Історія Подкасти

1 січня 1943 року

1 січня 1943 року

1 січня 1943 року

Січня 1943 року

1234567
891011121314
15161718192021
22232425262728
293031
> Лютий

Східний фронт

Радянський Південний фронт розпочинає наступ проти Ростова

Війна на морі

Перевізник класу незалежності USS Незалежності (CVL-22) введений в експлуатацію після переобладнання з легкого крейсера класу "Клівленд" USS Амстердам (CL-59).



1943- Цього дня в році народився басист "Nice" Лі Джексон! Кейт “Лі ” Джексон (народився 8 січня 1943, у Ньюкаслі -апон -Тайн) - британський басист і співак, найбільш відомий своєю роботою в "Ніцці". Джексон став відомим у 1960 -х роках у прогресивній рок -групі The Nice з клавішником Кейтом [& hellip]

1943 р. Леона Вільямс, яка стала дуетною партнеркою Мерл Хаґґард і деякий час була одружена з легендою країни, народилася у Відні, штат Міссурі.

Допоможіть Стю в його битві з Раком!


1 січня 1943 р. - Історія



























1943 Хронологія історії авіації
Основні авіаційні події

Авіаційні рекорди 1943 року

Швидкість: 623,85 миль / год (нацистська Німеччина) Хайні Дітмар, Мессершмітт Me.163A & ldquoКомет & rdquo, 2 жовтня 1941 р. [3]

Відстань: 8038 миль (Італія) Тонді, Дегассо, Віньолі, Савойя-Маркетті & ldquoS.M.75 & rdquo, 1 серпня 1939 р. [3]

Висота: 56 046 футів (Італія) Маріо Пецці, & ldquoCaproni 161bis & rdquo, 22 жовтня 1938 р. [3]

Вага: 166,447 фунтів (нацистська Німеччина), Junkers, & ldquoJu.390 & rdquo. [3]

Потужність двигуна: Тяга 3748 фунтів (нацистська Німеччина), Walter HWK, & ldquo109-509 A-2 & rdquo. [3]

1943 (Японія) & mdash Watanabe Iron Works передає свій бізнес з виробництва літаків новій дочірній компанії - Kyushu Airplane Company Ltd. [1]

Січня 1943 року

6 січня 1943 року (Гвадаканал) & mdash Стрільба на японському літаку Aichi D3A & ldquoVal & rdquo на південь від Гвадалканалу, легкому крейсеру ВМС США USS Helena (CL-50) стверджує, що перший удар на ворожий літак здійснили зенітні боєприпаси із застосуванням наближеного запобіжника Mark 32 VT. [1]

13 січня 1943 року (Нова Каледонія) & mdash Повітряні сили армії Сполучених Штатів Америки активізували Тринадцяту авіацію в Новій Каледонії. [1]

14-15 січня (нічліг) 1943 р (Франція) & Командування бомбардувальників Королівських ВПС Королівства починає бомбардування території порту Франції, намагаючись атакувати німецькі підводні човни та їх бази там. [1]

16-17 січня (нічліг) 1943 р (Берлін, Німеччина) & mdash Британська точність бомбардування низька під час нальоту на Берлін, що виходить за межі діапазону навігаційних засобів & ldquoGee & rdquo та & ldquoOboe & rdquo. Втрати британських бомбардувальників невеликі. [1]

17-18 січня (нічліг) 1943 р (Берлін, Німеччина) & mdash 188 британських бомбардувальників атакують Берлін з поганою точністю. Німці очікують візиту у відповідь до Берліна і забезпечать кращий захист, британці втратять 22 бомбардувальника, що є дуже високим рівнем втрат 11,8 відсотка. [1]

21 січня 1943 року (Укія, Каліфорнія) & mdash Командир підводних сил, Тихоокеанський флот США, контр-адмірал Роберт Х. Інгліш та всі 18 інших на борту загинули в результаті падіння літака "1104" літака "Мартін М-130" Pan American World Airways Гора поблизу Укія, Каліфорнія. [1]

24-25 січня 1943 року (Баренцеве море) & mdash Німецька авіація атакує конвой JW-52, коли він прямує через Кольський вхід в Радянський Союз через Баренцеве море, але не завдає шкоди. [1]

27 січня 1943 року (Німеччина) & mdash Повітряні сили армії США здійснюють свій перший бомбовий наліт вдень на Німеччину. [1]

27-28 січня 1943 року (Німеччина) & mdash Вперше британські & ldquoMosquitos & rdquo, обладнані гобоями, вперше пройшли шлях до британського нальоту на D & uumlsseldorf, а не небесні, щоб направляти наступні літаки Pathfinder, що явно покращило точність британських нічних бомбардувань у порівнянні з тими, що були раніше. [1]

28 січня 1943 року (Нова Гвінея) & mdash У важливій операції Дуглас С-47 & ldquoDakota & rdquo перевозить 57 вильотів під японським вогнем, щоб перекинутися до австралійських батальйонів в обложеному місті Вау. [3]

29-30 січня 1943 року (Гвадаканал) & mdash В останній військово-морській битві під час кампанії Гвадалканал, битві на острові Реннелл, японські наземні торпедоносці-бомбардувальники Mitsubishi G4M & ldquoBetty & rdquo атакують американський конвой, який прямує до острова Гвадалканал на південному сході острова Реннелл. Вони потопили важкий крейсер ВМС США USS Chicago (CA-29). [1]

30 січня 1943 року (Берлін, Німеччина) & mdash Royal Air Force de Havilland & ldquoMosquitos & rdquo здійснюють перший денний повітряний наліт на Берлін. [1]

30 січня 1943 року (Німеччина) & mdash Будівництво неповного та довгострокового німецького авіаносця Граф Цепелін востаннє зупиняється. [1]

30 січня 1943 року (Берлін, Німеччина) & mdash Під час першого денного нальоту RAF на німецьку столицю бомбардувальники de Havilland & ldquoMosquito & rdquo 105 та 139 ескадрилій атакують радіостанцію і утримують трансляцію нацистського міністра пропаганди Джозефа Геббельса більше години. [3]

30-31 січня (нічліг) 1943 р (Гамбург, Німеччина) & mdash Під час нальоту на Гамбург, Німеччина, бомбардувальники ВВС Королівства вперше використовують радар H2S для оперативної навігації. [1]

Лютий 1943 року

3 лютого 1943 року (Німеччина) & mdash Під час збиття британського бомбардувальника & ldquoHalifax & rdquo німецький нічний винищувач туз Рейнгольд Кнакке був збитий і вбитий одним з артилеристів & ldquoHalifax & rdquo. Перший з трьох з чотирьох найкращих нічних бойових тузів Німеччини, які загинули протягом місяця, його рахунок становить 44, все вночі, коли він вбивається. [1]

3-4 лютого (нічліг) 1943 р (Гамбург, Німеччина) & mdash 263 британські бомбардувальники атакують Гамбург, Німеччина 16 збито, переважно нічними винищувачами Messerschmitt Bf.110 з & ldquoNachtjagdgeschwader 1 & rdquo. [1]

4 лютого 1943 року (Велика Британія) & mdash Директива Касабланки наказує Королівським ВПС та ВПС Збройних Сил США здійснити & ldquoпрогресивне руйнування та дислокацію німецької військової, промислової та економічної системи та підрив морального духу німецького народу до певної міри. там, де їх здатність до збройного опору смертельно ослаблена. & rdquo Він також встановлює пріоритети бомбардування, зокрема включаючи німецькі будівлі для підводних човнів та нафтові заводи, а також німецьку авіаційну промисловість та транспортну систему. [1]

6-15 лютого 1943 року (Біскайська затока) & Командування берегових сил Королівських ВПС США та Командування протичовнових підводних сил ВВС США проводять & ldquoОперацію Гондола & rdquo над Біскайською затокою, щоб перевірити теорію, згідно з якою кожна німецька підводний човен, що перетинає заборонений район, може бути атакована принаймні один раз літаками союзників вони літали в достатній кількості вдень і вночі. Літаки двох команд протягом операції пролітають разом 2 260 годин польоту. [1]

10 лютого 1943 року (Північна Атлантика) & mdash Командування протичовнових військ ВПС США В-24Д & ldquoЛібератор & rdquo, мабуть, потопило німецьку підводний човен U-519 у Північній Атлантичному океані - перша підводна човна, потонута командуванням. [1]

13 лютого 1943 року (Соломонові Острови) & mdash Військово-морський винищувач Vought F4U & ldquoCorsair & rdquo дебютує в оперативному супроводі PB4Y & ldquoLiberators & rdquo (версія ВМС США версії В-24), що здійснила рейд у Бугенвіль. [1,3]

14 лютого 1943 року (Південна частина Тихого океану) & mdash Перші бойові дії F4U & ldquoCorsair & rdquo відбуваються, коли 50 винищувачів ВМС Японії імперського типу A6M & ldquoZero & rdquo атакують формування американських бомбардувальників та їх винищувачів. У тому, що американці називають & ldquoSt. Різанина до Дня Святого Валентина & rdquo японці збили два корпуси морської піхоти США & ldquoКорсари & rdquo та вісім літаків ВПС армії США-два Р-40, чотири Р-38 і два В-24, втративши в обмін три & ldquoZeroes & rdquo. [1]

15 лютого 1943 року (Шотландія/СРСР) & mdash Конвой JW-53 відправляється з Лох-Ове, Шотландія, на вхід до Коли в Радянському Союзі. Британський літак HMS Dasher супроводжує його, але має повернутися назад лише через два дні через пошкодження, завдані під час негоди. Жоден авіаносець знову не супроводжує арктичний конвой до лютого 1944 року [1].

18 лютого 1943 року (Сіетл, Вашингтон) & mdash Другий готовий важкий бомбардувальник Boeing B -29 & ldquoSuperfortress & rdquo загоряється у повітрі і врізається у будівлю на північ від поля Boeing у Сіетлі, штат Вашингтон, убиваючи всіх десяти на борту літака - включаючи відомого льотчика -випробувача Boeing Едмунда та ldquoEddie & rdquo Аллен - і 19 або 20 людей на землі. [1,3]

19 лютого 1943 року (Вашингтон, округ Колумбія) & Начальник військово -морських операцій адмірал Ернест Дж. Кінг покладає відповідальність за розробку вертольота у Департаменті ВМС США під береговою охороною США. [1]

24 лютого 1943 року (Німеччина) & mdash Другий з трьох найкращих німецьких нічних винищувальних тузів, які загинули протягом місяця, Пол Гілднер, загинув у аварії після відмови електроенергії на борту свого Мессершмітта Bf.110. Як і Рейнгольд Кнакке, який помер на початку місяця, він має 44 нічні перемоги, коли він помирає, його загальна оцінка становить 48 вбивств. [1]

25-26 лютого 1943 року (Шотландія/СРСР) & mdash Німецькі літаки атакували конвой JW-53 під час плавання з Лох-Ове, Шотландія, до Молотовська в Радянському Союзі через Баренцеве море, не завдавши шкоди. [1]

26 лютого 1943 року (Північне море) & mdash Німецький нічний винищувач ас Людвіг Беккер збитий і вбитий над Північним морем під час денної місії проти бомбардувальників восьмої авіації ВВС США В-17 та ldquoФлітуюча фортеця & rdquo, третій із трьох найкращих німецьких тузів, які загинули протягом місяця . Як і Рейнгольд Кнакке та Пол Гілднер, його нічна оцінка становить 44, коли він помирає, йому зараховують 46 вбивств у цілому. Троє чоловіків були німецькими нічними тузами другого, третього та четвертого рейтингів. [1]

Березень 1943 р (Японія) & mdash Компанія Aichi Clock and Electric Company Ltd. утворює окрему фірму, Aichi Aircraft Company, яка б взяла на себе бізнес з літаків та авіадвигунів. [1]

1 березня 1943 року (Німеччина/Італія) & mdash З 14 січня командування бомбардувальниками ВВС Королівських військ чотири рази здійснювало масштабні нальоти на Вільгельмсгафен, по три рази на Берлін, Кельн і Гамбург, а також на Бремен, Д & Умльссельдорф та Нюрнберг по одному разу, а також на Мілан та Турин. [1]

1-2 березня 1943 року (Франція) та командування бомбардувальниками Королівських ВПС США здійснюють останній рейд своєї кампанії на початку 1943 року проти німецьких підводних човнів та їх баз у Франції. З початку кампанії 14 січня вона дев’ять разів атакувала «Лор’єн» і один раз Брест, але виявила німецькі ручки для підводних човнів, непроникні для бомб. Рейди завдали значної шкоди французьким містам та їх жителям.

1-4 березня 1943 року (Море Бісмарка) & mdash Битва біля моря Бісмарка. [2]

2-5 березня 1943 р (Море Бісмарка) & mdash У битві біля моря Бісмарк авіація ВВС США та авіація ВВС Австралії Королівство атакують колону з восьми японських вантажних кораблів у супроводі восьми есмінців, що перевозять війська з Рабаула, Нова Британія, до Лае, Нова Гвінея, як вона переходить через безіменну водойму, яка незабаром отримає назву моря Бісмарка. Внаслідок втрати п’яти літаків вони потопають усі вісім вантажних кораблів та чотири есмінці, пошкоджують інші чотири есмінці та збивають 20-30 японських винищувачів, які намагаються забезпечити протиповітряну оборону. Вбито близько 3 тисяч японських військових. [1,2,3]

5 березня 1943 року (Шотландія/СРСР) & mdash Дванадцять німецьких бомбардувальників Heinkel He.111 атакували конвой RA-53 під час плавання з Мурманська в Радянському Союзі до озера Лох-Еве, Шотландія, але не завдали шкоди. [1]

5 березня 1943 року (Північна Атлантика) & mdash У Північній Атлантичному океані перша група протичовнових мисливців-вбивць ВМС США розпочинає бойові дії, зосереджена навколо супровідного авіаносця USS Bogue (CVE-9) і літак Composite Squadron 9 (VC-9) сіли на її борт. [1]

5 березня 1943 року (Глостершир, Англія) & mdash Прототип двореактивного винищувача Gloster & ldquoMeteor & rdquo літає вперше. [3]

5-6 березня (нічліг) 1943 р (Німеччина) & Командування бомбардувальників Королівських ВПС США починає бомбардувальну операцію проти Рурського району Німеччини рейдом на Ессен, позначеним гобоями. Відома як Рурська битва & rdquo, вона триватиме до середини липня. Перший наліт знищує 53 будівлі в комплексі Круппа та знищує 160 акрів (64,8 га) Ессена. [1]

10 березня 1943 року (Китай) & mdash 14-а ВВС США активізується під командуванням колишнього начальника "льоду тигрів" rdquo генерал-майора Клер Л. Ченно. [1,3]

10 березня 1943 року (Франція) & mdash Відбувається перша бойова місія Республіки Повітряних Сил Армії США P-47 & ldquoThunderbolt & rdquo, винищувач 4-ї винищувальної групи Англії з P-47 & ldquoThunderbolts & rdquo над Францією. Вони не зустрічають ворожих літаків. [1]

12-13 березня (нічліг) 1943 р (Ессен, Німеччина) & mdash Другий наліт командування бомбардувальниками ВВС Королівських ВВС на Ессен під час Рурської битви є ще більш руйнівним, ніж перший з 5-6 березня. [1]

13 березня 1943 року (Сполучені Штати) & mdash Consolidated Aircraft об'єднується з Vultee Aircraft, утворюючи Корпорацію авіалайнерів з консолідованим Vultee (Convair). Компанія, яка налічує 100 000 співробітників, планує в цьому році виготовити більше 10 400 літаків. [1,3]

19 березня 1943 року (Вашингтон, округ Колумбія) та генерал-лейтенант mdash генерал-лейтенант Генрі Х. Арнольд, командуючий генералом AAF, перейшов до повного чотиризіркового генерала, першого в історії авіації. [2]

20 березня 1943 року (Бугенвіль) & mdash Протягом вечора авіація вперше скинула військово -морські міни в Тихому океані, коли 42 ВМС США та Корпусу морської піхоти США TBF & ldquoAvengers & rdquo з Хендерсон -Філду, Гвадалканал, замінували гавань у Кахілі, Бугенвіль, під час рейду на Кахілі Аеродром 18-ї авіації ВВС США B-17 & ldquoЛетюча фортеця & rdquo. Наступного вечора 40 & ldquoМстителі & rdquo виконують чергову гірничу операцію в Кахілі під час диверсійного рейду 21 бомбардувальника ВПС США на аеродром. [1]

27 березня 1943 року (Острів Арран) & mdash Британський авіаносець супроводу HMS Dasher зазнає потужного випадкового внутрішнього вибуху і потопає біля острова Арран у Ферт -Клайді, вбиваючи 379. Врятовано 149 осіб. [1]

28 березня 1943 року (Затока Оро, Нова Гвінея) і mdash 57 японських літаків на базі Рабаула - 18 дайверів -бомбардувальників Aichi D3A & ldquoVal & rdquo і 37 авіалайнерів Mitsubishi A6M & ldquoZeros & rdquo - атакують судноплавство в затоці Оро біля Нової Гвінеї, потопивши транспорт армії Сполучених Штатів і нідерландський торговельний корабель. [1]

31 березня 1943 року (Німеччина) & mdash З 1 січня командування бомбардувальниками Королівських ВПС здійснило 12760 вильотів і втратило 348 бомбардувальників, що становить 2,7 відсотка втрат. Німецькі нічні винищувачі збили 201 бомбардувальник. [1]

Квітень 1943 року (Австралія/Цейлон) & mdash Qantas Empire Airways починає найдовший регулярний безперервний авіаперевізник в історії-це 28-годинний рейс між Пертом, Австралією та Цейлоном на літальних човнах PBY & ldquoCatalina & rdquo, який стає відомим як & ldquoDouble Sunrise Route & rdquo, оскільки пасажири та екіпаж бачать двох Схід сонця під час подорожі. Кожен рейс може перевозити до трьох пасажирів, яким повідомляється, що рейс може тривати всього 24 години або 32 години. [1]

1 квітня 1943 року (Кембриджшир, Англія) & mdash N & deg1409 (метеорологічний) Рейс RAF сформований для виконання завдань розвідки погоди на далекі відстані для командування бомбардувальниками та восьмих ВПС. [3]

1 квітня 1943 року (Соломонові Острови/Нова Гвінея) & mdash Імператорський флот Японії розпочинає операцію & ldquoI & rdquo, наземну повітряну атаку на Соломонові Острови та Нову Гвінею, з винищувачем 58 японських автомобілів Mitsubishi A6M & ldquoZeroes & rdquo від Рабаул-Гуаканал у напрямку Нова Грузія. Над островами Рассел їх перехоплюють 41 американський F4F & ldquoWildcats & rdquo, F4U & ldquoCorsairs & rdquo та P-38 & ldquoLightnings & rdquo. Японці втрачають 18 & ldquoZeros & rdquo в обмін на шість американських винищувачів. [1]

1-2 квітня 1943 року (Південна частина Тихого океану) & mdash Бомбардувальники п'ятих ВПС армії США атакують японський конвой, що прямує до Кавіенга, потопаючи торговельне судно та пошкоджуючи важкий крейсер Аоба і есмінець. Аоба більше ніколи не здатний пропарювати на максимальній швидкості. [1]

8 квітня 1943 року (Ironbottom Sound, Гвадаканал/Тулагі) & mdash 177 японських літаків на базі Рабаул, 1943 - 67 пікірувальних бомбардувальників Aichi D3A & ldquoVal & rdquo, що проводжаться 110 & ldquoZeroes & rdquo, здійснюють найбільшу японську повітряну атаку з моменту нападу на Перл -Харбор, націлену на американські судна з Гурдальта Саундаль і Гундакал -Саунд -Гулдакал у районі Гуртакал -Гулдакалд Тулаги. Вони потопили есмінець США, корвет Нової Зеландії та американський танкер. Сімдесят шість американських винищувачів перехопили японців, втративши сім із них, збивши 12 & ldquoVals & rdquo та приблизно 27 & ldquoZeroes & rdquo. Перший лейтенант запасу Корпусу морської піхоти США Джеймс Світ під час свого польоту збив сім японських літаків, усі & ldquoVals & rdquo. [1]

11 квітня 1943 року (Затока Оро, Нова Гвінея) & mdash 94 японських літака на базі Рабаула, 22 літаки Aichi D3A & ldquoVals & rdquo і 72 літаки Mitsubishi A6M & ldquoZeroes & rdquo, атакують судноплавство в затоці Оро біля Нової Гвінеї, потопаючи торговельне судно і пошкоджуючи торговельне судно 50 винищувачів союзників, що базуються в Дободурі, Нова Гвінея, перехоплюють японців, збиваючи шість японських літаків без втрат для себе. [1]

12 квітня 1943 року (Південна частина Тихого океану) & mdash Японці здійснюють свій найбільший наліт у південно -західній частині Тихого океану досі у Другій світовій війні: 174 літаків, 131 винищувач та 43 середніх бомбардувальника атакують Порт -Морсбі, Нова Гвінея. Рейд завдає невеликої шкоди, і 44 винищувачі союзників, які перехоплюють японців, збивають п'ять літаків, усі винищувачі, втрачаючи два своїх. [1]

14 квітня 1943 року (Мілн -Бей, Нова Гвінея) & mdash 188 японських літаків з Рабаула здійснили наліт на затоку Мілн -Бей, Нова Гвінея, знищивши одне торгове судно та пошкодивши інші. Двадцять чотири королівські австралійські ВПС Кертісс і винищувачі ldquoKittyhawk & rdquo перехопили їх, збивши сім японських літаків в обмін на три & ldquoKittyhawks & rdquo. [1]

14 квітня 1943 року (Північна Атлантика) & mdash MV Empire MacAlpine надходить на озброєння як перший британський авіаносець-комерсант, або & ldquoMAC-корабель. & rdquo Кожен з 19 кораблів MAC, які в кінцевому підсумку здаються на озброєння,-це судно для масових вантажів або танкер, який продовжує перевозити вантаж, обладнаний повнофункціональною палубою. Кораблі MAC, що рухаються в конвоях, управляють кожним із трьох або чотирьох літаків "ldquoSwordfish" rdquo для протичовнового патрулювання. Хоча жоден літак MAC-корабля ніколи не потопить німецьку підводну човен, жоден конвой, що містить корабель MAC, ніколи не втратить корабель, і жоден із кораблів MAC не загубиться. [1]

15 квітня 1943 року (Північна Африка) & mdash & ldquo Вводиться в дію операція «Льон» rdquo, систематичне націлювання пілотами -винищувачами -союзниками транспортних літаків Люфтваффе, що прямують до Північної Африки. [1]

15 квітня 1943 року (Франція) & mdash Перша зустріч ВВС ЗС США P-47 і ldquoThunderbolt & rdquo з ворожими винищувачами, коли 335-а винищувальна ескадра P-47C & ldquoThunderbolts & rdquo збила три німецькі винищувачі в обмін на втрату трьох P-47C & ldquoTquo [1]

16 квітня 1943 року (Південна частина Тихого океану) & mdash Вважаючи, що вони потопили крейсер, два есмінці та 25 транспортних засобів і збили 175 літаків союзників, японці припинили авіаційну атаку "ldquoI" & rdquo. Фактичні втрати союзників - один есмінець, один танкер, один корвет, два затонулих вантажні кораблі та збито близько 25 літаків. [1]

18 квітня 1943 року (Бугенвіль) & mdash Адмірал Ісороку Ямамото, Головнокомандувач Об'єднаним флотом Імператорського флоту Японії, гине, коли Mitsubishi G4M & ldquoBetty & rdquo, на якому він їде як пасажир (T1-323), потрапляє у засідку та збиває армію США Військовослужбовці Lockheed P-38 & ldquoLightning & rdquo Винищувачі над Бугенвілем в атаці на винищувачі Lockheed P-38 & ldquoLightning & rdquo з шести військовослужбовців Ямако Один Lockheed P-38 & ldquoLightning & rdquo збитий. [1]

21 квітня 1943 року (Німеччина) & mdash RAF бомбить Стеттін, Росток і Берлін на честь 54 -річчя від дня народження Адольфа Гітлера. [3]

26-27 квітня (нічліг) 1943 р (Великобританія) & mdash Британці використовують & ldquoGround Grocer & rdquo, перший пристрій, здатний заглушити повітряно -десантний радар & ldquoЛіхтенштейн & rdquo, що використовується німецькими нічними винищувачами. Асортимент наземного бакалійного магазину & ​​rdquo обмежений кривизною землі, що робить більшість німецьких нічних винищувачів нижчими за її охоплення. [1]

29 квітня 1843 1943 р (Кент, Англія) & mdash Експериментальна & ldquobouncing бомба Барнса Уолліса & rdquo успішно випробувана в Reculver, звичайно зарезервований Уолліс настільки щасливий, що він танцює під дощем. [3]

Травень 1943 року (Німеччина) та обер -лейтенант Рудольф Шонерт, пілотуючи нічний винищувач Messerschmitt Bf.110, використовує & ldquoSchr & aumlge Musik & rdquo (& ldquoJazz Music & rdquo), автоматичну гармату, встановлену для косого стрільби вгору і вперед, щоб збити ворожий бомбардувальник. Офіційно прийнятий Люфтваффе у червні, & ldquoSchr & aumlge Musik & rdquo стане руйнівною німецькою системою боротьби з бомбардувальниками протягом другої половини 1943 р. [1]

Травень 1943 року (Бруклін, Нью -Йорк) & mdash Міністерство військово -морських сил США починає розробку вертольота як платформи для протичовнової війни, при цьому берегова охорона Сполучених Штатів очолює зусилля на авіастанції Берегової охорони Бруклін, штат Нью -Йорк. [1]

7 травня 1943 року (Лонг-Айленд-Саунд, Нью-Йорк) & mdash ВМС США завершують випробування на предмет можливості здійснення операцій гелікоптера на морі, в ході яких полковник Френк Грегорі здійснив багато зльотів і посадок на борту танкера Сікорський XR-4 Бункер -Хілл. [3]

8 травня 1943 року (Гвадаканал) & mdash Американський удар із 60 літаків з Хендерсон-Філд, adвадалканал, потопив два японські есмінці і завдав значної шкоди третині біля Коломбанганри. [1]

8 травня 1943 року (Пантеллерія, Італія) & mdash Авіація союзників розпочинає бомбардувальну кампанію проти Пантеллерії, першого з 5285 вильотів, які вони здійснять проти острова, перш ніж він буде вторгнутись 11 червня [1].

9 травня 1943 року (Абердиншир, Шотландія) & mdash Приземляються нічні винищувачі Junkers Ju.88R, які доставляють робочий радар FuG 202 & ldquoLiechtenstein & rdquo, схоже, німецький екіпаж прибув до союзників. [1,3]

17-18 травня 1943 року (Німеччина) & mdash Спеціально модифіковані RAF Avro & ldquoLancasters & rdquo 617 ескадрильї Королівських ВПС здійснюють нальоти & ldquoDambusters & rdquo на греблі M & oumlhne, Eder та Sorpe. [1]

19 травня 1943 року (Англія) & mdash B-17F & ldquoЛетюча фортеця & ldquo Мемфіс Белль & rdquo повертається до Англії з нальоту на Кіль, Німеччина, ставши першим американським важким бомбардувальником, який завершив 25 місій з неушкодженим екіпажем. & ldquoМемфіс Белль & rdquo та її команда повертаються до Сполучених Штатів у червні, щоб сприяти продажу військових облігацій. [1]

22 травня 1943 року (Північна Атлантика) & mdash Група мисливців-убивць ВМС США вперше забиває вбивство ворожої підводної човни, коли TBM & ldquoАвангелісти & rdquo Composite Squadron 9 (VC-9> з авіакомпанії супроводу USS Bogue (CVE-9) потопити німецьку підводний човен U-569 в Північній Атлантичному океані. Літаки американських угруповань мисливців-вбивць потонуть або співпрацюють з надводними військовими кораблями, затопивши ще 31 німецьку та дві японські підводні човни в Атлантиці під час Другої світової війни. [1]

23 травня 1943 року (Атлантичний океан) & mdash A Fairey & ldquoРиба -меч & rdquo від супровідника Королівського флоту HMS Archer потопає німецький підводний човен U-752 у першому успішному використанні ракети, запущеної літаком проти підводного човна. [1,3]

25/26 травня 1943 року (D & uumlsseldorf, Німеччина) & mdash 759 британських бомбардувальників атакують D & uumlsseldorf, Німеччина. Літаки Pathfinder не в змозі сконцентрувати маркери на цілі, і наліт зазнає невдачі, коли бомбардувальники розповсюджують свої бомби по всій сільській місцевості. [1]

29 травня 1943 року (Великобританія/Нова Шотландія) & mdash Торговельний авіаносець, або & ldquoMAC-корабель, & rdquo вперше виходить у море з конвоєм як MV Empire MacAlpine відправляється зі Сполученого Королівства з конвоєм ONS-59, що прямує до Галіфаксу, Нова Шотландія, Канада. Вона несе чотири літаки "ldquoSwordfish" rdquo ескадрильї № 836. [1]

1 червня 1943 року (Пантеллерія, Італія) & mdash Літаки союзників розпочинають останній період потужного бомбардування Пантеллерії протягом десяти днів до запланованого вторгнення на острів, під час яких вони здійснять 3647 вильотів. [1]

1 червня 1943 року (Португалія/Англія) та mdash Німецькі винищувачі Junkers Ju.88 збили авіалайнер Douglas DC-3, що виконував рейс 777 BOAC під час польоту з Лісабона, Португалія, до Великобританії. Усі 17 людей на борту гинуть, включаючи актора Леслі Говарда. Німці вважали, що в літаку був Вінстон Черчілль. [1,3]

1 червня 1943 року (Марієтта, Джорджія) & mdash У США створено 58-е дуже важке бомбардувальне крило USAAF, яке має бути оснащене Boeing B-29 & ldquoSuperfortresses & rdquo для стратегічних атак на Японію. [3]

5 червня 1943 року (Острови Рассела) & mdash У битві за острови Рассел між 81 японським винищувачем Mitsubishi A6M & ldquoZero & rdquo та 110 літаками союзників японці втрачають 24 літаки в обмін на сім винищувачів США. [1]

6 червня 1943 року (Нідерланди) & mdash Німецький льотчик майор Вернер Штрайб збив п'ять бомбардувальників RAF за один виліт на Heinkel He.219. [3]

6-9 червня 1943 року (Пантеллерія, Італія) & mdash Літаки союзників скидають у середньому 600 тонн (544 316 кг) бомб на день на Пантеллерію. [1]

10 червня 1943 року (Пантеллерія, Італія) & mdash В одній з найважчих і найбільш концентрованих повітряних атак досі у Другій світовій війні літаки союзників скинули 1571 тонну (1425202 кг) бомб на Пантеллерію. [1]

10 червня 1943 року (Великобританія/Сполучені Штати) & mdash Директива & ldquoPointblank & rdquo змінює пріоритети, встановлені лютневою & ldquoCasablanca директивою & rdquo, піднімаючи атаки на німецькі винищувачі до найвищого пріоритету для Королівських ВПС та ВВС США. [1]

11 червня 1943 року (Середземномор'я) & mdash 11-тисячний італійський гарнізон на Пантеллерії здається після тижневого союзницького натиску лише літаків. [3]

11 червня 1943 року (Пантеллерія, Італія) & mdash Деморалізований сильним повітряним бомбардуванням та бомбардуванням морської надводки, італійський гарнізон на Пантелларії капітулює майже одразу, як сухопутні війська союзників висаджуються на острів. "Пантеллерія", мабуть, є першою землею, захопленою повітряними силами майже одна. Літаки -союзники також збили 57 літаків осі з початку операцій проти Pantelleria в травні, втративши 14 власних. [1]

11-12 червня (нічліг) 1943 р (D & uumlsseldorf, Німеччина) & mdash 783 британські бомбардувальники атакують D & uumlsseldorf, убивши 1326 людей, поранивши 2600, залишивши 13 безвісти та 140 000 бездомними. Пожежі спалюють 25 квадратних миль (65 квадратних кілометрів) міста, а також відбувається 180 великих руйнувань будівель. Під час нальоту німецький нічний винищувач Heinkel He.219 & ldquoUhu (& ldquoОрел Сова & rdquo) дебютує в ранкові ранкові години 12 червня в експериментальному польоті, пілотованому майором Вернером Штрайбом. Стрейб збив п'ять британських бомбардувальників - & ldquoLancaster & rdquo і чотири бомбардувальника & ldquoHalifax & rdquo - за один виліт, але його He.219 зазнав аварії під час аварії на посадці, коли він повертається на базу. [1]

12 червня 1943 року (Острови Рассела) & mdash Інший великий бій між японськими та союзними літаками над островами Рассел дає майже ідентичні результати, ніж 5 червня [1].

14 червня 1943 року (Австралія) & mdash The Boeing B-17C & ldquoFlying Fortress & ldquoMiss Every Morning Fixin & rdquo (40-2072) розбивається в Бейкерс-Крік, Квінсленд, Австралія, в результаті чого загинули 40 із 41 військовослужбовців. Це залишається найгіршою авіаційною катастрофою в історії Австралії, і це найгірша авіакатастрофа на південно -західному тихоокеанському театрі під час Другої світової війни. [1]

14-15 червня (нічліг) 1943 р (Оберхаузен, Німеччина) & mdash Супроводжуючи рейд 197 британських бомбардувальників & ldquoLancaster & rdquo проти Обергаузена, Німеччина, п'ять британських нічних винищувачів & ldquoBeaufighter & rdquo вперше оперативно використовують "ldquoSerrate & rdquo", який дозволяє німецьким радарним детекторам вести навігацію в домашніх умовах & ldquoЛіхтенштейн & rdquo бортовий радар на відстані до 80 км (50 миль) і перехопити їх. Однак під час нальоту & ldquoBeaufighters & rdquo не перехоплюють жодного німецького літака, і 17 британських бомбардувальників втрачено. [1]

15 червня 1943 року (Рейн, Німеччина) & mdash Прототип реактивного бомбардувальника Arado Ar.234-V1 здійснює перший політ. [3]

16 червня 1943 року (Звук Ironbottom, Гвадалканал) & mdash Наліт 94 японських літаків - 24 пікіруючих бомбардувальників Aichi D3A & ldquoVal & rdquo та 70 винищувачів & ldquoZero & rdquo - атакуйте американське судно в залізі Ironbottom біля Гуадалканалу. Вони пошкоджують вантажне судно і танкерний корабель і збивають шість американських винищувачів, але майже всі японські літаки втрачені. [1]

21-22 червня 1943 року (Крефельд, Німеччина) & mdash 705 британських бомбардувальників атакують німецький Крефельд, втративши 44 з них. [1]

22 червня 1943 року (Італія/Німеччина) & mdash Для того, щоб краще захистити Сицилію від повітряної атаки союзників, Італія та Німеччина погоджуються вивести всі свої бомбардувальники з Сицилії та всіх, окрім кількох, із Сардинії, зосередившись на винищувальних операціях на Сицилії та півдні Сардинії. [1]

24 червня 1943 року (Ефрата, Вашингтон) & mdash Найдовший у світі падіння парашута, 40 200 футів, зроблений підполковником В. Р. Ловеласом в Ефраті, Вашингтон. [2]

28 червня 1943 року (Вашингтон, округ Колумбія) & mdash Щоб збільшити видимість національних знаків розрізнення на своїх військових літаках, Сполучені Штати замінюють маркування, прийняте у червні 1942 року, новим маркуванням, що складається з білої зірки з центром у синьому колі з білими прямокутниками, з цілі відзнаки відзначені червоним кольором. Нове маркування викличе плутанину з японським маркуванням і залишиться у використанні лише до вересня 1943 р. [1]

28-29 червня (нічліг) 1943 р (Кельн, Німеччина) & mdash 608 британських бомбардувальників атакують Кельн, Німеччина, втративши 25 з них. У Кельні вбито 4377 людей - це найбільша кількість загиблих за будь -який рейд Командування бомбардувальників - 10 000 поранених і 230 000 бездомних. У наступних двох рейдах Кельн зазнає ще 1000 вбитих і 120 000 бездомних. [1]

29 червня 1943 року (Індійський океан) & mdash QANTAS здійснює перші рейси з Перта до Коломбо пасажирами на 127-миль / год & ldquoКаталіна & rdquo отримує свідоцтво про членство в & ldquoРідкісному та секретному ордені подвійного сходу сонця & rdquo за перебування в повітрі понад двадцять чотири години. [3]

30 червня 1943 року (Острів Рендова) & mdash Збройні сили США висаджуються на острів Рендова. Розмах 27 японських винищувачів "ldquoZero" rdquo над цим районом майже нічого не робить і майже знищує, а 43 літаки США бомблять "Мунда". Увечері японський торпедний удар здійснив 25 бомбардувальників Mitsubishi G4M & ldquoBetty & rdquo в супроводі 24 винищувачів & ldquoZero & rdquo, що потопили бомбардувальники G4M & ldquoBetty & rdquo, збиті воїнами морської піхоти США F4U & fi [1]

30 червня 1943 року (Німеччина) та командування бомбардувальниками Королівських ВПС США втратили 3448 літаків - близько 1600 з них німецьким нічним винищувачам - і близько 20 000 екіпажів у нічних рейдах з початку Другої світової війни. З 1 квітня командування бомбардувальниками втратило 762 літаки, 561 з них - німецьким нічним винищувачам. [1]

30 червня 1943 року (Італія) & mdash З 1 листопада 1942 року Італія втратила 2190 військових літаків і отримала ще 1790 пошкоджень. [1]

1 липня 1943 року (Гамбург, Німеччина) & mdash Муніципальна влада в Гамбурзі, Німеччина, зареєструвала 137 авіаударів по місту та загинула 1387 людей і отримала поранення 4496 в авіаударах з початку Другої світової війни. [1]

2 липня 1943 року (Острів Рендова) & mdash При авіаударі по американських військах на острові Рендова 24 японських бомбардувальника в супроводі 48 винищувачів досягається повна несподіванка, вбиваючи 55 і поранення 77. [1]

2-3 липня (нічліг) 1943 р (Сицилія/Сардинія/Італія) & mdash ВПС Північно-Західної Африки союзників починають сильні денні та нічні напади на аеродроми осі в Сицилії, Сардинії та Італії, готуючись до майбутнього вторгнення в Сицилію. Італія стверджує, що в період з 1 по 9 липня виконуватиме 650 винищувачів, а Німеччина - 500 у період захисту від бомбардувань союзників, але майже всі аеродроми осі на Сицилії були вибиті до моменту вторгнення. [1]

3-4 липня (нічліг) 1943 р (Кельн, Німеччина) & mdash 653 британські бомбардувальники атакують Кельн. Під час нальоту Люфтваффе вперше експериментує з тактикою нічних винищувачів & ldquoWilde Sau (& ldquoWild Boar & rdquo) & rdquo, в якій одномоторні денні винищувачі використовують будь -яке освітлення - від прожекторів, спалахів, пожеж тощо - доступне над містом до візуально ідентифікувати та атакувати ворожі бомбардувальники вночі. Пілоти та зенітна артилерія & ldquoWilde Sau & rdquo стверджують, що однакові 12 бомбардувальників, збитих над Кельном, офіційно отримали по шість. Успіх експерименту призведе до формування Jagdgeschwader 300, який спеціалізуватиметься на операціях & ldquoWilde Sau & rdquo. [1]

4 липня 1943 року (Rendova) & mdash 17 японських бомбардувальників у супроводі 66 винищувачів здійснили наліт на Рендову, знищивши та пошкодивши кілька десантних кораблів. [1]

4 липня 1943 року (Гібралтар) & mdash Прем'єр-міністр польського еміграційного уряду та головнокомандувач Збройних сил Польщі Владислав Сікорський та його начальник штабу Тадеуш Клімецький та ще вісім інших людей загинули в аварії & ldquoLiberator II & rdquo відразу після зльоту з Гібралтару. Виживає лише пілот літака. [1]

6 липня 1943 року (Острів Коломбангара) & mdash Удар 39 авіалайнерів США знищив японський есмінець, розміщений на острові Коломбангара після битви при Кульській затоці. [1]

10 липня 1943 року (Сицилія) & mdash & ldquoПочинається операція Хаскі & rdquo, висадка британців та американців на Сицилію. [1]

12 липня 1943 року (Сицилія) & mdash Німеччина та Італія починають з цього часу всю повітряну опозицію проти союзницьких сил на Сицилії з баз у Сардинії та материковій Італії. [1]

13-14 липня (нічліг) 1943 р (Німеччина) & Командування бомбардувальників Королівських ВПС США здійснює останній рейд своєї кампанії & ldquoБітва Руру & rdquo проти Рурського регіону Німеччини. З початку кампанії в березні командування бомбардувальників здійснило 29 великих нападів на Рур і Рейнланд, у тому числі п'ять на Ессен, який потерпає лише 1037 загиблих, 3500 важко поранених і 4830 будинків зруйновані - по чотири проти Дуйсбурга та Кельна, три проти Бохум, і по одному чи двом проти інших міст. Командування бомбардувальників втратило 672 літаки під час рейдів у Рурі та Рейні, 4,8 відсотка втрат та 4400 авіаторів. Окремо за цей період командування бомбардувальниками здійснило 18 великих нападів на інші цілі у Франції, Італії та Німеччині за межами Руру та Рейну, включаючи два рейди на Берлін та удари по Мюнхену, Стеттіну, Турину, Ла Спеції та & Scaronkoda Works in Plsen. [1]

17 липня 1943 року (Острів Бугенвіль) і mdash 223 літаки авіакомпанії Air Solo Solomons (AirSols) завдають удару по острову Бугенвіль, бомбардуючи аеродром Кахілі та гавань Тонолей. Вони потопили один японський есмінець. [1]

18 липня 1943 року (Флорида, Сполучені Штати) & mdash ВМС Сполучених Штатів Америки та ldquoK-74 & rdquo стають першим дирижаблем, збитим у війні, коли на нього влучив німецький підводний човен U-134 підводний човен пошкоджений під час конфлікту і змушений повернутися на базу. [1,3]

19 липня 1943 року (Луганська область, СРСР) та льотчик -винищувач Радянських ВПС Катерина Буданова разом з Лідією Литвяк, однією з двох жіночих тузів в історії, була збита і вбита у повітряній бійці з Messerschmitt Bf.109 над Луганською областю. Хоча загальна її перемога неясна, її зазвичай зараховують до 11 вбивств. [1]

20 липня 1943 року (New Georgia Sound) і авіакомпанія mdash США завдали удару по конвою японського конвою в New Georgia Sound, потопивши два есмінці та пошкодивши важкий крейсер Кумано. [1]

22 липня 1943 року (Протока Бугенвіля) & mdash 46 американських бомбардувальників атакують японський конвой у протоці Бугенвіль, потопивши авіаносець Нішін. [1]

22 липня 1943 року (Канада/Шотландія) & mdash Бомбардувальник Avro & ldquoLancaster & rdquo, переобладнаний для використання як транспортний літак, відкриває Трансатлантичну авіалінію Канади, що експлуатується Trans-Canada Air Lines.Він встановлює безперервний рекорд швидкості для польоту з аеропорту Дорваль, Монтр-і-Екутейл, Квебек, Канада, до Пресвіка, Шотландія, тривалістю 12 годин 26 хвилин. [1]

22 липня 1943 року (Montr & eacuteal, Канада) & mdash Trans-Canada Airlines починає рейси до Лондона через Ісландію за допомогою бомбардувальників & ldquoLancaster & rdquo, переобладнаних для пасажирів, які вони будуть перевозити переважно військовослужбовців та VIP-персон. [3]

24-25 липня (нічліг) 1943 р (Гамбург, Німеччина) & mdash 791 британські бомбардувальники атакують Гамбург, Німеччина, розпочавши & ldquoОперацію Гоморра & rdquo або & ldquoБітву в Гамбурзі & rdquo, систематичні зусилля главнокомандувача бомбардувальника Маршала авіації Артура Харріса, щоб знищити місто. Вперше Королівські ВПС використовують солому під кодовою назвою & ldquoWindow & rdquo, щоб зірвати німецькі радари. Близько 1500 людей загинули, що більше, ніж у всіх 137 попередніх повітряних атаках на місто разом узятих. Дванадцять британських бомбардувальників втрачено. [1,3]

25 липня 1943 року (Нова Британія) & mdash Бомбардувальники п’ятої американської авіації ВМС Північної Америки B-25 та ldquoМітчелл & rdquo знищують два японські есмінці на мілині біля рифу поблизу мису Глостер, Нова Британія. [1]

25 липня 1943 року (Гамбург, Німеччина) & mdash 100 бомбардувальників восьмого ВПС армії США атакують Гамбург. [1]

25-26 липня (нічліг) 1943 р (Ессен, Німеччина) & mdash 705 британських бомбардувальників атакують німецький Ессен, завдаючи значної шкоди заводу Круппа. Двадцять шість британських літаків не повертаються. [1]

26 липня 1943 року (Гамбург, Німеччина) & mdash 60 бомбардувальників восьмих ВВС США завдали удару по Гамбургу. [1]

26 липня 1943 року (Кейп -Бон, Туніс) & mdash Понад 100 німецьких літаків атакують конвой союзників біля мису Бон, Туніс, але захищаючі британські винищувачі не дозволяють їм завдати серйозної шкоди. [1]

27-28 липня (нічліг) 1943 р (Гамбург, Німеччина) & mdash 787 британських бомбардувальників атакують Гамбург, втративши 17 літаків. Атмосферні умови створюють саморозповсюджується торнадичну вогняну бурю з вітрами 240 миль на годину (240 км/год) та полум’ям, що досягає висоти 305 метрів на висоті, що призводить до одного з найбільш руйнівних повітряних нальотів в історії. Температура повітря досягає 1500 ° F (850 & degC), в результаті чого на вулицях міста загорівся асфальт. Щонайменше 40 000 людей гинуть під час нальоту, а 1 200 000 тікають з міста, яке до кінця війни не відновлює свої попередні промислові потужності. Наліт вразив Німеччину. [1]

28 липня 1943 року (Округ Аллен, штат Кентуккі) & mdash Авіалайнер Douglas DC-3, який виконує рейс 63 авіакомпанії American Airlines, розбивається в окрузі Аллен, штат Кентуккі, в результаті чого загинули 20 з 22 людей на борту. [1]

29-30 липня (нічліг) 1943 р (Гамбург, Німеччина) & mdash Черговий наліт 777 британських бомбардувальників на Гамбург обстрілює непошкоджені райони в північній частині міста, в результаті чого загинули ще близько 1000 людей. Британці втрачають 28 літаків.

30-31 липня (нічліг) 1943 р (Ремшайд, Німеччина) & mdash 273 британські бомбардувальники атакують німецький Ремшайд, втративши 15 з них. [1]

Серпень 1943 року

Серпень 1943 р (Південна частина Тихого океану) & mdash Винищувач ВМС США Grumman F6F & ldquoHellcat & rdquo вступає в бій. [1]

1 серпня 1943 року (Орел, СРСР) & mdash Керуючи літаком "Яковлев Як-1", винищувач радянських ВВС Лідія Литвак був збитий і загинув у повітряному бою з винищувачами Messerschmitt Bf.109 поблизу Орла. Поряд з Катериною Будановою, однією з двох жіночих тузів в історії, їй зазвичай приписують 12 перемог на момент її смерті, хоча іноді їй приписують 11 або 13. [1,3]

1 серпня 1943 року (Плоєшті, Румунія) & mdash, що летить з Лівії, USAAF B-24 & ldquoЛібератори & rdquo атакують нафтопереробні заводи Плоєшті в Румунії. [1]

2-3 серпня 1943 року (Гамбург, Німеччина) & mdash Останній наліт 740 британських бомбардувальників & ldquoГамбургська битва & rdquo зазнає невдачі, коли бомбардувальники широко розкидають свої бомби. Тридцять британських літаків не повертаються. Незважаючи на величезну шкоду, яку вона завдала, & ldquoОперація Гоморра & rdquo не змогла повністю зруйнувати Гамбург. [1]

5 серпня 1943 року (Сполучені Штати) & mdash Жіноча допоміжна поромна ескадрилья (WAFS) та 319 -й жіночий льотний навчальний загін (WFTD), обидві організації цивільних жінок -пілотів -поромів, зайнятих командуванням повітряно -транспортних сил армії США, об’єднуються для формування Служби жіночої авіації Пілоти (WASP). [1]

7-8 серпня (нічліг) 1943 р (Італія) & mdash 197 британських і ldquoLancasters & rdquo бомбардувальників атакують Геную, Мілан та Турин, втративши два літаки. Над Туріном, де 20 людей загинули та 79 отримали поранення, капітан групи Джон Х. Сірбі служить першим успішним & ldquoМагістром церемоній & rdquo - пізніше відомим як & ldquoМайстер бомбардувальник & rdquo - досвідченим офіцером, який кружляє над ціллю бомбардування під час атаки, спрямовуючи екіпажі бомбардувальників радіо та покращити їх точність. [1]

10 серпня 1943 року (Нова Гвінея) & mdash Посилені 250 літаками Імператорської японської армії з Рабаула, японські ВПС у Новій Гвінеї отримали наказ провести повітряний наступ проти аеродромів союзників на Новій Гвінеї та конвоїв союзників уздовж узбережжя Папуасу. [1]

13 серпня 1943 року (Австрія) & mdash Повітряні сили армії США здійснюють перший бомбардування на Австрію. [1]

14 серпня 1943 року (Марілінан, Нова Гвінея) та японські літаки mdash здійснили наліт на авіабазу союзників у Марілінані, Нова Гвінея. [1]

15 серпня 1943 року (Острів Бугенвіль) & mdash Збройні сили США висаджуються на Велла Лавеллу. Японці відповідають авіаударами 54, 59 і восьми літаків протягом дня, але завдають незначної шкоди, а винищувачі Корпусу морської піхоти США Vought F4U & ldquoCorsair & rdquo обстрілюють аеродром Кахілі на острові Бугенвіль. Японці стверджують, що втратили 17 літаків, але американські сили стверджують, що 44 збито. [1]

17 серпня 1943 року (Wewak, Нова Гвінея) & mdash 164 літаки ВПС армії США П’ятих ВВС США атакують японські аеродроми у Веваку, Нова Гвінея, знищивши 70 літаків, поки японці обслуговують їх для чергового нальоту на Марилінан. [1]

17 серпня 1943 року (Німеччина) & mdash 60 бомбардувальників ВПС армії США загинули під час нальотів на Регенсбург та Швайнфурт. [1]

17/18 серпня 1943 року (Біскайська затока) & mdash Німецька бомба з дистанційним керуванням Henschel Hs.293-A1 вперше бачить дії під час нальоту на військові кораблі Королівського флоту. [1,3]

17-18 серпня (нічліг) 1943 р (Peenem & uumlnde, Німеччина) & mdash 596 Бомбардувальники ВПС Королівства вперше атакують німецьку дослідну станцію балістичних ракет у Peenem & uumlnde у рейді, спеціально призначеному для того, щоб вбити якомога більше німецьких вчених та інших працівників, перш ніж вони зможуть дістатися до сховищ для повітряних нальотів. Вони вбивають майже 200 людей у ​​зоні розміщення, але також помилково бомбардують сусідній в’язничний табір для іноземних рабів, убивши там 500–600 осіб. Вперше британські бомбардувальники пролітають маршрутом, який має на меті обдурити німецькі нічні винищувачі, щоб вони розгорнули захист неправильної цілі. Також вперше британці застосовують новий цільовий індикатор & ldquoSpotfire & rdquo 250 фунтів (113 кг). Сорок британських бомбардувальників (6,7 відсотка) не повертаються. Рейд повертає програму німецьких балістичних ракет назад принаймні на два, а можливо, і на шість місяців. [1]

19 серпня 1943 року (Німеччина) та генеральний генералберст Ганс Єшоннек, начальник Генерального штабу Люфтваффе, покінчив життя самогубством. [1]

23-24 серпня (нічліг) 1943 р (, Німеччина) і командування бомбардувальниками Королівських ВПС США відновили бомбардування Берліна з нальотом 727 бомбардувальників. Погана розмітка цілей, погана синхронізація бомбардувальниками та труднощі навігаційного радіолокатора H2S у виявленні орієнтирів у Берліні призводять до широкого розповсюдження бомб, хоча німці зазнають майже 900 жертв на землі. Вперше німці застосовують нову тактику & ldquoZahme Sau (& lsquoTame Boar & rsquo) & rdquo - використання наземного наведення для направлення нічних винищувачів у британський потік бомбардувальників, після чого нічні винищувачі діють незалежно від виявлених ними цілей - та британців втратять 56 бомбардувальників, що є найбільшим числом за одну ніч і 7,9 відсотка літаків -учасників. [1]

30 серпня 1943 року (Цейлон/Австралія) & mdash A Qantas Empire Airways PBY & ldquoCatalina & rdquo літаючий катер на & ldquoDouble Sunrise Route & rdquo з Цейлону в Перт, Австралія, завершує найдовший безперервний регулярний рейс авіакомпанії в історії. Від причального буй до швартового буй, політ займає 31 годину 51 хвилину. [1]

Вересень 1943 року

1 вересня 1943 року (Маданг, Нова Гвінея) та mdash Літак п’ятої ВПС армії США проводить великий рейд проти японського аеродрому в місті Маданг, Нова Гвінея. [1]

1 вересня 1943 року (Сполучені Штати) & mdash Повітряні сили армії США розпускають командування протичовнових підводних сил Військово -повітряних сил США, хоча деякі протичовнові ескадрильї армії будуть діяти до листопада. [1]

1 вересня 1943 року (Сполучені Штати) & mdash Цивільний авіапатруль звільняється від виконання обов'язків морського патрулювання біля узбережжя США. [1]

2 вересня 1943 року (Wewak, Нова Гвінея) та mdash Літак п’ятої ВПС армії США атакує аеродром і гавань у Wewak, Нова Гвінея, потопивши два японських торгових корабля. [1]

4 вересня 1943 року (Сполучені Штати) & mdash Виявивши червоний колір у національних знаках розрізнення, прийнятих у червні 1943 р. Для своїх військових літаків, може спричинити плутанину з японськими позначками під час бою, Сполучені Штати приймають нове маркування, що складається з білої зірки з центром у синьому колі з білими прямокутниками , з усіма знаками розрізнення, окресленими синім кольором. Нова маркування залишиться у використанні до січня 1947 року [1].

4 вересня 1943 року (Лае, Нова Гвінея) & mdash Сили союзників висаджуються в Лае, Нова Гвінея. Невеликий наліт дев'яти японських літаків знищує десантний корабель -танк біля Лае. Пізніше японці завдали удару по 80 літаків після того, як ВПС США Lockheed P-38 & ldquoLightnings & rdquo збили 23, решта атакувала кораблі союзників біля Лае, пошкодивши два танкові десантні кораблі. [1]

5 вересня 1943 року (Надзаб, Нова Гвінея) і 1700 чоловік 503 -го парашутно -парашутно -піхотного полку армії Сполучених Штатів на японському аеродромі в Надзабі, Нова Гвінея, легко захопивши його. Протягом наступних кількох днів відбудеться авіаперевезення ще декількох тисяч військ союзників на аеродром. [1]

8 вересня 1943 року (Фраскаті, Італія) & mdash 131 ВВС армії США B-17 & ldquoЛетючі фортеці & rdquo проводять бомбардування на штаб-квартиру фельдмаршала Альберта Кессельрінга у місті Фраскаті, Італія, вбивши 485 мирних жителів. [1]

8 вересня 1943 року (Келлі) & мдаш проголошується капітуляція Італії союзникам. [1]

9 вересня 1943 року (Корсика) та бомбардувальники Luftwaffe Dornier Do.217 потоплять італійський лінкор Роми на захід від Корсики з двома радіокерованими ковзаючими бомбами & ldquoFritz X & rdquo, коли вона вирушає, щоб здатися союзникам, 1253 з 1849 на борту втрачені. [1]

11 вересня 1943 року (Франція) & mdash Французький боєць ас П'єр Ле Глоан (18 перемог) загинув у катастрофі. [1]

11 вересня 1943 року (Салерно, Італія) & mdash Бомбардувальник Люфтваффе Дорньє Do.217 сильно пошкодив легкий крейсер ВМС США USS Savannah (CL-42) з & ldquoFritz X & rdquo біля Салерно, Італія, що вивело її з ладу на рік. [1]

12 вересня 1943 року (Італія) & mdash Беніто Муссоліні звільнений під час сміливого повітряного нападу Отто Скорцені. [1]

15 вересня 1943 року (Німеччина) & бомбардувальники mdash RAF & ldquoLancaster & rdquo 617 ескадрильї влучили в канал Дортмунд/Емс бомбами вагою 12000 фунтів. [3]

15-16 вересня 1943 року (Німеччина) & mdash Бомба & ldquoTallboy & rdquo Вперше використовується бомба вагою 5455 кг, скинута Королівськими ВВС & ldquoLancasters & rdquo. [1]

22 вересня 1943 року (Фіншгафен, Нова Гвінея) & mdash Сили союзників висаджуються у Фіншгафені, Нова Гвінея. Наліт 41 японського літака на базі Рабаул не завдає шкоди кораблям союзників, що свідчить про те, що побоювання союзників, що їх кораблі не можуть жити в Соломоновому морі та в морі Бісмарка, більше не виправдані. [1]

22-24 вересня 1943 року (Німеччина) & mdash Ернст Яхман літає на своєму одномісному планері 55 годин 51 хвилину в термальному режимі. [1]

27 вересня 1943 року (Ганновер, Німеччина) & mdash Німецький нічний винищувач туз Гауптманн Ганс-Дітер Франк загинув у зіткненні з іншим нічним винищувачем над Ганновером, Німеччина. Його оцінка становить 55 вбивств після його смерті. [1]

29 вересня 1943 року (Хартфордшир, Англія) & mdash Прототип винищувача реактивного винищувача de Havilland & ldquoVampire & rdquo здійснює перший політ у Хатфілді. [3]

Жовтень 1943 року

Жовтень 1943 року (Сполучені Штати/Індія) і найдовша вантажна лінія у світі, відкрита капітаном Й. Л. Окенфусом та п'ятима членами екіпажу в рейсі туди-назад з Огайо до Індії довжиною 28 000 миль. [2]

Жовтень 1943 року (Південна частина Тихого океану) & mdash Протягом місяця літаки Air Solomons (AirSols) здійснюють 158 рейсів на загальну суму 3 259 вильотів проти японських сухопутних цілей та кораблів на островах Кахілі, Кара, острів Балале, острів Бука, Боніс та острів Чойзеул, завдавши значних ушкоджень п’яти японським аеродромам та вимагаючи знищення 139 японських літаків в обмін на втрату 26 літаків союзників. [1]

4 жовтня 1943 року (Північна Атлантика) & mdash Під час & ldquoOperation Leader & rdquo, літаки з американського авіаносця USS Ranger (CV-4) здійснив наліт на німецьке судноплавство вздовж узбережжя Норвегії, потопивши шість пароплавів та пошкодивши ще чотири, включаючи транспорт, на якому загинуло близько 200 німецьких військових. [1]

5-6 жовтня 1943 року (Острів Вейк) & mdash Оперативна група швидких перевізників, Тихоокеанський флот США, завдає удару по острову Вейк. [1]

12 жовтня 1943 року (Рабаул, Нова Британія) & mdash П’ята авіація ВПС армії США здійснює найбільший на даний момент авіаудар союзників у Другій світовій війні в Тихому океані, відправивши 349 літаків для атаки на японські аеродроми, судноплавства та склади постачання у Рабаулі, Нова Британія , втративши п’ять літаків. Повітряні удари союзників по Рабаулу триватимуть більшу частину війни. [1]

15 жовтня 1943 року (Центрвілль, штат Теннессі) & mdash Авіалайнер Douglas DC-3, який виконує рейс рейсу 63 авіакомпанії American Airlines, розбився поблизу Сентрвіля, штат Теннессі, загинувши всі 11 людей на борту. Спікер сенату штату Теннессі Блан Р. Максвелл серед загиблих. [1]

18 жовтня 1943 року (Франція) & Командир крила mdash Боб Ходжес та офіцер -пілот Джон Аффлек виконують таємну місію в Локхід & ldquoHudsons & rdquo, беручи до рук чотирьох агентів союзників і виводячи рекордних 18 [3].

18 жовтня 1943 року (Рабаул, Нова Британія) & mdash З Дободури, Нова Гвінея, П’яті ВВС здійснюють черговий наліт на Рабаул приблизно такого ж розміру, як і наліт 12 жовтня, але погана погода заважає літакам, і лише 54 північноамериканських бомбардувальників B-25 & ldquoМітчелл & rdquo отримують через. [1]

23 жовтня 1943 року (Рабаул, Нова Британія) & mdash 45 Бомбардувальники П’ятих ВВС В-24 & ldquoLiberator & rdquo здійснили наліт на Рабаул у супроводі 47 винищувачів Lockheed P-38 & ldquoLightning & rdquo. [1]

24 жовтня 1943 року (Рабаул, Нова Британія) & mdash 62 Північноамериканські бомбардувальники П’ятих ВВС Північної Америки B-25 & ldquoМітчелл & rdquo здійснили наліт на Рабаул у супроводі 54 винищувачів Lockheed P-38 & ldquoLightning & rdquo. [1]

25 жовтня 1943 року (Рабаул, Нова Британія) & mdash 61 Бомбардувальники П'ятих ВВС В-24 & ldquoLiberator & rdquo здійснили наліт на Рабаул у супроводі 50 винищувачів Lockheed P-38 & ldquoLightning & rdquo. Командувач П'ятими ВВС США, генерал-майор Джордж Кенні, стверджує, що 175 японських літаків, знищених під час нальотів 23-25 ​​жовтня, визнають втрату дев'яти своїх збитих літаків і 25 знищених на землі. [1]

27 жовтня 1943 року (Острови казначейства) & mdash Під час висадки США на Казначейські острови 25 японських пікіруючих бомбардувальників Aichi D3A & ldquoVal & rdquo атакують американські кораблі на березі, пошкоджуючи есмінець в обмін на втрату 12 літаків. [1]

29 жовтня 1943 року (Рабаул, Нова Британія) & mdash Між 37 і 41 бомбардувальниками П'ятих ВВС В-24 & ldquoLiberator & rdquo в супроводі від 53 до 75 винищувачів Lockheed P-38 & ldquoLightning & rdquo скинули 115 тонн (104 327 кг) бомб на аеродром Вунаканау в Рабаулі, 45 Японські літаки збиті або знищені на землі Японці визнають втрату семи своїх збитих літаків і трьох знищених на землі. [1]

Листопада 1943 року

1943 (Японія) & mdash Уряд Японії створює Міністерство боєприпасів для прискорення виробництва літаків та уніфікації та спрощення виробництва військових товарів та сировини. [1]

1 листопада 1943 року (Острів Бугенвіль) і морські піхотинці США висаджуються на мисі Торокіна на острові Бугенвіль. Два нальоти японських повітряних суден на морські судна - перший на 53 та другий приблизно на 100 японських літаків - неефективні. [1]

1 листопада 1943 року (Рабаул, Нова Британія) і mdash 173 літаки японських авіаносців приземляються на берегових базах у Рабаулі, щоб посилити близько 200 літаків 11 -го повітряного флоту Японського флоту Імперії. [1]

1-2 листопада 1943 року (Прохід Бука) та літаки авіаперевізника mdash від USS Saratoga (CV-3) та USS Princeton (CVL-23) здійснили наліт на два японські аеродроми, що прилягають до проходу Бука між островом Бука та Бугенвілем. [1]

1 листопада 1943 року (Середземномор'я) & mdash Повітряні сили армії США активізують п'ятнадцяті ВПС у Середземному морі як стратегічні військово -повітряні сили. [1]

2 листопада 1943 року (Рабаул, Нова Британія) & mdash 75 Північноамериканські бомбардувальники П'ятих ВПС Північної Америки B-25 і ldquoМітчелл & rdquo в супроводі 80 винищувачів Lockheed P-38 & ldquoLightning & rdquo наїжджають на Рабаул, де вони зустрічаються з нещодавно прибулим літаком японського авіаносця і втрачають дев'ять північноамериканських літаків B-25 & ldquoMo 10 збитих винищувачів Lockheed P-38 & ldquoLightning & rdquo. Вони збили 20 японських літаків і потопили два торгових корабля і тральщик. [1]

2 листопада 1943 року (Балтимор, Меріленд) & mdash ВМС Сполучених Штатів отримали перший 70-тонний чотиримоторний літаючий човен Martin & ldquoMars & rdquo, на якому можна перевозити 133 солдатів або 40 цивільних пасажирів і має запас ходу 4600 миль. [3]

3 листопада 1943 року (Англія) & mdash Голова Командування бомбардувальників ВВС РФ, маршал авіації Артур Харріс пише прем'єр -міністру Уїнстону Черчіллю, що 19 німецьких міст були "ldquoвіртуально зруйновані" його бомбардувальниками, він обіцяє, що вони могли б & ldquowreck Берлін від кінця до кінця & rdquo, якщо USAAF включиться у проект . [3]

5 листопада 1943 року (Рабаул, Нова Британія) та літаки -авіаносці mdash 97 від &USS Saratoga (CV-3) та USS Princeton (CVL-23) завдає руйнівного удару по японській оперативній групі в гавані Сімпсон, Рабаул, пошкодивши важкі крейсери Атаго, Майя, Могами, і Такао, легкі крейсери Агано та Носірота есмінець за втрату 10 літаків. П’ята авіація ВВС США підпорядковує 27 бомбардувальників В-24 & ldquoLiberator & rdquo в супроводі 67 винищувачів Lockheed P-38 & ldquoLightning & rdquo у місті Рабаул та його причалах.Контрудар 18 японських торпедних бомбардувальників Nakajima B5N & ldquoKate & rdquo проти авіаносців США помилково атакує групу катерів PT і танкерний десантний корабель. Японці більше ніколи не ризикують важкими кораблями на Соломонових островах. [1]

6-7 листопада (нічліг) 1943 р (Аеропорт Мунда) & mdash Відбувається останній наліт Японії на аеродром Мунда. [1]

8 листопада 1943 року (Буганівіль) & mdash Ранковий удар 97 японських пікірувальних бомбардувальників та винищувачів та кількох торпедоносців завдає шкоди американському транспортному агрегату біля Буганівіля. Вечірній удар 30 або 40 літаків пошкоджує легкий крейсер USS Birmingham & (CL-62). [1]

11 листопада 1943 року (Рабаул, Нова Британія) & mdash Страйк авіалайнера -перевізника з USS Saratoga (CV-3) та USS Princeton (CVL-23) проти японських кораблів у Рабаулі неефективний через негоду. Ще один удар близько 185 літаків з USS Essex (CV-9), USS Bunker Hill (CV-17) та USS Independence (CVL-22) топить японський есмінець і пошкоджує легкий крейсер Агано а есмінець - наліт - це бойовий дебют дайверського бомбардувальника Curtiss SB2C & ldquoHelldiver & rdquo. Контрудар 108 японських винищувачів & ldquoZero & rdquo, пікіруючих бомбардувальників Aichi D3A & ldquoVal & rdquo, торпедних бомбардувальників Nakajima B5N & ldquoKate & rdquo та кількох бомбардувальників Mitsubishi G4M & ldquo США втрачають 11 літаків, тоді як японці втрачають 39 одномоторних літаків і кілька бомбардувальників G4M & ldquoBetty & rdquo. Під час операцій з берегових баз у Рабаулі японські авіаносці втратили менш ніж за два тижні 50 відсотків своїх винищувачів, 85 відсотків пірнаючих бомбардувальників та 90 відсотків торпедних бомбардувальників. [1]

11 листопада 1943 року (Сполучені Штати) & mdash Останній підрозділ колишнього протичовнового командування ВПС США, 480 -я протичовнова група, розформовано, і всі дії проти підводних човнів Америки переходять до компетенції ВМС США. Завдяки протичовновим ударам ВПС США потопило 12 німецьких підводних човнів. [1]

12 листопада 1943 року (Бугенвіль) & mdash Удар п'яти японських бомбардувальників Mitsubishi G4M & ldquoBetty & rdquo пошкодив легкий крейсер USS Denver (CL-58) біля Бугенвіля. [1]

17 листопада 1943 року Винищувачі (Bougainville) та mdash Air Solomons (AirSols) перехопили 35 японських літаків, які прямували до удару по висадці США на Бугенвілі, збивши 16 за втрату двох винищувачів Vought F4U & ldquoCorsair & rdquo. Японський торпедний бомбардувальник потопив американський есмінець-транспорт біля Бугенвіля з важкими людськими втратами. [1]

24 листопада 1943 року (Бугенвіль) & mdash Перший літак союзників - пошкоджений корпус морської піхоти США Дуглас SBD & ldquoБезперервний & rdquo пірнаючий бомбардувальник - приземляється на Бугенвіль. [1]

26 листопада 1943 року (Східна Пруссія, Німеччина) & mdash Адольф Гітлер оглядає реактивний винищувач Messerschmitt Me.262 в Інстербурзі та замовляє його у серійне виробництво - як бомбардувальник. [3]

26 листопада 1943 року (Хартфорд, Коннектикут) & mdash Pratt & amp Whitney оголошує про вдосконалення системи впорскування води, що дає двигунам додаткову потужність на вимогу. [3]

Грудень 1943 року

3-4 грудня (нічліг) 1943 р (Бугенвіль) та японська авіабаза на базі Рабаул атакують американські кораблі, що наближаються до острова Бугенвіль. [1]

4 грудня 1943 року (Hachijojima) & mdash Підводний човен ВМС США USS Sailfish (SS-192) торпедує і топить японський авіаносець Чуйо поблизу Хатіджодзіма з втратою понад 1243 життів, у тому числі 20 американських військовополонених. [1]

10 грудня 1943 року (Бугенвіль) & mdash Офіційно відкривається злітно -посадкова смуга союзників на мисі Торокіна на Бугенвілі. [1]

14 грудня 1943 року (Arawe) & mdash Aircraft П'ятої авіації ВПС армії США атакує японські сили в Араве з 433 тонами (392815 кг) бомб. [1]

15 грудня 1943 року (Arawe) та літаки п’ятих ВВС mdash охоплюють висадку армії США в Араве. Удар по десантних військах 64 літаків японського флоту не увінчався успіхом. [1]

16-17 грудня 1943 року (Arawe) & mdash Майже безперервні безперервні японські повітряні атаки на десантні війська в Араве пошкоджують і знищують різні американські десантні та дрібні кораблі. [1]

15-25 грудня 1943 року (Бугенвіль) та японський літак mdash у Рабаулі бомбардують американські війська вночі в Бугенвілі, вбивши 38 і поранивши 136. [1]

17 грудня 1943 року (Бугенвіль) & mdash Вперше злітно -посадкова смуга мису Торокіна на Бугенвілі використовується для влаштування першого рейду Air Solomons (AirSols) на Рабаул. [1]

21 грудня 1943 року (Arawe) & mdash Японські літаки на базі Рабаул здійснюють три бомбардувальні атаки на американські сили, що розвантажуються в Араве. [1]

23-25 ​​грудня 1943 року (Нова Британія) і літаки авіакомпанії mdash Air Solomons (AirSols) завдають потужному удару по Рабаулу, літаки -авіаносці ВМС США наносять удари по Кавієнгу на Новій Ірландії, а літаки П’ятих ВПС атакують японські позиції на мисі Глостер та мисі Хоскінс у Новій Британії. [1]

24 грудня 1943 року (Франція) & mdash Восьмі ВПС США направляють 670 В-17 & ldquoЛетючі фортеці & rdquo, а також В-24 & ldquoЛібератори & rdquo для ураження німецьких ракетних комплексів V-1 в районі Па-де-Кале. [3]

26 грудня 1943 року (Кейп Глостер) & mdash 70-80 японських літаків на базі Рабаул атакують американські кораблі, які підтримують денну висадку США на мисі Глостер, потопаючи есмінець і пошкоджуючи два інших. Наступні два дні відбудуться незначні рейди. [1]

26-27 грудня 1943 року (Arawe) & mdash Японська авіабаза на базі Рабаул здійснила наліт на американські війська біля Араве. [1]

31 грудня 1943 року (Arawe) & mdash Японська авіабаза на базі Рабаул здійснила наліт американських сил на Араве, втративши чотири літаки. [1]

Перші рейси 1943

9 січня 1943 року (США) & mdash Перший політ прототипу Lockheed & ldquoConstellation & rdquo (NX67900) [1]

15 січня 1943 року (США) & mdash Перший політ Vultee XP-54 & ldquoSwoose Goose. & Rdquo [1]

Лютий 1943 року (США) & mdash Перший політ Goodyear FG-1 & ldquoCorsair & rdquo. [1]

Лютий 1943 року (Японія) & mdash Перший політ Тачікава Кі-70 & ldquoClara & rdquo. [1]

4 лютого 1943 року (Великобританія) & mdash Перший політ Bristol & ldquoБукінгем & rdquo. [1]

5 березня 1943 року (Великобританія) & mdash Перший політ прототипу Gloster & ldquoMeteor & rdquo (DG206). [1]

Квітень 1943 року (Японія) & mdash Перший політ Nakajima Ki-84 & ldquoHayate (& lsquoGale & rsquo), Allied & ldquoFrank & rdquo. [1]

8 квітня 1943 року (Сполучені Штати) & mdash Перший політ BTD Douglas & ldquoDestroyer & rdquo. [1]

15 травня 1943 року (Японія) & mdash Перший політ Nakajima C6N & ldquoSaiun (& lsquoPainted Cloud & rsquo) & rdquo, Allied & ldquoMyrt & rdquo. [1]

15 червня 1943 року (Німеччина) & mdash Перший політ Arado Ar.234V1 (GK+IV). [1]

19 липня 1943 року (США) & mdash Перший політ Curtiss-Wright XP-55 & ldquoAscender & rdquo. [1]

21 липня 1943 року (США) & mdash Перший політ Curtiss XP-62. [1]

Серпень 1943 р (Японія) & mdash Перший політ Yokosuka P1Y & ldquoGinga (& lsquoMelky Way & rsquo) & rdquo, Allied & ldquoFrances & rdquo. [1]

7 серпня 1943 року (СРСР) & mdash Перший політ Іл-6. [1]

Вересень 1943 р (США) & mdash Перший політ Кертісса XF14C-2. [1]

Вересень 1943 р (Японія) & mdash Перший політ Kawasaki Ki-96. [1]

Вересень 1943 р (Японія) & mdash Перший політ авіакомпанії Kyushu Q1W & ldquoTokai (& lsquoEastern Sea & rsquo) & rdquo, Allied & ldquoLorna & rdquo. [1]

6 вересня 1943 року (США) & mdash Перший політ Northrop XP-56 & ldquoЧерна куля & rdquo. [1]

20 вересня 1943 року (Великобританія) & mdash Перший політ прототипу De Havilland & ldquoVampire & rdquo (LZ548). [1]

22 вересня 1943 року (Німеччина) & mdash Перший політ DFS.228. [1]

23 жовтня 1943 року (Великобританія) & mdash Перший політ Vickers & ldquoWindsor & rdquo. [1]

26 жовтня 1943 року (Німеччина) & mdash Перший політ Dornier Do.335V1 (CP+UA). [1]

Листопада 1943 року (Японія) & mdash Перший політ літака Aichi M6A & ldquoSeiran (& lsquoMountain Haze & rsquo) & rdquo. [1]

17 листопада 1943 року (США) & mdash Перший політ Fisher (General Motors) P-75 & ldquoEagle & rdquo. [1]

Грудня 1943 року (Японія) & mdash Перший політ Kawasaki Ki-64. [1]

2 грудня 1943 року (США) & mdash Перший політ Grumman XF7F-1, прототип F7F & ldquoTigercat & rdquo. [1]

31 грудня 1943 року (Японія) & mdash Перший політ Kawanishi N1K2-J & ldquoShiden Kai (& lsquoViolet Lightning Modified & rsquo) & rdquo, Allied & ldquoGeorge & rdquo. [1]

Літак вступив на службу 1943

Січня 1943 року (Велика Британія) & mdash Армстронг Вітворт & ldquoАльбемарль & rdquo надходить на озброєння ескадрильї No 295 RAF. [1]

10 січня 1943 року (Велика Британія) & mdash Fairey & ldquoBarracuda & rdquo надходить на озброєння ескадрильї № 827 FAA. [1]

Лютий 1943 року (Японія) & mdash Kawasaki Ki-61 & ldquoHein (& lsquoSwallow & rsquo) & rdquo Союзники & ldquoTony & rdquo надходять на озброєння 23-ї незалежної ескадрильї ВВС Японської імперської армії. [1]

Жовтень 1943 року (США) & mdash Bell P-63 & ldquoKingcobra & rdquo. [1]

Цитовані

  1. Вікіпедія, 1943 р. В авіації
  2. Періш, Уейн В. (Видавець). "Хронологія США". 1962 р. Щоденник аерокосмічної галузі, сорок третє щорічне видання. Вашингтон, округ Колумбія: American Aviation Publications, Inc., 1962, 463.
  3. Ганстон, Білл та ін. Хроніка авіації. Ліберті, Міссурі: JL Publishing Inc., 1992. 412-423

Авторські права та копії 1998-2018 (наш 20-й рік) Skytamer Images, Whittier, California
ВСІ ПРАВА ЗАХИЩЕНІ


1895: Велика снігова буря на узбережжі Мексиканської затоки в лютому

Ймовірно, найбільш аномальна снігова буря в рекордах США сталася 14-16 лютого 1895 року, коли вздовж узбережжя Мексиканської затоки в Техасі та Луїзіані зібралося до двох футів снігу. The Louisiana Weather Journal опублікував цю заяву:

"Протягом тижня після однієї з найсильніших холодових хвиль, які коли-небудь траплялися в Луїзіані, центральна та південна частини штату отримали другий рекордсмен у вигляді снігопадів, який перевищив будь-який за останні роки, і навіть" найстаріший мешканець '' не розгубився у спробах зігріти якусь зиму в давнину, коли щось подібне до такої мантії було обкинуто очеретяними та рисовими полями та апельсиновими гаями, але даремно ніколи не було такого снігопаду в пам'яті людини , а докладні звіти з усієї Південної Луїзіани лише підкреслювали той факт, що відбулося щось безпрецедентне в анналах кліматології держави ».

Тепер ми можемо додати, приблизно через 123 роки, що нічого подібного з цією подією ще не проявилося. У місті Рейн, недалеко від Лафайєта і лише в 35 милях від узбережжя Мексиканської затоки, 24 -дюймовий сніг (виміряний на рівній землі - тому фактична кількість снігопадів, ймовірно, була більшою) залишається найбільшою глибиною снігу, яку коли -небудь повідомляли ні в Техасі, ні в Луїзіані . Озеро Чарльз отримало 22 дюйми, Батон -Руж 12 дюймів, а Новий Орлеан - 8 дюймів - 10 дюймів, у кожному випадку найбільші зафіксовані снігопади.

У Техасі подія була, якщо можливо, ще більш аномальною. 20-дюймовий сніг на рівні був виміряний у Х'юстоні, 15,4-дюймовий у Галвестоні при припливних водах, 18-дюймовий у Бразорії біля узбережжя в 50 милях на південний захід від Галвестона та 5,0 дюймів -6,0 дюймів у Браунсвіллі на кордоні з Мексикою. Снігові пориви навіть були зареєстровані в Тампіко, Мексика, розташованому на широті 22,18 ° пн. Ш. (Насправді під тропіком Раку) в 250 милях на південь від Браунсвіля та прямо на узбережжі Мексиканської затоки. Це залишається найбільш південним снігопадом на рівні моря, який коли-небудь спостерігався у Західній півкулі.

Малюнок 6. 14 лютого 1895 р. На головній вулиці Х'юстона поховано під 20 -дюймовим снігом. Сніг залишався на землі протягом 10 днів у тінистих районах. Найбільший снігопад у сучасних рекордах для міста був лише 4,4 дюйма 12 лютого 1960 року. На веб -сайті Space City Weather чудово написано про бурю 1895 року, написану Меттом Ланзою. Кредит зображення: Цифровий архів Університету Х'юстона/NWS Houston, через Space City Weather.

Інші суми снігу з Техасу, повідомлені у щомісячному бюлетені Техаської метеорологічної служби США, включають: 20 "у Колумбії, Оранжевому та Стаффорді та 12,0" у Вікторії. Найсильніший снігопад випав переважно на прибережні регіони, про що свідчать накопичення всього 2,0 дюйма в Ларедо та 3,5 дюйма в Коледж -Стейшн. У бюлетені USWB не згадується, скільки снігу випало на Корпус -Крісті, але 14 лютого випало 0,44 дюйма рідких опадів з діапазоном температур макс/хв 30 °/26. Якщо припустити типове співвідношення снігу до рідини приблизно 10 до 1, то там випало приблизно 4 ”до 5”-це, можливо, був найбільший снігопад у місті за всю історію: 5,0 ”, накопичений 28-29 січня 1897 року.

Сильні снігопади прогресували на схід уздовж узбережжя Мексиканської затоки через західну Флориду наступного дня, 15 лютого. У щомісячному звіті Метеорологічної служби Міссісіпі Міссісіпі згадувалося, що "багато станцій повідомляють про найважчий з усіх відомих падінь протягом багатьох років". Жодних конкретних підсумків не згадувалося, однак сумарна кількість талих опадів, що склали 0,62 дюйма на Білоксі та 0,80 дюйма на Мосс-Пойнт з температурою нижче нуля 15 лютого, свідчить про те, що, можливо, цілих 8 дюймів накопичилися вздовж прибережних зон. В штаті Алабама, Weather Review of Alabama згадувало, що шторм 15 лютого випав «на кілька дюймів у південних частинах штату до футів глибоко в північних районах». Це означало б, що система низького тиску в Мексиканській затоці, відповідальна за шторм, простежила на північний схід, а отже, найсильніший сніг просунувся на північ до того часу, коли він досяг Алабами. При цьому практично всі станції у Флориді від Панхандла до Джексонвілла повідомляли про снігопад. У Таллахассі було виміряно два дюйми снігу, перш ніж сніг змінився на дощ, згідно з доповіддю USWB Флоридської метеорологічної служби. У цьому ж звіті згадувалося, що «в Тампі випав сніг» і «згідно з повідомленнями газет, сніг у Пенсаколі був досить глибоким, щоб дозволити людям цього міста кататися на санях». У Грузії в Олбані випало 5 дюймів снігу (що перевищило б його сучасний рекорд у 3,0 дюйма, що спостерігався 10 лютого 1973 року). П’ять дюймів також були виміряні в Дарієн, поблизу узбережжя Атлантичного океану на південь від Савани (докладніше див. Звіт USWB Georgia).


Фотографії колекції Еллісон Січень 1943 р

СТВЕРДЖЕНО ДЕФЕКТИВНИЙ, 05.01.1943. ST. ЛУІС, МО. - Гільза, виготовлена ​​на заводі в Сент -Луїсі, з тріщиною у верхньому лівому кутку. Інспектори стверджують, що занадто велика частина цих випадків є дефектною. Кредит: ACME

РОЛИЧНИЙ ЗАКЛИК НА ВАКАСИ, 03.01.1943. ФОРТ ДЕВЕНС, МАССА. -Вся компанія WAACS, що дислокується у Форт-Девенс, збирається для переклички на засніжених територіях Форту, і велика, красива група солдатів, яку вони складають. Кредит: фотографія Корпусу сигналів за допомогою OWI Radiophoto від ACME

НЕ ПЛАЧИ, ДІВЧИНКА, 03.01.1943. ФОРТ ДЕВЕНС, МАССА. - Якщо в очах WAAC Рут Баллард є сльози, звинувачуйте це у цибулі. Якщо вона пішла в армію, щоб втекти з кухні, то це величезна розчарована панночка, тому що вона виконала завдання КП протягом свого першого робочого дня у Форт -Девенсі. Кредит: фотографія Корпусу сигналів від ACME

ДЛЯ НАРОДНІХ ДОМА, 03.01.1943. ФОРТ ДЕВЕНС, МАССА. - Рядовий Айме Курм’є з Вестбруку, штат Мінесота, позує для фотографії, щоб надіслати його додому, разом з WAACS Мері Уельш (зліва) з Вінсенна, штат Індіана, та Ребеккою Кері з Дарема, NC Alice Games of Boise, Айдахо, бере фото фото на території форту Девенс, де дівчат призначили на службу. Кредит: фотографія Корпусу сигналів від ACME

ВРЕМЯ ЧАСУ ВІД СНИПУНГУ, 25.01.1943. ОСТРОВ ТІМОР-Австралійські партизани відпочивають у своїй криївці в джунглях на японському острові Тимор. Ці австралійські снайпери живуть практично посеред ворога і дратують ніпсів, як потоп червоних мурашок. (Прийнято цензорами.) Кредит: ACME

ПОМОГИ ПОПЕРЕЧИТЬ ДЖАПИ НА ТИМОР, 25.01.1943. ТИМОРСЬКИЙ ОСТРОВ - Два австралійських партизани винищують його після того, як підпалили рідне село Мінделло на острові Тимор, яке японці планували використовувати як авіабазу. Австралійці платили корінним жителям Тимору за будівництво житлових приміщень і перебувають у кращих стосунках з темношкірими людьми, до будинку яких вторглися японці. (Прийнято цензорами.) Кредит: ACME

ОВСІ ГЕРІЛАС СВОТ - ТОГО ДОДЖ, 25.01.1943. ОСТРОВ ТІМОР - Батарея австралійських партизанів рухається далі, провівши багато брудної роботи над Ніпсами та їх міцно встановленими установками на острові Тимор. Австралійці, що живуть на острові Тимор разом з ворогом, використовують тактику удару та бігу проти сил, які значно їх переважають. Кредит: ACME

«Шукайте і знайдете», 1/4/1943. НОВА ГВІНА — SGT. Джордж Браунелл з Платтервіля, штат Вісконсін, шукає пару взуття на сміттєзвалищі в рідному селі в Новій Гвінеї. Ця фотографія була зроблена на початку американського наступу, щоб повернути Buna.Credit ACME

Китайські танки на параді, 06.01.1943. ЧАНГТУ, КИТАЙ - Легкі танки китайської армії проходять огляд на параді, що проходив у Чанту. Парад відбувся на честь 31 -ї річниці Китайської революції та народження Китайської Республіки. Кредит: ACME

ЩАСЛИВИЙ ПАЦІЄНТ, 01.01.1943. ПРИ КОНТРОЛІ США SOLACE - Цей пацієнт, здається, не хвилюється, коли лікар накладає гіпс на перелом ноги. Устаткування на борту корабля ВМС Solace настільки ж повне, як і в будь -якій лікарні США. Це перероблений пасажирський лайнер, який раніше курсував з Нью -Йорка в Маямі. Тепер він подорожує один, без зброї, без пасажирів, і лише гармати на борту - це кілька 45 -ти для внутрішнього захисту. Це єдиний корабель у флоті, пофарбований у білий колір із зеленою смугою по боках і червоним хрестом з обох боків та на димовій трубі. Кредит: Акме

АТАКА НА КОНВОЗ Осі, 1/4/1943.

Конвой Організації Об'єднаних Націй досягає Мальти, 12.01.1943. МАЛТА - Батарея дугових вогнів освітлює розвантаження вночі британського конвою на Мальті. На березі населення потертого острова святкує висадку кількамісячних запасів. Відвоювавши лівійські авіабази, британці змогли захистити ряд конвоїв, частина з яких безперешкодно дісталася до Мальти. Усі приїхали неушкодженими. Кредитна лінія (Acme)

Після того, як Jap Plane потрапив до "Hornet 's" під палубою, 12.01.1943. Члени екіпажу американського авіаносця "Хорнет", відчайдушно бореться з довгими шансами на гасіння пожежі, коли японський бомбардувальник пішов на сигнальний міст військового корабля, на цій фотографії, опублікованій ВМС США у Вашингтоні сьогодні. Уламки від бомбардувальника покривають бортну палубу корабля. Фото зроблено під час битви на островах Санта -Крус, жовтень.26, 1942 р., Коли авіаносець був настільки сильно пошкоджений, пізніше його потонули інші американські військові кораблі. Кредит: (Фото ВМС США з ACME)

Нацистське масове вбивство в Норвегії, 23.01.1943. У червні 1942 р. 900 сербських військовополонених прибули до Брейсфьорда в Офотені. Багато з них страждали на тиф, і їх розстріляла гвардія СС. Потім в’язнів невеликими баржами переправляли до Трельдаля, а звідти-до Джерманнета залізницею Осот недалеко від кордону зі Швецією. Там від двох до трьох сотень було розстріляно через те, що вони хворіли на тиф. Фотографії- прибуття в’язнів у Трельдаль. 23.01.43 Фото Посольство Норвегії від ACME

Легко, 17.01.1943. На борту британського крейсера - Чоловіки на борту британського крейсера, який супроводжував конвой Організації Об'єднаних Націй на Мальту, знайшли час для розслаблення та читання під час затишшя у діяльності противника 1/17/43 Кредитна лінія (ACME) На борту британського крейсера - чоловіки на борту британського крейсера, який супроводжував конвой Організації Об'єднаних Націй на Мальту, знайдіть час, щоб трохи відпочити і почитати під час затишшя у діяльності противника 1/17/43 Кредитна лінія (ACME)

Конвой досягає Мальти, 17.01.1943. На борту крейсера Royal Navy Cruiser- Кораблі з конвою на Мальті стоять на якорі в гавані, коли вони безпечно дістаються до місця призначення. Фото зроблено на борту британського крейсера, який супроводжував конвой. Кредитна лінія 1/17/43 (ACME)

Happy Homes - And Safe, 18.01.1943. Мальта - Хоча від міст Мальти після незліченної кількості бомбардувань залишилося мало, але купи щебеню, мальтійці зберегли свій прекрасний дух. Тут, перед будинками, висіченими зі стін старого форту, люди Мальти із задоволенням виконують свої щоденні справи під теплим сонячним промінням. Кілька мальтійців у фоновому режимі, здається, забавлені тим, як їх зробили. Кредитна лінія 1/18/43 (ACME)

Діти Мальти все ще можуть посміхатися, 18.01.1943. Мальта - Незважаючи на те, що острів Мальта бомбардували більше, ніж будь -яке інше місце на землі, його люди все ще можуть посміхатися. Тут мальтійські діти насолоджуються кількома моментами з британськими моряками. На задньому плані - це старий форт, де будинки та тунелі були висічені від стін для використання як укриття під час повітряних нальотів. Кредитна лінія 1/18/43 (ACME)

Потрійна міс, 17.01.1943. На борту крейсера Royal Navy Cruiser - літак "Осі", атакуючи конвой, що прямує до Мальти, тричі не влучає у свою ціль, піднімаючи потрійні гейзери, коли "яйця" потрапляють у воду/"Міси" не встигли до есмінця праворуч від фотографії. Фото зроблене на борту британського крейсера, що супроводжував конвой. Кредитна лінія 1/17/43 (ACME)

ПІДГОТОВКИ, 26.01.1943. ГВАДАЛЬКАНАЛ, С.І. - Оглядові майданчики на пагорбі з видом на Трав’яний Нолль, за 4 милі на захід від поля Хендерсон, постійно стежать за тим, як армія розпочинає наступ на японських лініях, що закріпилися вздовж схилу пагорба та в лісі внизу. Останні звіти свідчать про те, що в бою було захоплено шість важливих висот і 110 японців загинуло. Кредит: Акме

Вода для тридцяти американських бійців, 26.01.1943. ГВАДАЛЬКАНАЛ - П’ять галонних банок наповнені водою на цьому останньому аванпості - кінці стежки джипів на Гвадалканалі. Потім банки переносяться в райони бойових дій, де сухопутні війська США борються з японцями. Сьогодні американські війська знищили ще 293 Ніпа і зміцнили свої позиції в Кокумбоні. Кредит: Акме

ХАРАВЕР ДИВИТЬСЯ ДОМАШНЄЮ, 25.01.1943. ТИМОРСЬКИЙ ОСТОР-Три австралійських сигнальних корпусу збираються «навколо комплекту, який вони побудували на японському острові Тимор. Щоб показати, що вони працювали в таборі ворога, як партизани, вони послали повідомлення на материк. Їхні начальники надіслали повідомлення: "Яке християнське ім'я дружини Джека Сарджента?" Тріо снайперів повернуло правильну відповідь: "Кетлін", і контакт був встановлений. Кредит: Акме

Підводні качки, 07.07.1943. Десь на Атлантиці-башту обстрілу та частину задньої палуби нацистської підводниці можна розглядати як підводних качок, щоб уникнути нападу берегового патрульного бомбардувальника RCAF. Кілька миттєвостей пізніше по корпусу затріщали кулі, а глибинні заряди з літака розкидали воду навколо нього. Кредит: (ACME)

Виїзд назустріч японцям, 10.01.1943. Порт-Морсбі, Нова Гвінея-Нова група винищувачів зі своїми швидкими Р-38 зараз працює в Порт-Морсбі. Тут чотири літаки типу, які нещодавно нокаутували 77 японських винищувачів у битві колони біля Лае, розганяються, щоб розбити ворога. (Пройдено армійським цензором). Кредит: ACME

Австралійський снайпер носить природний камуфляж, 25.01.1943. Острів Тимор - Корпорація Дж. Хейр, Перт, Австралія, виправдовує своє прізвище, коли він ховається за густою бородою, коли йде на снайпер проти японців на острові Тимор. Він один з невеликих військ партизанських бійців, яким вдалося практично закріпитися у таборі ворога. Кредитна лінія (ACME)

Гуадалканал Бейкер Хлопчик, 29.01.1943. Гуадалканал - - Солодкі булочки, складені на лобовому склі цієї вантажівки армії США, несуться з пекарні до голодних американських винищувачів на Гуадалканалі. Сьогодні сухопутні війська США на острові зміцнили свої позиції в Кокумбоні, вбивши ще 293 японців. Кредитна лінія (ACME)

Нацистський корабель горить і тоне, 17.01.1943. Біскайська затока - німецький бігун -блокад повільно тоне у водах Біскайської затоки, залишаючи сліди чорного диму з її палаючої палуби позаду неї, після того, як її обстріляв H.M.S. Сцилла. Сильно завантажений сировиною для Німеччини, блокадного бігуна вперше побачив Веллінгтон з R.A.F. Берегове командування, яке напало, безуспішно, у негоду. Потім був відправлений «Сандерленд», щоб направити «Скіллу» на нацистське судно, і британський корабель відправив її на дно, коли вона наближалася до останнього кола своєї подорожі. Кредитна лінія (ACME)

Трафік чудовий, 12.01.1943. Десь у Китаї - американські солдати захоплюються працездатністю та охайністю вбрання китайського поліцейського, який спрямовує рух на "зайнятому" перехресті. Солдати (зліва направо): сержант. Іван О. Стенберрі, Помона, Каліфорнія, Клод Дж. Сміт, сержант з Норвегії Роберт Віглсворт, Вісконсін. Сержант Андрій Чемсакм, Пенсільванія. і сержант Чарльз Джейнс, Каліфорнія. Маленька китайка захоплена так само, як американці. Кредит: ACME

Близьке гоління, 13.01.1943. Нова Гвінея: лейтенант Гарольд Еванс з Роберсонвілла, штат Нью-Йорк, тримає голку гострою, так що лейтенант Генрі Гіббс з міста Морхед, штат Північна Кароліна, відчував себе так само, ніби він голиться з рідного міста перукарня. Обидва хлопці бачать багато дій на фронті Буни. (Передано цензором) Кредит: ACME

Японські самогубці пірнають «Шершень», 12.01.1943. Величезна куля полум’я та дим піднімається з місця на сигнальний міст американського авіаносця "Хернет", де японський бомбардувальник розбився після самогубства, на цій фотографії, опублікованій сьогодні Департаментом ВМС у Вашингтоні. Зверніть увагу, що інші Nip Torpedo та пірнаючі бомбардувальники кружляють (праворуч, на фото). Дія відбулася під час битви на островах Санта -Крус, 26 жовтня 1942 р., Коли авіаносець був настільки сильно пошкоджений, що його було покинуто, а судно потонуло іншими американськими військовими кораблями. Автор: фото ВМС США з ACME

Дим позначає пляму, 14.01.1943. Дим і полум'я позначають місце, де три японські торпедоносці, збиті зенітним вогнем з американських військових кораблів біля Гуадалканалу, 12 листопада, впали на водянисту могилу. Американський есмінець (праворуч від димових стовпів) допоміг відбити торпеду "Ніп" і пікірувати бомбардувальник. Цей фто був випущений ВМС США у Вашингтоні сьогодні. Кредитна лінія (фото ВМС США з ACME)

Янки рухаються вперед, 13.01.1943. Нова Гвінея: - Лише за десять хвилин до того, як було зроблено цей знімок, японські сили накрили цей дерев’яний міст через струмок Сімемі кулеметом з артилерії та артилерійським вогнем з правого берега. Атака американських військ відштовхнула японців назад, і тут ви бачите, як янки перебираються через залишки мосту. Це була одна з фаз атаки, яка захопила затоку Сімемі на фронті Буни. Кредитна лінія (ACME)

Смертельні квіти, 14.01.1943. Виглядаючи як квіти, що розквітають у саду, група вибухів бомб скріплює японське вантажне судно (в центрі фото) під час сильної атаки армії США, що летить кріпостями в секторі Буїн біля південно -східної околиці острова Бугенвіль, у Соломонах минулого листопада 18 -го. Ще одне вантажне судно (угорі ліворуч) несамовито вивертається з цільової зони, тоді як інші кораблі Nip (праворуч і ліворуч) є «холодною індичкою» для авіаторів США. Ця фотографія, зроблена оператором ВМС США, була опублікована сьогодні у Вашингтоні. Кредитна лінія (фото ВМС США з ACME)

Вони служили своїй країні, 10.01.1943. Острів Мідвей-незадовго до битви, яка завершилася великою перемогою США минулого 4-6 червня, зібрані на пісках Мідвей,-це пілоти морської розвідувальної бомбардувальної ескадрильї 241, що входять до групи 22 авіалайнерів. показані тут, брали участь у залученні, і першими потрапили на авіаносці Японії. Ескадра багато платила за втрати, і багато її членів значиться як "зниклі безвісти" і вважаються втраченими. Усі пілоти та повітряні навідники ескадрильї 241 були нагороджені за героїчні досягнення в битві під Мідей. (Примітка: (M) вказує на пропущене, а (w) - на пораненого) зліва направо: (перший ряд) Другий лейтенант Альберт В. Твіді (M) Капітан Брюс Проссер майор Лофтон Р. Хендерсон (M) майор Лео Сміт (зробив не беруть участі) Капітан Елмер Глідден -молодший (другий ряд) Другий лейтенант Томас Дж. Грацек (М): Другий лейтенант РВ Вопель (Ж) Перший лейтенант Деніел Айверсон -молодший (Ш) Другий лейтенант Джессі Д. Холлоу , Молодший другий лейтенант Говард Г. Шлендер (W) Tech, сержант. Марки Клайда (задній ряд) Другий лейтенант М. А. Уорд (м) Капітан Р. Л. Блейн (Ш): Другий лейтенант С.Х. Уайттен Другий лейтенант Т.Ф. Мур -молодший (w) Капітан А. Х. Де Лаейо (w) Другий Л. Брюс Ек (M) Капітан Л. М. Вільямсон Другий підполковник морського піхотинця ведмедя Говард Фрейзер та другий лейтенант Бруно П. Хагедорн (м). Останній чоловік у задньому ряду невідомий. Кредитна лінія (фото морської піхоти США з ACME)

Дія артилерії на Гвадалканалі, 19.01.1943. Гвадалканал: - 155 -мм гаубиці виливають снаряди на ворожі лінії з передових позицій у Гвадалканалі, де морська піхота США веде атаку на японські війська. В останніх звітах йдеться про те, що сухопутні війська США на острові продовжують витирати вогнища опору противника. Це фото з кінохроніки морської піхоти. Кредит (фото кінохроніки Корпусу морської піхоти США - ACME)

Бесіда з продажів, 16.01.1943. Adвадалканал - Ці три шкіряні шийки були переконані в розмовах про продажі, розміщених над лавкою на adвадалканалі. Один пише лист додому, інший просто курить, а третій біжить-боляче зручне взуття з кондиціонером. Усі вони насолоджуються короткою хвилиною відпочинку у жорсткій зоні бойових дій з тропіками. Кредитна лінія (Корпус морської піхоти США)

Сафарі на Гвадалканалі, 16.01.1943. Гвадалканал - Рейдерський батальйон морської піхоти - спеціально навчена група - проходить маршем по пересіченій місцевості adвадалканалу. Вони виявили, що тубільці прагнуть допомогти перевезти припаси та обладнання. Один із тубільців служить провідником. Кредит (фото Корпусу морської піхоти США з ACME)

Вибачте за його скорочений Саронг, 16.01.1943. Гвадалканал - Скориставшись затишшям на Гвадалканалі, цей морський піхотинець США трохи порибалив у рідному стилі. Він одягнув рідну сукню і випробував щастя у скупченні списа тропічних риб. Кредит (фото Корпусу морської піхоти США з ACME)

Гвадалканал "Мешканці скель", 16.01.1943. Adвадалканал, Шрі-Ланка-Сучасні “мешканці скель”, ці члени мінометної бригади Корпусу морської піхоти США живуть у групі печер у затоці на adвадалканалі. Входи в печери, які хлопчики побудували самі, можна побачити праворуч у верхній частині фотографії. Озброєний вартовий також можна побачити під час чергування (праворуч угорі) у верхній частині забою, коли хлопці виконують свої справи. Кредитна лінія (фото офіційної морської піхоти - ACME)

Американські транспортні літають китайські війська, 13.01.1943. Десь у Китаї-китайські війська маршують до транспорту американських військ, поромово-командування Індія-Китай, щоб доставити їх на розрізнені бойові поля та навчальні центри. Вони сідають на великі кораблі "десь у Китаї". Кредитна лінія (ACME)

Японці роблять прямий удар, 16.01.1943. Adвадалканал, штат Силідайн - Хмари білого диму ллються з ангару на полі Хендерсон на adвадалканалі під час японського нальоту, позначаючи місце, де ворожі бомби знайшли свою ціль. Це був прямий удар. Очевидно, два літаки, зображені на фото, врятувалися від нападу. Кредитна лінія (Офіційне фото Корпусу морської піхоти - ACME)

Китайські жінки працюють на американському аеродромі, 13.01.1943. Десь у Китаї - Використовуючи мотики та коси, китайські жінки та діти розчищають землю, щоб збільшити американський аеродром у Китаї. Вони вважають своїм патріотичним обов’язком працювати на благо своєї країни та допомагати американцям, які є їхніми союзниками. Кредитна лінія (ACME)

Квиток додому, 13.01.1943. Десь у Китаї - американські флаєри в Китаї демонструють прапори, видані урядом Китаю, які гарантують допомогу та безпечне повернення на американську базу, якщо їх потрібно змусити звільнитися. Зліва направо, сидять: лейтенант Т.Дж. Кларк, підполковник штату Пенсільванія, У.А. Аткінсон, Західна Вірджинія, капітан C.L. Блер, штат Мічиган. Кредитна лінія (ACME)

Винищувачі кораблів із замаскованими хатами в Китаї, 13.01.1943. Десь у Китаї - китайські солдати стоять на сторожі, коли розпочинаються ремонтні роботи на американському винищувачі. Літаки зберігаються в цих прихованих будівлях китайської території розсіювання. Кредитна лінія (ACME)

Час чаювання в Китаї, 12.01.1943. Десь у Китаї - американські солдати мають чай у рідному стилі в чайній, розташованій у стародавній пагоді. (зліва направо): сержант. Іван О. Стенберрі, сержант Каліфорнії Чарльз М. Джейнс, сержант Каліфорнії Лоусон Р. Хіллман, сержант Каліфорнії. Клод Дж. Сміт, Північна Кароліна та сержант. Роберта Р.Рігґлсворта, штат Вісконсін, подають чай у критих чашках і дзвонять мешканці села. Кредитна лінія (ACME)

Без назви, 05.01.1943. Береговий охоронець Джеймс Покс, Юніонтаун, штат Пенсільванія, махає пальцями крізь отвір снаряда, розірваний японським вогнем, лише через кілька хвилин після того, як він покинув койку, ковдру накрито. Дія сталася в Соломонах. Фокс, один із охоронців берегової охорони, які висадили морську піхоту під час першого вторгнення на adвадалканал, врятував ковдру від розгромлених наслідків японців. Повернувшись додому у відпустку, він все ще має сувенір своєї вузької втечі, а у американців все ще є острів. Кредитна лінія (ACME)

Четвертий авіаносець, загублений у тихоокеанських битвах, 12.01.1943. Одна з останніх фотографій США. Шершень, авіаносець, потоплений під час битви на островах Санта -Крус, 26 жовтня 1942 р., Американськими надводними кораблями після того, як був сильно пошкоджений двома атаками японських бомбардувальників і торпедних літаків. 20 000-тонний авіаносець був введений в експлуатацію рік тому: її втрата оголошена 31 жовтня, але її особу було виявлено лише 11 січня 1943 р. Поряд з ураженим кораблем знаходиться американський есмінець-четвертий, втрачений у дії з початку війни в Тихому океані. Кредит (офіційне фото флоту - ACME)

Засідання док -сайда «Ствол крекера», 21.01.1943. Тихоокеанська база-Голодні новин, американські моряки вишикують колоду своєї підводної човни з погіршенням погоди (ліворуч), після повернення на свою базу в Тихому океані, після тривалого напруженого патрулювання проти ворога. Інші матроси на лаві підсудних охоче «розсипають бруд» своїм приятелям, які повернулися на відпочинок, відпочинок і, найкраще, на сонячне світло. Кредитна лінія (фото ВМС США з ACME)

Американські підводні човни атакують японське судноплавство, 23.01.1943. Це фото зроблено оперативним оператором ВМС з перископу атакуючої американської підводного човна. На зростаючому крещендо смерті та руйнування три торпеди врізаються у цього нічого не підозрюючого японського купця вагою понад 9000 брутто -тонн. Лежить у невідомій гавані Тихого океану. Густий дим, що накочується з ураженого судна, вже приховав усі, крім замаскованого лука, від фотографа на підводній човні, який зробив знімок через перископ. Кредитна лінія (офіційне фото U S Navy від ACME)

Лінія постачання, 26.01.1943. Adвадалканал, штат Сінгапур - Солдати та місцеві жителі ходять єдиним файлом по складній, нерівній місцевості, характерній для adвадалканалу, несучи припаси людям, які воюють у битві під Трав’яним Ноллом. Сліди джипів до фронту, що знаходився приблизно в 4 милях на захід від поля Хендерсона, закінчувалися приблизно в 11/2 милях від бойових ліній, і запаси доводилося перевозити пішки. Було зайнято шість японських позицій, а в бою загинуло 110 японців. Кредитна лінія (ACME)

Джуно відбивається, 26.01.1943. Після того, як батареї спалахнули, американський корабель "Джуно" демонструє її бойові якості під час японського повітряного нападу в битві на островах Санта-Крус, 26 жовтня 1942 р. Менш ніж через місяць, у битві під Гвадалканлою, 13-15 листопада, Джуно був потоплений під дією противника. Зображення показує, що бомба, скинута літаком, який прямував для захисту від хмар, справа впала з боку порту Джуно, який зосереджує вогонь по бомбардувальнику, який тільки починає занурення зліва. Кредитна лінія (офіційне фото ВМС США з ACME)

Річниця Китайської революції, 06.01.1943. Чанту, Китай - Китайські піхотинці проходять маршем у параді на честь 31 -ї річниці китайської революції та народження Китайської Республіки. Парад проходив у Чанту, столиці провінції Чечуван, яка в даний час є центром китайського опору японським загарбникам. Кредитна лінія (ACME)

Вітрила і підводний човен, 23.01.1943. Лише горизонтальна та вертикальна лінії показують, що ця надзвичайно чітка картина невідомого шхуни у тихоокеанських водах ворога була зроблена через перископ американської підводного човна. У ці дні парів такі фотографії шхун під повним вітрилом зустрічаються рідко. Японці використовують багато вітрильних суден, які раніше використовувались для транспортування копр та міжостровних припасів, як патрульних кораблів. Кредит (офіційне фото ВМС США з ACME)

Американські підводні човни атакують японське судноплавство, 23.01.1943. Стрижання в Тихоокеанських Водах. Нанесли смертельний удар підводним човном США, з якого було зроблено цю картину перископа, невпізнаний японський корабель вибухнув серед вогню. Можливо, корабель використовувався як транспорт.

Американські підводні човни атакують японське судноплавство, 23.01.1943. Напад у водах Тихого океану. Зруйнований американськими торпедами, японський корабель змушує її смерть зануритися в хвилююче море. Фотограф на борту атакуючого підводного човна зробив цю графічну картину через перископ, коли кормовий корабель піднявся з поверхні до силуету на тлі неба. Кредитна лінія (офіційне фото ВМС США від ACME)

Американські підводні човни атакують японське судноплавство, 23.01.1943. Нічого не підозрюючий японський купець вагою понад 9000 тонн брутто лежить у невідомій тихоокеанській гавані, не знаючи про підводний човен США, з якого було зроблено цю сміливу картину. Зверніть увагу на маленький човен, що відходить від замаскованого судна.Незабаром після того, як ця картина була зроблена, американські торпеди знайшли свій слід на цьому судні, яке було близько до берега. Кредитна лінія (офіційне фото ВМС США від ACME)

Вони вилили його на острів Уейк, що утримувався Японією, 1/4/1943. "На невідомій американській базі передової в Тихому океані" члени екіпажу бомбардувальника ВВС ЗСУ стоять під крилом свого корабля, перш ніж вилетіти під час бомбардування напередодні Різдва на острові Уейк, сцені галантної стоянки морської піхоти рік тому. У цьому рейді 76 000 фунтів бомб було скинуто на острів, що утримується Японією (не для редакції: не згадуйте тип показаного бомбардувальника) Кредит (фото 7-ї ВВС з ACME)

Передача боєприпасів, 04.01.1943. Нова Гвінея - американські солдати несуть боєприпаси до фронту, підготовчі до наступу, щоб повернути Буну. Фото зроблено в рідному селі перед походом. Кредитна лінія (ACME)

Як потрапити до його парашута, 10.01.1943. Порт-Морсбі, Нова Гвінея-Нова група винищувачів зі своїми швидкими Р-38 зараз працює в Порт-Морсбі. Тут 1 -й лейтенант Роберт Форо з мису Жирардо, штат Міссурі, забирається до свого жолоба, перш ніж взяти на себе управління своїм винищувачем. Кредитна лінія (ACME)

В очікуванні дзвінка, 10.01.1943. Порт-Морсбі, Нова Гвінея-Нова група винищувачів зі своїми швидкими Р-38 зараз працює в Порт-Морсбі. Хлопці напоготові з моменту їх прибуття. Тут група американських льотчиків-винищувачів за гральними картами Р-38, слухає записи та радіо або просто сидить, коли вони чекають заклику перейти до дії. Зверніть увагу на жолоби, що висять у задній частині намету. Кредитна лінія (ACME)

Швидка доставка, 10.01.1943. Порт-Морсбі, Нова Гвінея-Нова група винищувачів зі своїми швидкими Р-38 зараз працює в Порт-Морсбі. Тут вантажівка доставляє американського пілота Р-38 до свого літака, де механік готовий запустити двигуни. Пілот поспішає підготуватися до зльоту. Кредитна лінія (ACME)

Літаки приземляються американською піхотою в Новій Гвінеї, 09.01.1943. Порт -Морсбі, Нова Гвінея - американські піхотинці показані, як вони були приземлені транспортним літаком поблизу тут і перевезені до свого табору вантажівкою - збільшуючи американські сили. Кредитна лінія (ACME)

Холодна погода для Бродення, 10.01.1943. Аляска - Цей великий патрульний бомбардувальник PBY маневрує до суші в крижаних водах Північної частини Тихого океану наземним екіпажем ВМС. Важко, але ніщо не зупиняє наземний екіпаж. Кредит (офіційне фото ВМС США з ACME)

Бомбардувальна ескадра Мідвей, 09.01.1943. На фото тут, на пісках Мідвей, зображені пілоти ескадрильї бомбардувальників морської піхоти 241, усі вони були нагороджені за героїзм у битві при Мідвеї. Зараз багато вважаються зниклими і вважаються втраченими. Кредит (фото морської піхоти США)

Переможці Бері переможені, 8.01.1943. Нова Гвінея - Один австралієць копає могилу двом японцям (праворуч), а решта похоронної групи стоїть поруч, готові опустити мертвих ніппонезів на землю Нової Гвінеї, вони зробили помилку, вторгнувшись. Це похмурі наслідки успішного вигнання ворога з пасхальної частини Гона. Кредитна лінія (ACME)

Розбитий ворожий літак, 27.01.1943. Тріполі-Ця купа розбитого бомбами літака противника була знайдена на аеродромі Кастельбеніто в Тріполі, коли військові сили союзників захопили війну. На задньому плані видно британський винищувач ураганів, який уже діє з захопленої бази. Кредитна лінія (фото з радіо ACME)

«Британські в’язні» - нацисти говорять, 6.01.1943. Ця німецька фотографія, отримана в Нью-Йорку через нейтральну країну та через Лондон, має на меті показати, згідно з підписом, «німецькі танки та танки-гренадери затирають у Тебурбі (Туніс) після падіння цього міста. Томі покинули схованку і потрапляють у полон ». Кредитна лінія (ACME)

«Цей шлях до Тунісу», 06.01.1943. Туніс - Цей американський солдат знає, куди він йде, але він витрачає час, щоб зітхнути, перш ніж відправитися в Туніс, що всього за 58 кілометрів. Останні звіти з цієї області свідчать, що союзники ближче до ключового міста. Повідомляється, що легка атака під командуванням британського командосу вирвала нацистів з висоти Джебель Азцег. Кредитна лінія не видно.

Прибирання, 06.01.1943. Касабланка: - Корінні робітники ремонтують доки (зверху), дороги, будівлі та інші сліди пошкодження, завданого союзними бомбардувальними атаками на французький марокканський порт. Кредитна лінія (ACME)

Грязь перешкоджає союзникам у Тунісі, 26.01.1943. Медж -Ель -Ель -Баб, Туніс - Проливні дощі на фронті Мед -Ез -Ель -Баб у Тунісі уповільнили операції союзників у цьому секторі, зробивши дороги надзвичайно брудними та небезпечними для руху. Тут вестибюль, який занесло канаву, відновлюють за допомогою перевізника Bren. У звітах осі сьогодні ввечері йдеться про те, що американські війська збираються в спробі відрізати прибережну лінію відступу Роммеля в Тунісі. Кредитна лінія (ACME)

Набережна в Тріполі, 27.01.1943. Тріполі - Пошкоджені будівлі на набережній Тріполі показують, де знайшли своє місце бомби RAF та USAAF. Останні повідомлення з Тріполі вказують на те, що сили восьми британської армії захопили Ез -Заую, за тридцять миль на захід від Тріполі. Кредитна лінія (фото радіо ACME)

Гавань Тріполі, 27.01.1943. Тріполі-Коли тріумфальна восьма армія генерала Монтгомері ввійшла до Тріполі, вони побачили, яку шкоду союзники-бомбардувальники завдали гавані цього міста, невпинно стукаючи з повітря в гавані, що тримається на осі. Кредитна лінія (фото з радіо ACME)

Брен Каноніри тримають Хілл -Топ у Тунісі, 07.07.1943. Матеур, Туніс - - Британські артилеристи Брен утримували вершину пагорба поблизу Матеура під час нещодавніх тяжких боїв між осі та силами союзників. Матеура, спочатку був захоплений військами Організації Об’єднаних Націй, потім пізніше відвойований німцями. Кредитна лінія (ACME)

Наші хлопці --- в’язні, 09.01.1943. Десь у Тунісі - Група американських та британських в’язнів чекає під охороною, щоб їх повернули на тилові позиції. Вони були захоплені під час боїв у Тунісі. Фотографія була отримана через нейтральні джерела в Португалії. Останні повідомлення вказують на те, що нацисти змінюють командування на туніському фронті, і що генерал-майор Вальтер Нерінг був замінений генералом фон Арнімом на посаді головнокомандувача осі. Кредитна лінія (ACME)

Після битви, 09.01.1943. Тебурба, Туніс - Німецький танковий генерал та його співробітники проходять містом Тебурба після залучення американських та британських військ до запеклої битви в цьому районі. Фотографія була отримана через джерела в нейтральній Португалії. Останні повідомлення з Тунісу показують, що бомбардувальники союзників атакували доки в Тунісі вночі з 6 на 7 січня.

Напад чоловіків Жиро, 06.01.1943. Десь у Тунісі - французькі солдати, які воюють під командуванням генерала Анрі Жиро, переходять до дій у Тунісі. Останні повідомлення з туніського фронту свідчать, що союзницькі війська знаходяться лише в 30 милях від Бізерти. Найближчими вони були з часів відкриття туніської кампанії. Кредитна лінія (ACME)

Нацистський танк у Тунісі, 10.01.1943. Туніс, Туніс - Фото, отримане через нейтральні джерела в Португалії, показує важкий німецький танк, що котиться вулицями Тунісу. Останні звіти показують, що туніський фронт вказує на те, що французькі сили відбили нацистську атаку на північний захід від Піхона, що за 85 миль на південний захід від Тунісу.

Перші фотографії падіння Тріполі, 25.01.1943. Тріполі-Люди Гордонського нагір’я, коли вони входили в Тріполі разом з іншими підрозділами восьмої армії-переможниці, оскільки колись гордий центр Північно-Африканської імперії Муссоліні був залишений втікаючим африканським корпусом німецьким маршалом Роммелем. Ця фотографія, передана по радіо, була однією з перших, яка потрапила до Нью -Йорка після падіння Тріполі союзникам. (Прийнято цензорами) Кредит: радіофотозйомка ACME

«Парашут німецького пілота» не відкрився, 25.01.1943. Північна Африка-Радіофотозйомка показує пілота бомбардувальника Ju-87, який лежить мертвим біля уламків свого літака. Він впав на землю, перш ніж його парашут був повністю відкритий після збиття. Фотографія спалахнула з Каїра опівдні. Кредит: радіофотозйомка ACME

Нацистські в’язні поблизу Тріполі, 25.01.1943. Північна Африка - італійців та німців, які були захоплені поблизу Тріполі, демонструють, що вони відправляються назад до транспорту, що чекає. Зазначимо, що в’язнів ретельно розділили, італійці попереду, а німці - позаду. Фото оприлюднене сьогодні опівдні з Каїра. Кредит: радіофотозйомка ACME.

Перші фотографії падіння Тріполі, 25.01.1943. Тріполі - генерал Бернард Л. Монтгомері, командуючи восьмою британською армією, встає на заднє сидіння свого автомобіля, щоб визнати салют людей британського танкового корпусу після їхнього тріумфального в'їзду в Тріполі, колись гордий центр Північно -Африканської імперії Муссоліні. Ця фотографія, отримана сьогодні радіо в Нью -Йорку, була однією з перших, яка була передана після падіння Тріполі союзникам. Пройшов цензуру. Кредит: радіофотозйомка ACME.

Перші фотографії падіння Тріполі, 25.01.1943. Тріполі - ряди танків восьмої армії Великобританії складаються на головній площі Тріполі після того, як союзницькі сили захопили цей колишній оплот Осі. На задньому плані (фото вище) можна побачити гавань. Ця фотографія, отримана сьогодні радіо в Нью -Йорку, одна з перших, яка була передана після падіння Тріполі. Пройшов цензуру. Кредит: радіофотозйомка ACME.

Перші фотографії падіння Тріполі, 25.01.1943, Тріполі - генерал Бернард Л. Монтгомері (крайній праворуч), що командує восьмою британською армією, коли він диктував умови губернатору міста Тріполі та Тріполітанії у воротах Кастель -Беніто, як переможницю. Союзники потрапили в колись гордий центр Північноафриканської імперії Муссоліні. Ця фотографія, отримана сьогодні радіо в Нью -Йорку, одна з перших, яка була передана після падіння Тріполі. (Прийнято цензорами) Кредит: радіофотозйомка ACME.

Західна пустеля - кладовище для літаків осі, 12.01.1943. У полум’ї впав літак осі, і солдати-союзники роблять швидкий пучок, щоб уникнути далеких уламків. Війська союзників зі сходу та заходу продовжують колоти ослаблений африканський корпус.

Нацистський танк підходить до «своєчасного» кінця, 12.12.1943 р. Туніс. Американський бомбардувач Томмі підбігає до палаючого німецького танка, готовий захопити всіх нацистів, які могли б уникнути вогненної смерті, після поєдинку з протитанковими підрозділами союзників поблизу Мед Джез Ель Баб. Останні звіти свідчать про те, що вісь встановила кулеметні гнізда на всіх наявних опорних пунктах і розчесала всі оглядові пункти між Мед Джез -ель -Бабом і Тунісом, які союзники повинні будуть знищити. Фотографія пролунала з Лондона до Нью -Йорка по радіо сьогодні (12 січня). Кредит: радіофотозйомка ACME

Молоко для дітей Оран, 14.01.1943. Оран, Алжир. Нетерплячі руки тягнуться до банок згущеного молока, як сержант. Пол Майерс, США, з Міссурі, розподіляє половину молочного раціону американських військ в Орані французьким дітям, які проживають у північноафриканському містечку, нещодавно окупованому англо-американськими силами. (Прийнято цензорами) Кредит: ACME.

Німецькі літаки підірвали поїзд Червоного Хреста, 14.01.1943. Туніс - Солдати оглядають залишки поїзда Червоного Хреста, який підірвали німецькі літаки в Тунісі, незважаючи на те, що зверху вагони були чітко позначені символом Червоного Хреста. Примітка Верхня кабіна Червоного Хреста (верхній центр на фото). (Прийнято цензорами). Кредит: ACME.

Дівчата очищають сміття з бомбардувальника Лондона, 18.01.1943. ЛОНДОН - Дівчата з Лондона підмітають розбите скло та невелике сміття за межами універмагу, який був пошкоджений під час слабкого нальоту нацистів з повітря 17 січня. Фото зроблене сьогодні телебаченням з Лондона до Нью -Йорка. Повний кредит DJH (фотознімок ACME) 1/18/43

Припаси для англійців, 23.01.1943. Триполітанія - транспортний літак летить низько над пустельною дорогою, проходячи повз колону автотранспорту, коли він летить із запасами палива на посадочні майданчики RAF у Триполітанії. Останні повідомлення з Тріполі вказують на те, що місто випало британській 8 -й армії. Пройдено цензором. Кредит: ACME

Африканські продукти харчування на Близькому Сході, 19.01.1943.

Борошно «Гора» з Австралії, 19.01.1943. Місцеві жителі, серед яких багато жінок, нагромаджують пакети з борошном на висоті в порту "десь на Близькому Сході". Борошно, яке надійшло з Австралії, допоможе нагодувати голодних бійців Організації Об’єднаних Націй. (Прийнято цензорами). Кредит: ACME.

Приїзд додому Під Сталінградом, 18.01.1943. Росія - Страждання війни, написані на їхніх обличчях, люди, що пережили сім’ї, що окупували колгосп на північний захід від Сталінграда, розповідають про свій досвід після того, як їхнє село було знову захоплено російськими передовими військами. Кредит: ACME.

Червоні розбігають нацистів на південь від Сталінграда, 18.01.1943. Сталінград - Під сильним вогнем червоні гвардійці витісняють ворога з Формоссина, на південь від Сталінграда. Протягом ночі одна російська частина знищила 1000 нацистів у районі Сталінграда, захопивши 850 інших, тоді як за останні 48 годин повідомляється про 3000 вбитих або захоплених на цій же території 3000 солдатів противника. Кредит: ACME.

Загиблі нацисти у Сталінграді, 17.01.1943. Сталінград, СРСР. Ці мертві нацисти, які були розкинуті на полі бою на південний захід від Сталінграда, колись укомплектували частину сильно укріплених ліній противника. Їх залишили тут їхні товариші після того, як Червона Армія прорвала їх лінії. Останні повідомлення з російського фронту свідчать про те, що Червона Армія захопила важливу німецьку базу та залізничний вузол Міллерово, за 125 миль на північ від Ростова, майже знищивши нацистський гарнізон. Пройшов цензуру. Кредит: ACME.

На морі, як на суші, 14.1.1943. Десь на узбережжі Росії - Оскільки на горизонті новин про війну насувається велика новина про наступальну операцію на суші Росії, дуже мало уваги приділяється російському наступу на моря, що оточують її узбережжя. На фотографії зображено торпедні катери, які виходять на бойове призначення зі своєї бази. Останні повідомлення з фронту Радянського Союзу свідчать про те, що сили Червоної Армії подолали розрив у обороні нацистів у нижньому секторі Дона.

Кладовище транспортних засобів осі, 14.01.1943. ФРОНТ СТАЛІНГРАДА - Ця величезна купа металобрухту - це все, що залишилося від німецької транспортної колони, розбитої російськими силами на північний захід від Сталінграда. Сьогоднішні депеші вказують на те, що в обороні Німеччини в нижньому секторі Дона був вимушений розрив, і через прорив випливають червоні війська.

Великий Бум, 06.01.1943. Воронеж, СРСР-Нацистський танк торкається міни, закладеної росіянами під час німецької контратаки передових російських військ у районі Воронежа, і-БУМ! Фотографія була зроблена, коли танк розкиданий на мільйон частин на полі бою. Останні повідомлення з радянського фронту вказують на те, що вісь безладно відступає з району Північного Кавказу і що Червона Армія вбила ще 26 500 нацистів. Пройшов цензуру. Кредит: ACME.

Пікнік помсти, 01.04.1943. Калінінська область, Росія. Радянські жінки та діти живуть спільнотою на вибухненому полі бою, де колись їхні будинки стояли в селі в Зурцовському районі Калінінської області. Російські війська вигнали нацистів, але уламки війни залишаються там, де сім'ї живуть у німецьких землянках і клянуться помститися. Кредит: ACME.

Радянські війська захоплюють нацистське обладнання, 03.01.1943. На північний захід від Сталінграда - нацистська техніка, що засмічує землю на північний захід від Сталінграда, є символом радянської перемоги. На південний захід від міського поля бою наступаючі червоні захопили ще кілька німецьких оплотів. На всіх радянських фронтах нацисти - недомовники, які безрезультатно намагаються зупинити жахливі російські напади. Кредит: радіофотозйомка ACME.

Червона «Трекова команда» під вогнем, 26.01.1943. Південно-Західний фронт. Хоча ці російські інженери під сильним вогневим обстрілом відремонтували та знову проклали колію залізничної лінії на території, нещодавно відвоюваній у нацистів. Це важка робота для цих солдатів, оскільки вони часто прориваються через німецькі лінії, щоб зірвати залізничні лінії у тилових районах противника, щоб перервати їх відступ. Потім, коли росіяни захоплять цю територію, лінії необхідно відремонтувати. (Прийнято цензорами). Кредит: ACME.

Захист робітників, 26.01.1943. Сталінград, СРСР - Члени робітничого батальйону захищають свій завод у Сталінграді. Останні повідомлення з Москви свідчать про те, що сили Червоної Армії на Воронезькому фронті відкинули ворожі війська і зараз повністю володіють Воронежем.

Зруйновані квартири, 26.01.1943. Сталінград, СРСР. Блоки багатоквартирних будинків, які були будинками робітників на сусідньому заводі в Сталінграді, показані в руїнах після авіаудару противника. Останні повідомлення з Москви свідчать про те, що російські війська повністю відкинули противника на Воронезькому фронті і тепер окупували це місто. Пройшов цензуру. Кредит: ACME.

Постраждалі на кордоні, що рухається через Росію. 16.01.1943. Десь у Північній Атлантиці - зроблені офіцером військово -морського флоту США з палуби свого корабля, на цих фотографіях показано: зверху: торговельне судно Сполучених Штатів, в момент, коли його вразила повітряна торпеда противника і знизу: дим, що випливає з корабля союзників після того, як у нього врізався ворожий літак, уражений зенітним вогнем. Судно праворуч курсує, щоб уникнути вибухів із корабля -жертви. Кредит: Офіційні фотографії ВМС від ACME.

Жертви в конвої, що рухається через Росію, 16.01.1943. Десь у Північній Атлантиці - зроблені офіцером військово -морського флоту США з палуби свого корабля, на цих фотографіях показано: зверху: торговельне судно Сполучених Штатів, в момент, коли його вразила повітряна торпеда противника і знизу: дим, що випливає з корабля союзників після того, як у нього врізався ворожий літак, уражений зенітним вогнем. Судно праворуч курсує, щоб уникнути вибухів із корабля -жертви. Кредит: Офіційні фотографії ВМС від ACME.

Генеральна репетиція, 14.01.1943. Десь у Південній Англії - цю реалістичну генеральну репетицію для їх наступного великого наступу на ворога проводять канадці, дислоковані в Англії. Ведучи переговори про мінні поля, коли міни вибухають, канадські танки проходять свої виснажливі маневри з повітряним супроводом винищувачів -мустангів, які постійно стежать за повітряними атаками противника. Пройшов цензуру. Кредит: ACME.

Корабельні винищувачі, 06.01.1943. НЮ -ЙОРК - Лінія бійців Grumman & quotWildcat & quot готова розправити складені крила і злетіти. Вони є стандартними корабельними винищувачами Королівського флоту, а також ВМС США. Складне крило практично вдвічі збільшує кількість літаків, які можуть перевозити американські та британські плоскі вершини, тим самим надаючи Організації Об’єднаних Націй величезну перевагу над ворожими носіями однакової місткості.

Без назви, 19.01.1943. Цей американський локомотив Болдуін, побудований спеціально для використання в чужих землях, завантажується на борт корабля. Двигун досяг порту на іншому судні і перевантажується в інший порт. Ця фотографія нещодавно надійшла в Нью -Йорк, пройшла її цензура. Кредит: ACME.

Більше місця для паркування, 13.01.1943.Нью -Йорк - Сім грумманівських «диких котів» вишикувалися, щоб наглядно продемонструвати цінність знаменитого складного крила літака. На фото показано, як п’ять літаків зі складеними крилами можна зберігати в тому ж просторі, що потрібні двом із нерухомими крилами. Прийняття "диких котів" для ВМС США та Королівських військово -морських авіаперевізників практично вдвічі збільшило кількість літаків, які вони можуть перевозити, і дало обом флотам величезну перевагу перед ворожими перевізниками порівнянного тоннажу. Пройшов цензуру. Кредит: ACME.

Долари морів під час перевірки швидкості, 26.01.1943. У розривному фонтані бризок британський крейсер, відремонтований в американському порту за кредитом лізингу, їде на повній швидкості вперед через важкі моря під час швидкісного випробування біля американського узбережжя. Нос військового корабля був майже повністю прихований каскадною солоною водою, яка загрожувала охопити всю передню конструкцію. Офіцери, які перевіряють працездатність корабля, знаходяться на мосту на передньому плані. Кредит: офіційне фото ВМС США від ACME

Хочете піти побачити нациста ?, 07.07.1943. Десь в Англії-Деякі з американців, які нещодавно збили 19 ворожих винищувачів під час найбільшого нальоту на Руан, погрожують прив’язати другого пілота лейтенанта Едварда П. Малішевського з Гросс-Пойнт, штат Мічиган, до “розбійника”. Тут представлені винищувачі - екіпаж лейтенанта Роберта Ріордана, який збив чотирьох нацистських бійців під час акції в Руані. Це був другий випадок, коли Ріордану приписували чотири вбивства під час одного бою, але він більш відомий тим, що приніс свою фортецю додому настільки розстріляною, що король Джордж сказав йому: «Я не бачу, як ти це зробив». Ця фотографія американських тузів, які грають, є ексклюзивною фотографією ACME. Кредит: ACME

Thar's a Sub Down Thar, 07.07.1943. Десь в Атлантиці - Заряди на глибину від берегового патрульного бомбардувальника RCAF з Атлантичного океану падають до моря, розбиваючи воду навколо місця, де лише за кілька хвилин до цього можна було побачити конуру та настил нацистської підводниці. Пройшов цензуру. Кредит: ACME

"Аскан" у польоті. 26.01.1943. Глибокий заряд вистрілюється з гармати "Y" судном з дистанційного керування, що патрулює узбережжя. Такі швидкі, маневрені переслідувачі підводних човнів допомагають скоротити плату за підводні човни вздовж узбережжя Атлантичного океану. Кредит: Офіційне фото ВМС США від ACME

RAF над гавані Берген, 13.01.1943. Лондон, Англія - ​​Фото зроблено літаками прибережного командування RAF, які пролітали над гавані Берген під час нападу RAF. Гавань переповнена німецькими транспортами та кораблями постачання, один з яких горить на набережній після нападу. Невдовзі фото буде опубліковано в книзі, де буде показано значення розвідувальних робіт, зроблених прибережним командуванням RAF, у знищенні техніки противника Організацією Об’єднаних Націй. Пройшов цензуру. Кредит: ACME

Готовий до джунглів Бугенвіля, 23.01.1943. Південна частина Тихого океану - низько присідаючи на десантних кораблях, морські піхотинці США підходять до затоки імператриці Августи на острові Бугенвіль у південній частині Тихого океану. Вони готові з камуфляжними костюмами для боротьби в джунглях, яка послідувала за поривом пляжів. 23.01.43 (ACME)

Дерев’яний армійський авіаперевізник пройшов випробування, 06.01.1943. Сент-Луїс-Два види Каравана Кертісса-Райта, першого військового літака Америки, побудованого спеціально для перевезення вантажів і виготовленого з пластикової фанери, після успішного випробувального польоту в Сент-Луїсі. Кредит: ACME


Конференція в Касабланці, 1943 рік

Конференція в Касабланці - це зустріч президента США Франкліна Д. Рузвельта та прем’єр -міністра Великої Британії Вінстона Черчілля в місті Касабланка, Марокко, яка проходила 14–24 січня 1943 р. Хоча прем’єр -міністр СРСР Йосип Сталін отримав запрошення, він не зміг відвідувати, тому що Червона Армія в той час брала участь у великому наступі проти німецької армії. Найбільш помітними подіями на Конференції були доопрацювання стратегічних планів союзників проти держав Осі у 1943 році та оприлюднення політики "беззастережної капітуляції".

Конференція в Касабланці відбулася всього через два місяці після висадки англо-американців у Північній Африці Франції у листопаді 1942 р. На цій зустрічі Рузвельт та Черчілль зосередилися на координації військової стратегії союзників проти держав Осі протягом наступного року. Вони вирішили зосередити свої зусилля проти Німеччини в надії відтягнути німецькі війська від Східного фронту та збільшити поставки поставок до Радянського Союзу. Поки вони почнуть концентрувати сили в Англії, готуючись до можливого висадки на півночі Франції, вони вирішили, що спочатку зосередять свої зусилля в Середземномор’ї, розпочавши вторгнення в Сицилію та материкову частину Італії з метою вибити Італію з війни. Вони також погодилися посилити свою стратегічну кампанію бомбардування проти Німеччини. Нарешті, лідери домовились про військові зусилля з викидання Японії з Папуа-Нової Гвінеї та відкриття нових ліній постачання до Китаю через окуповану Японією Бірму.

В останній день конференції президент Рузвельт оголосив, що вони з Черчіллем вирішили, що єдиний спосіб забезпечити повоєнний мир - це прийняти політику беззастережної капітуляції. Президент чітко заявив, однак, що політика беззастережної капітуляції не тягне за собою знищення населення держав Осі, а, скоріше, «руйнування філософії в тих країнах, які ґрунтуються на завоюванні та підкоренні інших людей».

Політика вимагання безумовної капітуляції стала наслідком цілей війни союзників, насамперед Атлантичної хартії серпня 1941 р., Яка закликала припинити агресивні війни та сприяти роззброєнню та колективній безпеці. Рузвельт хотів уникнути ситуації, що настала після Першої світової війни, коли значні верстви німецького суспільства підтримали позицію, настільки спритно експлуатовану нацистською партією, що Німеччина не зазнала поразки у військовому плані, а навпаки, отримала «ножове поранення в спину». ”Лібералами, пацифістами, соціалістами, комуністами та євреями. Рузвельт також хотів дати зрозуміти, що ні США, ні Великобританія не будуть прагнути до сепаратного миру з державами Осі.


1 січня 1943 р. - Історія

Наступні карти були виготовлені Центром військової історії армії США, якщо не зазначено інше.

    [Амбон, Нідерланди, Ост -Індія] - Тан Туї, військовополонені табору 1943 р. «Ескізна карта табору для військовополонених Тан Туї, Амбойна», з Географічного відділу союзників, південно -західний тихоокеанський район. Тематичне дослідження острова Амбон, дослідження місцевості № 45, 13 січня 1943 р. (429 тис.) Алеути, 1942–1943 рр. З брошури кампанії на Алеутських островах Джорджа Л. МакГаррігле (258 тис.) Алеути - захоплення Атту, 11 - 30 травня 1943 р. З брошури кампанії "Алеутські острови" Джорджа Л. МакГаррігле (258 тис.) Алеутців - острів Кіска, 15 - 16 серпня 1943 р. З брошури кампанії "Алеутські острови" Джорджа Л. МакГаррігле (65 тис.) Азії та Тихого океану - план Японії та розташування військ, Листопад 1941 р. З брошури кампанії на Філіппінах Дженніфер Л. Бейлі (129 тис.) [Китайсько-Бірмансько-Індійський театр] Транспортна система 1942–1943 рр. Від місії Стілвелла до Китаю Чарльза Ф. Романуса та Райлі Сандерленд [Серія: Армія США у світовій війні II: Китайсько-Бірмансько-Індійський театр]. Відділ армії, Кабінет начальника військової історії, 1953 р. Китай - Японський план, 3 грудня 1941 р. З брошури про китайську оборонну кампанію Марка Д. Шеррі (129 тис.) Китай - План Ічіго, квітень 1944 р. З оборонної сторони Китаю Брошура кампанії Марка Д. Шеррі (129 тис.) Китай - кампанія Салвайна, 11 травня - червня 1944 р. З брошури про оборонну кампанію Китаю Марка Д. Шеррі (129 тис.) Китай - узбережжя Китаю, Нінпо до кантону США та райони Тихого океану: Повітря Цільові карти та фотографії, узбережжя Китаю, Нінпо до Кантону. Тихоокеанське командування США, 15 жовтня 1944 р. Відскановано Дослідницькою бібліотекою комбінованих озброєнь [72 сторінки] (14,5 МБ) (у форматі PDF) Китай - кінець кампанії Салвійн, 3 листопада 1944 р. - 27 січня 1945 р. З брошури Китайської оборонної кампанії Марка Д. Шеррі (129 тис.) Китайсько -чихчанська кампанія, 8 квітня - 7 червня 1945 р. З брошури про оборонну кампанію Китаю Марка Д. Шері (129 тис.) Інженери Південно -Західної частини Тихого океану, 1941-1945 рр., Вип. 1 Карти основних операцій на південному заході Тихого океану Острови Гілберта - Гальванічна оперативна зона, листопад 1943 р. З брошури про кампанію в Центральній частині Тихого океану підполковника Клейтона Р. Ньюелла (65 тис.) Гуадалканал, 7 серпня 1942 р. З брошури кампанії Гвадалканал Чарльза Р. Андерсона ( 65 тис.) Adвадалканал - наступ XIV корпусу, 10 січня - 9 лютого 1943 р. З брошури кампанії про Guвадалканал Чарльза Р. Андерсона (129 тис.) Гуам - Війна в Національному історичному парку Тихого океану, створена Службою національних парків США 1999 р. (65 тис.) (Формат PDF ) та у форматі JPEG (61K) Гуам - Війна в Національному історичному парку Тихого океану (Тихоокеанський театр 1941-1945) 1999 (110K) Іво Джіма 1944 "Історична карта Іво Джима" [плакат] Національне агентство зображень та картографування, 2003 (1,8 МБ) Лусон - Ворог на Лузоні, 11 січня 1945 р. З брошури про кампанію в Лузоні Дейла Андраде (129 тис.) 1945 З Лу Брошура про кампанію zon Дейла Андраде (129 тис.) Лузона - Захоплення Маніли, 23 лютого - 3 березня 1945 р. З брошури про кампанію Лузон Дейла Андраде (129 тис.) Лузон - Захоплення греблі Вава, 27 березня - 28 травня 1945 р. Брошура кампанії Лузон Дейла Андраде (194 тис.) Атол Макін, листопад 1943 р. З брошури про кампанію в Центральній частині Тихого океану підполковника Клейтона Р. Ньюелла (65 тис.) Нова Гвінейська область, 1942–1944 рр. З американської військової історії, Центр військової армії США Історія, 1989 р. (194 тис.) Операції в Новій Гвінеї, січень 1943 р. - лютий 1944 р. З брошури кампанії «Нова Гвінея» Едварда Дж. Дреа (194 тис.) Операції в Новій Гвінеї, 22 квітня - 27 травня 1944 р. З брошури про кампанію «Нова Гвінея» Едварда Дж. Дреї (194 тис.) Тихоокеанські райони, 1 серпня 1942 р. З американської військової історії, Центр військової історії армії Сполучених Штатів, 1989 р. (323 тис.) Тихоокеанські острови [Серія географічних довідників] 1943–1945 Карти з Тихоокеанських островів, Великобританія. Адміралтейство. Відділ морської розвідки, 1943-1945. Папуа - Боротьба за хребет Оуена Стенлі, 18 вересня - 15 листопада 1942 р. З брошури кампанії Папуа Чарльза Р. Андерсона (129 тис.) Папуа - периметр Буни, 16 - 21 листопада 1942 р. З брошури кампанії Папуа Чарльза Р. Андерсона (194 тис. ) Філіппінський район, 1944-1945 З американської військової історії, Центр військової історії армії Сполучених Штатів, 1989 (194K) Філіппіни, 8 січня 1942 З брошури кампанії Філіппін Дженніфер Л. Бейлі (194K) Філіппіни - Батаан, січень - квітень 1942 З брошури Філіппінської кампанії Дженніфер Л. Бейлі (194 тис.) Південно -західна частина Тихого океану, 1942 р. З брошури кампанії Папуа Чарльза Р. Андерсона (194 тис.)

Наступні карти були виготовлені Центром військової історії армії США, якщо не зазначено інше.

    Анціо - Посадка, 22 січня 1944 р. З брошури про кампанію в Анціо Клейтона Д. Лорі (129 тис.) 26 травня 1944 р. З брошури кампанії Анціо Клейтона Д. Лорі (129 тис.) Європа - південні підходи до Європи, 1942–1945 рр. З американської військової історії, Центр військової історії армії США, 1989 р. (258 тис.) Неаполь -Фоджа - вторгнення в Італію , Вересень 1943 р. З брошури кампанії «Неаполь-Фоджа» полковника Кеннета В. Сміта (129 тис.) Неаполь-Фоджа-висадка п'ятої армії, 9-13 вересня 1943 р. З брошури кампанії «Неаполь-Фоджа» полковника Кеннета В. Сміта (194 К) Неаполь-Фоджа-Союзницькі здобутки, 6 жовтня-15 листопада 1943 р. З брошури кампанії «Неаполь-Фоджа» полковника Кеннета В. Сміта (194 К) Північна Європа, 1944-1945 рр. З американської військової історії, Центр військової історії армії США, 1989 (258 тис.) Карти дня D, 6 червня 1944 р. Підготовлено Ком Mander Task Force 122, 21 квітня 1944 р. Північні Апенніни - наближення до готичної лінії / Концепція операції «Оливкова», 25 серпня 1944 р. З брошури кампанії Північних Апеннінів Дуайта Д. Оланда (387 тис.) Північні Апенніни - атака II корпусу на готичній лінії , 10 - 18 вересня 1944 р. З брошури про кампанію "Північні Апенніни" Дуайта Д. Оланда (387 тис.) Апенніни - Атака ІІ Корпусу на Ліверньяно, 1 - 15 жовтня 1944 р. З брошури кампанії Північних Апеннінів Дуайта Д. Оланда (258 тис.) Північних Апеннінах - операція на Біс, 19 лютого - 5 березня 1945 р. З брошури кампанії Північних Апеннінів Дуайта Д. Оландська (129 тис.) Долина річки По - весняна наступальна операція, 9 квітня - 2 травня 1945 р. З брошури передвиборчої кампанії долини річки Тома А. Попи (387 тис.) Долина річки По - прорив у долину річки IV та II корпус, 14 - 21 квітня 1945 р. Кампанія в долині річки Брок hure Томаса А. Попи (258 тис.) Рим -Арно - Союзницька стратегія в Італії, січень 1944 р. З брошури кампанії «Рим -Арно» Клейтона Д. Лорі (129 тис.) Рим -Арно - операція Діадема, 11 - 18 травня 1944 р. З Риму -Брошура кампанії Арно від Клейтона Д. Лорі (129 тис.) Липень 1943 р. З брошури кампанії "Сицилія" Ендрю Дж. Біртеля (194 К) "Сицилія" - боротьба за Сицилію, 12 липня - 17 серпня 1943 р. З брошури з кампанії "Сицилія" Ендрю Дж. , Люксембург, Німеччина 1945 р. (1,5 МБ) Сканування копії з маєтку доктора Кейта Янга, Техаський університет, кафедра геологічних наук, 355 -й піхотний полк - Марш по Німеччині, 355 -й піхотний полк, полковник Джессі Т. Харріс, командуючий [89 -а піхотна дивізія] 1945 р. (2,3 МБ) Сканування копії з маєтку доктора Кіта Янга, Техаський університет Депар tment of Geosciences

ОСНОВНА БІБЛІОТЕКА

Бібліотека Перрі-Касти та нтільдеди
101 East 21st St.
Остін, Техас 78713


Facebook

А.А. Історія за січень
1 січня:
1943: Колумбська диспетчера повідомляє про першу річницю Колумба А.А.
1946: АА Виноградна лоза збільшила вартість річної підписки до $ 2,50.
1948: & quotColumbus Dispatch & quot повідомив про першу річницю Центрального Огайо A.A. Група.
1948: 1 -а А.А. зустріч відбулася в Японії (англомовна).
1988: Західна Вірджинія A.A. розпочалася перша загальнодержавна гаряча телефонна лінія.
2 січня:
1889: В Ірландії народилася Бріджит Делла Мері Гевін (сестра Ігнатія).
2003: Архів Середньої Південної Каліфорнії переїхав на нове місце у Ріверсайд.
3 січня:
1939: Зафіксовано перший продаж акцій Works Publishing Co.
1941: Джек Олександр сказав Біллу Вілсону, що Оксфордська група буде у своїй статті Saturday Evening Post про A.A.
4 січня:
1940: 1 -а А.А. група була заснована в Детройті, штат Мічиган.
1941: Білл і підсилювач Лоїс Вілсон поїхали до Бедфорд -Хіллз, штат Нью -Йорк, щоб побачити, як «Стіппінг Стоунз і Амп» проникли у незамкнене вікно.
5 січня:
1939: Доктор Боб повідомляє Рут Хок у листі, що А.А. має "відійти від атмосфери Оксфордської групи".
1941:
-Білл & Амп Лоїс знову відвідала Бедфорд -Хіллз.
-Білл Вілсон сказав Джеку Олександру, що він був "Тостом АА."-З Кока-Колою, звичайно.
6 січня:
2000: Помер Стівен По, упорядник "Згоди" для анонімних алкоголіків "".
7 січня:
1984: "quotPass it On" було опубліковано.
8 січня:
1938: Нью -Йорк А.А. відділився від Оксфордської групи.
10 січня:
1940:
-1 -й А.А. зустріч не вдома зустрічає @ King School, Акрон, штат Огайо.
-Д -р Боб повідомляє Рут Хок у листі, що А.А. має "відійти від атмосфери Оксфордської групи".
12 січня:
1943: Преса повідомляла про перше А.А. групи в Понтіаку, штат Мічиган.
13 січня:
1988: Джек Норріс, доктор медичних наук, голова/опікун A.A. протягом 27 років помер.
2003: Помер доктор Ерл Марш, автор книги «Фізик зціли себе», «тверезий 49 років».
15 січня:
1937: Фіц М. приносить А.А. зустрічі у Вашингтоні, округ Колумбія.
1941: А.А. У бюлетені № 2 повідомлялося, що у групі Сент -Луїса було десять членів.
1941: Білл У. попросив Рут Хок отримати його & quot; Жук -книгу & quot & quot; Неперешкодний Всесвіт & quot.
1945: 1 -а А.А. зустріч, утворена у Спрінгфілді, штат Міссурі.
1948: Центр здоров’я Полька «Алкогольна клініка для негрів» почав працювати з 14 охочими суб’єктами. Вашингтонська чорна група A.A. співпрацювала з клінікою.
17 січня:
1919: 18 -а поправка «Заборона» стала законом.
19 січня:
1940: 1 -а А.А. група утворилася в Детройті, штат Мічиган.
1943: Канадська газета повідомила, що вісім чоловіків зустрілися з "Малою Данією" і "з рестораном у Торонто", щоб обговорити створення Канади "Першого ранку". група.
1943: Wilson 's повернулися з першого майора A.A. тур розпочався 24 жовтня 1943 року.
1999: Френк М.А. Архівіст з 1983 р., Помер.
20 січня:
1954: У Пеннінгтоні, штат Нью -Джерсі, помер Хенк Паркхерст, який допоміг Біллу У. відкрити офіс у Нью -Йорку та автора книги "Невіруючий" у першому виданні Великої книги.
21 січня:
1951: А.А. Grapevine опублікував меморіальний випуск про доктора Боба.
23 січня:
1961: Білл У. надіслав доктору Карлу Юнгу подяку, яку він вважав давно назрілою, за його внесок у А.А.
24 січня:
1918: Білл Вілсон та Лоїс Бернхем одружилися за кілька днів до того, як його відправили до Європи у Першій світовій війні.
1945: 1 -а чорна група А.А. була утворена в Сент -Луїсі.
1971: Білл Вілсон помер у Маямі, штат Флорида, лише через кілька тижнів після того, як надіслав листівку сенатору Гарольду Х'юзу з Айови, заявивши, що хоче прожити досить довго, щоб побачити, як Х'юз стане президентом.
25 січня:
1915: Доктор Боб Сміт одружився на Енн Ріплі.
26 січня:
1971: "Нью -Йорк Таймс" опублікувала некролог Білла Вілсона на першій сторінці.
27 січня:
1971: "Вашингтон Пост" опублікував некролог Білла Вілсона, написаний Дональдом Грем, сином власника "Вашингтон Пост".
30 січня:
1961: Доктор Карл Юнг відповідає на лист Білла з написом & quotSpiritus Contra Spiritum. & Quot

Інші значні події в січні-конкретної дати немає
1938: Джим Бервелл, автор книги «Порочний цикл», колишній атеїст, дав А.А. "Бог, як ми його розуміємо"
1939: 400 примірників рукопису Великої книги були поширені для коментарів, оцінки та продажу підсилювачів.
1940: 1 -а А.А. зустріч не вдома зустрічає @ Kings School, Акрон, штат Огайо.
1942 рік: «QuanDrunks are Square Pegs» був опублікований.
1944:
-Доктор. Гаррі Тібоу "Перший документ на тему" Анонімних алкоголіків "".
-Початок 11 -річної депресії Білла.
1946: Readers Digest пише історію про А.А.
1948: 1 -а А.А. зустрічі в Японії.
1951 рік: A.A. Grapevine опублікував меморіальний номер про доктора Боба.
1984: & quotPass It On & & quot; розповідь про Білла У. & amp, як А.А. повідомлення дійшло до світу, було опубліковано.


Основна бічна панель

ПІДПИСАТИСЯ

Категорії

Останні подкасти

Посилання на інші подкасти

Подкасти австралійської морської історії
У цій серії подкастів досліджується морська історія Австралії, де представлені різноманітні експерти морської історії з Групи морських досліджень та інших країн.
Виготовлено Групою морських досліджень спільно з Інститутом підводних човнів Австралії, Австралійським військово -морським інститутом, Морським історичним товариством та Центром морської енергії RAN

Життя на лінії Подкасти
"Життя на лінії" відстежує австралійських ветеранів війни та записує їхні історії.
Доступ до цих записів можна отримати через Apple iTunes або для користувачів Android, Stitcher.


Конференція Касабланки

Наші редактори розглянуть вашу надіслану інформацію та вирішать, чи варто переглядати статтю.

Конференція Касабланки, (12–23 січня 1943 р.), Зустріч під час Другої світової війни у ​​Касабланці, Марокко, між президентом США Франкліном Д. Рузвельтом та прем’єр -міністром Великобританії Вінстоном Черчіллем та їх відповідними військовими начальниками та помічниками, які планували майбутню глобальну військову стратегію для Заходу Союзники. Хоча запрошений, радянський лідер Йосип Сталін відмовився від участі.

Робота конференції була насамперед військовою - вирішення питання про вторгнення в Сицилію (після завершення кампанії в Північній Африці), а не негайне вторгнення в Західну Європу, розподіл сил для тихоокеанського театру та окреслення основних напрямків нападу на Далекому Сході, і домовились про концентровані бомбардування Німеччини. Рузвельт та Черчілль також знайшли час для обговорення досліджень ядерної бомби, для розгляду конкуруючих претензій між Анрі Жиро та Шарлем де Голлем щодо керівництва французькими військовими зусиллями проти держав Осі, і, що найголовніше, вимагати "безумовної капітуляції" з Німеччини, Італії та Японії.

Як оголошення, так і політика беззастережної капітуляції зазнали серйозної критики після війни, коли стверджувалося, що опозиційні групи в Німеччині могли б повалити Адольфа Гітлера та домовлятися про більш ранній мир, якби німецькі військові не були стривожені та підкріплені перспективами союзників мстивість. Черчілль відповів, що будь -яка заява умов, прийнятних на той час для лідерів союзників та їхніх народів, таких як поділ Німеччини, її повна демілітаризація та репарації натурою та примусовою працею, - була б неприйнятною для німецьких лідерів. У Японії безумовна капітуляція також могла ускладнити припинення Тихоокеанської війни. Це дискусія, яка живе донині.

Ця стаття була нещодавно переглянута та оновлена ​​Вільямом Л. Хошем, заступником редактора.

List of site sources >>>


Подивіться відео: 1943. Серия 2 2013 @ Русские сериалы (Січень 2022).