing the sea, it was easier to get to Lisbon or even London than to Milan or Geneva. A Genoese was more a citizen of the world than Italian, and it was perfectly natural for him to make his career abroad. Christopher Columbus, for example, spent most of his adult life in Portugal, Spain, and on the high seas.

The same was also true of all of the great medieval Indian Ocean emporium ports, tied together by the monsoons and the institutional power of Islam. The commercial upper crusts of Cambay, Malacca, Calicut, and Mombasa had more in common with each other than with their fellow countrymen.

Q: What are the relationships between legal and illicit trade?
First, where there are tariffs, there is also smuggling this is particularly true of high-value goods, whether licit or illicit: tea in the eighteenth century, heroin and cocaine today.

Second, throughout most of history, the central calculus facing most leaders in the pre-modern era was the trilemma of whether to trade, raid, or protect. Today, we take the first as a given, but as we have recently learned off the Somali coast, the latter two options are still around.

Read the introduction to the A Splendid Exchange on William J. Bernstein's website.


Ancient Babylonia by R. Russell

2 Kin 24:13-14 "And Nebuchadnezzar of Babylon carried out from there all the treasures of the house of the LORD and the treasures of the king's house, and he cut in pieces all the articles of gold which Solomon king of Israel had made in the temple of the LORD, as the LORD had said. Also he carried into captivity all Jerusalem: all the captains and all the mighty men of valor, ten thousand captives, and all the craftsmen and smiths. None remained except the poorest people of the land."


Global Trade in the Ancient World: Cultures of Luxury 3000–300 BCE

The advent of the 3rd millennium BCE saw a rise in contact between civilisations, particularly along the great land and maritime routes which linked different centres of power. The impetus for connectivity was often a desire for rare and precious materials such as ivory, cornelian and lapis lazuli, or metals such as tin, essential for the manufacture of bronze for superior weaponry. Luxury artefacts were traded and exchanged along these routes, and ambitious rulers even sought to enhance their prestige by importing wild and exotic animals for their zoological gardens, for hunting or simply for their own amusement.

These interactions, sometimes across thousands of miles, stimulated artistic enrichment throughout the centuries. This course focuses on the flowering of arts across boundaries, apparent in Bronze Age seals and hard-stone vessels, from India to Mesopotamia, the Persian Gulf to Afghanistan. Luxury objects including virtuoso metalwork and ivories, and expensive commodities discovered on shipwrecks, all reveal connections between the ancient cultures of Egypt, the Mediterranean and the Near East. In the first millennium, the rise of Iranian empires spread new arts and ideas as far eastwards as the steppes of Central Asia, reaching beyond urban societies to the world of the nomads. In these days of international communications, we can look back to periods in antiquity when global exchange played a significant part in the development of art and culture.

List of site sources >>>


Подивіться відео: Стародавні традиції гуцулів-сироварів та секрети виробництва карпатських твердих сирів (Листопад 2021).