Історія Подкасти

Гавань Віру, Нова Грузія, від берега

Гавань Віру, Нова Грузія, від берега

Гавань Віру, Нова Грузія, від берега


Вид на гавань Віру з берега, який показує, наскільки густо лісиста місцевість була в 1943 році. Бік рідної будівлі (піднятої на ногах) можна просто розглянути ліворуч від малюнка.


Гавань Віру, Нова Грузія, від берега - Історія

--> />

Лише після кількох зустрічей червоних відправили на війну. У Другій світовій війні червоні були в 3 -й бронетанковій дивізії і керували танками. Зараз відомо, що 3 -я бронетанкова дивізія втратила більше танків, ніж будь -яка інша дивізія під час війни. Перебуваючи в Німеччині, він керував своїм танком під час битви за Бульдж і втратив багато відважних друзів та товаришів на війні. Під час його розгортання Енн і Редс регулярно надсилали листи. Навіть зустрічаючись лише кілька разів, Енн і Редс знали, що вони призначені один для одного. Після битви кажуть, що його підрозділ був запланований до Японії, і всі очікували, що він вирушить туди наступним. Однак одного разу Енн подзвонила Редс і сказала: "Я вдома!"

У 1946 році вони одружилися в Хайтстауні, штат Нью -Джерсі.

Наступні кілька років будуть сповнені випробувань і труднощів для пекарів. Червоні працювали на залізниці з Моррісвілля, штат Нью -Джерсі, де його звільняли кожну зиму. Після одруження вони деякий час жили в Хайтстауні. Саме там народилася перша з дітей Бейкера - Керол. Вони ще кілька разів переїжджали з Хайтстауна в Метухен, Массачусетс до Трентона, а потім, нарешті, у Левіттаун у 1951 році. У Левіттауні Енн та Редс придбали будинок і оселилися. Решта їхніх дітей, Гейл, Джек, Річ та Деббі, народилися у цей маленький будинок Левіттауна. Прагнучи покращити життя своєї сім’ї, вони прийняли пропозицію брата Редса переїхати до штату Вашингтон. Червоних знову звільнили, що було досить поширеним явищем для тієї епохи в Америці. Не вистачало роботи, щоб утримати його. Обіцянки, що вони зможуть будувати будинки та утримувати сім’ю, їм було достатньо, щоб ризикувати. Сім'я орендувала свій будинок у Левіттауні та здійснила подорож по країні. Хоча обіцянки щодо будівництва не спрацювали, Редс влаштувався на роботу до Спілки інженерів -операторів. Він навіть допомагав у будівництві космічної голки в Сіетлі.

Хоча червоні знайшли роботу у Вашингтоні, сім'я не була щасливою. Здавалося, що дощ сильніший за все інше, і маленькі діти Бейкера день за днем ​​застрягали в будинку. Енн і Редс вирішили повернутися до Пенсільванії, але грошей на це не було. Енн, будучи справжнім підприємницьким духом, пройшла курс з виготовлення квітів з деревного волокна. Червоні продавали виготовлені ним корсажі своїм друзям і колегам. Вищипуючи копійки, роблячи ці ніжні дерев’яні квіти і навіть трохи позичаючи, де вона могла, вони, нарешті, змогли повернутися до свого будиночка в Левіттауні.

Відчай почався, коли здавалося, що звільненням не буде кінця кожної зими та очікуванням у державних лішках продуктів харчування. Одного разу Енн помітила в місцевій газеті оголошення про кемпінговий клуб прямо в Левіттауні. Їх обмежений дохід означав, що канікули не виходили, як і будь -які легковажні витрати. Виготовляючи свої дерев’яні квіти та продаючи тканини для прямих продажів, такі як Queensway та Beesline, Енн змогла заощадити достатньо грошей для сім’ї, щоб купити причіп для кемпінгу. Влітку пекарі любили ходити в похід спочатку в цьому маленькому туристичному трейлері, а потім у великому старому полотняному наметі. Ця пристрасть переросла у рішучість, щоб колись мати свій власний табір.

Вони обговорювали, де колись буде їхній «табір». Їм варто купувати в горах чи на березі? Розмова тривала б кругом. Мати Анни мудро сказала: «Іди до берега. Між цим і по той бік багато гір, але лише два океани ». Дотик божевілля, про який згадувалося раніше, з’явився, коли вони подумали, що у них є шанс купити землю на березі Джерсі. У них не було грошей на відкриття бізнесу і ще менше досвіду. Однак, здається, ніби доля мала плани, коли вони мали випадкову зустріч з мером міста Барнегат, штат Нью -Джерсі, містером Елмером Сіманом. Редс і Елмер стали найбільшими друзями. Червоні довірилися Елмеру про його табірну мрію. Як виявилося, батько Елмера володів землею в Паркертауні, всього за декілька хвилин від берега. Заохочені батьком Елмера, двоє друзів пішли прогулятися по майну. Червоні миттєво полюбили старий ліс, піщаний ґрунт і незайману красу землі. Моряки любили сімейні цінності, бачення та рішучість пекарів. Це було врегульовано. Вони продали землю за рукостискання. Будучи хорошими людьми, моряки встановили справедливу ціну і тримали іпотеку без відсотків.

У 1965 році Червоні, Енн та їх п'ятеро дітей переїхали у невеликий будиночок, який вони побудували на новому набутому майні, і почали обробляти землю ручними інструментами. Редс працював у штаті Ліс Бас -Рівер протягом дня, виконував якнайбільше підсобних робіт у свій час, і з кожним іншим неспанням він, Енн та сім’я працюватимуть у кемпінгу. Енн продовжувала продавати свій одяг і розтягувала кожну копійку по максимуму.

Редс і Енн переслідували і доводили до межі банкрутства. Вони були змушені продати все, що мали, лише щоб оплатити судові витрати. Боротьба з мерією тривала два дуже довгі роки і здавалася битвою програшною. Якби не наполегливість Енн і великий чесний адвокат, який виступив проти зла, щоб допомогти маленькому хлопчику, то містечко могло б перемогти, і на місці Бейкерських акрів була б пісочниця. Цим адвокатом був Гай Аламо з Томс -Рівер, штат Нью -Джерсі. Він працював безкоштовно, з обіцянками Редс і Енн, що вони будуть надсилати невеликі платежі, коли вони зможуть це дозволити. Він побачив, як потрясіння в селі викликало перемогу над Бейкерами, і після цих двох років важких боїв і стискання зубів сім'я Бейкерів виграла і знову відкрила передні ворота в 1970 році. Але бої сталися такою ціною, що не було ні грошей, ні обладнання, ні немає кемперів.

І знову почалася праця кохання. З кожної вільної хвилини, яку проводила родина, із землі висікали сайти. Автомобільні ліхтарі та ліхтарі часто використовувалися для продовження роботи навіть до ночі. Знову ж таки, сім'я пішла без неї, де це було можливо, так що будь -яку збережену копійку можна було вкласти в землю. Поступово кемпінг перетворився з первісних 46 на 101 кемпінг. По дорозі кожен кемпер став особистим другом і вважався частиною нашої великої родини. Було відомо, що червоні зупинялися на майданчиках для таборів, сідали з ними біля вогню і приділяли хвилину насолоди тим, чого нарешті вдалося досягти. Після переїзду в цей район сім’я наполегливо працювала, щоб стати активними членами громади. Червоні стають непохитним членом Добровольчої пожежної компанії Вест -Крік, як і Джек. У ретроспективі ці сім років повинні здатися золотою годиною. Сім'я була разом, підтримуючи один одного, перетворюючи мрії на щось реальне. Це було ще важке життя, але це був щасливий, винагороджений тип важкого. Такий важкий, який ви знаєте, благословляє людей по дорозі.

Навіть через горе своєї втрати пекарі продовжували вдосконалювати те, що було до них. Кілька років потому Томас Креймер, тривалий табір, почав співпрацювати з Джеком та Енн, щоб збільшити розмір табору до 250 місць. Він також допоміг додати новий басейн та зал відпочинку. Том був мотивованою людиною з великими ідеями для табору. Хоча вони з Джеком частіше били головами, було зрозуміло, що Том дуже піклується про кемпінг та сім'ю Бейкер.

Ще одним поворотом долі стала сім’я Тіндал з Франклінвілла, штат Нью -Джерсі, яка почала табір на Бейкерських акрах, коли їх евакуювали з лісу штату Бас -Рівер під час цієї жахливої ​​пожежі. Джеррі та Марі Тіндалл одразу зробили кемпінг своїм новим пунктом призначення. У 1981 році Джек одружився з Морін Тіндал, їх молодшою ​​дочкою. Вона була природною підгодою та величезним надбанням для табору та для сім’ї. Вона обґрунтувала Джека так, як він ніколи не знав, що йому потрібен. Морін, або «Мо», як її знають більшість, вивчила справу знизу вгору і досягла успіху в ній. Через кілька років після того, як вона одружилася з Джеком, Том і Енн пішли на пенсію. Будучи "мовчазними" партнерами протягом кількох років, Енн продала кемпінг Джеку та Морін у 1991 році.

Минали роки, у Джека і Морін було троє дітей - Моніка, Джон і Джейсон. Вони втрьох із радістю скажуть вам, що зростання у кемпінгу - найкращий подарунок, який їх могли зробити батьки. Друзі, яких вони знайшли, і люди, яких вони зустріли по дорозі, справді перетворили їх на дорослих, якими вони виросли. Усі троє активно беруть участь у таборі та мають власні мрії продовжити удосконалення, які розпочали покоління до них. Джонні-природна «людина-людина» з терпінням та співпереживанням. Він одружився з Кеті Кендра у квітні 2014 року. Джейсон провів усе життя з місією зробити людей навколо себе щасливими та засвітити їхні обличчя сміхом. Тепер Моніка щаслива у шлюбі з Майком Фрейзером, родом з Кейп -Мей. У них навіть є троє своїх маленьких хлопчиків, Майкл, Метью та Малькольм, чия любов до кемпінгу вже сильно присутня. Вони не втомлюються бути на Baker's Acres, особливо коли вони бувають зі своїми бабусею і дідусем!

З тих пір, як Джек і Мо придбали кемпінг, вони продовжували розширювати та розширювати сайти, діяльність та зручності. Одне з найбільших задоволень Бейкера - це щороку відвідувати їхніх таборів. З більш ніж 250 турбазами можна подумати, що важко відстежити сезонні та повертаючі табори. Але, це не так. Пекарі цінують їх усіх. Вони знають, що без людей, які називають Baker's Acres своїм «домом далеко від дому», їх тут не було б. Це їхній девіз: "Де друзі створені на все життя", яким вони були і продовжують жити. Для них це щастя бачити обличчя дітей, які проводили літо в таборі, тепер уже дорослі, і привозять власні сім’ї на Бейкерські акри. Там були спогади. Там знайшли друзів. Покоління, нові і старі, повертаються туди. Якщо Бог дасть, Baker's Acres побачить ще 40 років, з новими поколіннями, новими спогадами та новими друзями.

Як одного разу сказав Авраам Лінкольн: «Мені подобається бачити людину, що пишається місцем, де він живе. Мені подобається бачити людину наживо, щоб її місце пишалося нею ».

Спочатку частина округу Берлінгтон, гавань Літл -Егг отримала свою назву від частини затоки під назвою Егг -Харбор (відома сьогодні як гавань Маленьких яєць) голландськими моряками через яйця, знайдені в найближчих гніздах чайок. Перший відомий опис міста був зроблений капітаном Корнеліусом Якобсеном Мей у 1614 році.

Першим європейцем, що оселився в селі, був Хендрік Якобс Фалькенберг, який, ймовірно, прибув до 1693 року, коли він не з'явився у переписі шведів уздовж річки Делавер, де він прожив майже три десятиліття. Хоча він був родом з Гольштейну (нині у Німеччині), його перша дружина була фінкою та належала до шведської громади. Фалькенберг оселився на земельній ділянці площею 800 акрів, яку він придбав у індіанців Ленні Ленапе в 1674 році, і акт 1697 року підтвердив цю попередню покупку. Цей тракт включав два острови Монхунк і Міннікунк, пізніше відомі як Острів Віллс та Острів Озборн.

Фалькенберг був мовознавцем, вільно володів ленапською мовою і вважався найважливішим перекладачем мов південного штату Нью -Джерсі, що стосується операцій із землею між індіанцями та європейськими поселенцями, зокрема англійськими квакерами.

У жовтні 1778 р. Відбулася різанина в гавані Маленьких яєць, коли Патрік Фергюсон завдавав шкоди колоніальному судноплавству на річці Мулліка. Казимир Пуласкі та його нещодавно зібрані сили отримали наказ виступити проти його дій. Легіон Пуласкі разом з трьома ротами легкої піхоти, трьома військами легких коней та одним артилерійським загоном прийшли занадто пізно, щоб мати велику користь проти операцій Фергюсона. Але їх прибуття перешкодило Фергюсону здійснити набіг на металургійні заводи в Батсто та припинило їх атаки на приватників у Форках річки Мулліка.

Потім вони розбили табір на фермі. Дезертир, лейтенант Густав Джульєтта, знайшов Фергюсона і розповів йому про табір Пуласкі, він згадував, що моральний стан був досить низьким, а безпека майже відсутня, так що раптовий напад був би руйнівним. Фергюсон негайно повантажив 250 своїх кращих людей на човни і в темряві веслував їх приблизно в 16 км до острова Осборн. Потім він провів їх ще на три милі (3 км) до місця розташування піхотної застави, яка складалася з п’ятдесяти чоловік на невеликій відстані від основного табору. На перший погляд, Фергюсон наказав атакувати, лише п'ять його кар'єрів були взяті живими. Врешті -решт Пуласкі підвів свої конні війська, змусивши Фергюсона відступити до своїх човнів за винятком кількох людей, які потрапили в руки колоністів. Пам’ятний знак на Радіо Дорога вшановує напад.

Одним з перших зафіксованих кораблів містечка був шлюп, що належав Томасу Рідгвею -старшому. Джон Матіс -старший також мав корабель, на якому його син, Даніель, пропливав західно -індійськими маршрутами. Вони отримували прибуток від продажу молюсків та устриць.

Бездротова вежа Tuckerton завдовжки 825 футів (39,5585 ° N 74,3706 ° W) була побудована в 1912 році німецькою компанією "Hochfrequenzmaschin Aktiengesellschaft Fuer Drahtlose Telegraphie" (Високочастотна машинна корпорація бездротової телеграфії, яку часто називають HOMAG), коли нинішня Містичний острів називали островом Хікорі. Вежа використовувалася для зв'язку з ідентичною радіотелеграфною станцією в Ейльвезе, Німеччина, починаючи з 19 червня 1914 року, менш ніж за два тижні до вбивства ерцгерцога Фердинанда. Станція продовжувала спілкуватися з Ейльвезе, поки Америка не вступила у Першу світову війну 6 квітня 1917 р. Подейкують, що вона використовувалася для передачі повідомлення про замовлення нападу німецької підводного човна на RMS Lusitania. Після Декларації нейтралітету Президента Вілсона Президент наказав ВМС США взяти станцію на озброєння 9 вересня 1914 р., Щоб забезпечити нейтральність повідомлень, що надсилаються на та з станції, проте, станцією продовжували керувати громадяни Німеччини, які працюють у HOMAG та продовжував спілкуватися лише з радіостанцією Ейльвезе.

Коли Америка вступила у війну, усі американські радіостанції були захоплені та закриті згідно з Указом. Залишився німецький персонал у Таккертоні одразу став військовополоненим і був замінений військовослужбовцями ВМС США. ВМС використовували радіостанцію Такертон для трансатлантичних комунікацій, тоді як військово -морські радіостанції в Нью -Брансвіку, штат Нью -Джерсі та Сейвіллі, штат Нью -Йорк, проходили серйозні оновлення передавачів та антен. Такертон був використаний для трансляції флоту після того, як у червні 1918 року було завершено встановлення 200 кіловатних передавачів у Нью -Брансвіку та Сейвіллі.

Після війни бездротова станція Такертон увійшла до складу німецьких військових репарацій, виплачених Америці. Незабаром після цього він був проданий RCA, який експлуатував його до 1948 року як резервну копію свого знаменитого радіоцентру в Рокі -Пойнт, Нью -Йорк. У 1921 році RCA встановила два масивні генератори Alexanderson, які були зняті в 1948 році. Для трансатлантичного зв'язку радіостанція працювала під позивними WCI і WGG. Для прибережних комунікацій після Першої світової війни станція працювала під позивним WSC. Сталева вежа заввишки 250 метрів, яка кріпиться на трьох великих бетонних блоках, була знесена 27 грудня 1955 року. Три величезні анкерні блоки існують і сьогодні, на задньому дворі на Північному Ensign Drive і в середині South Ensign Драйв та привід Staysail. Багато маленьких анкерних блоків, що забезпечують фундамент для невеликих веж, видимих ​​на цій фотографії, які підтримують парасолькову антену, все ще видно у лагунах. Залишки великої вежі можна побачити у фрагментах у музеї Гіффордтауна.


Інформація та ресурси про коронавірус (COVID-19)

Відділ подорожей та туризму Нью-Джерсі (NJTT) активно керує подіями під час їхнього розгортання з COVID-19, у тісній співпраці з Департаментом охорони здоров’я Нью-Джерсі. Здоров'я та безпека наших громад залишаються нашим головним пріоритетом, і ми радимо всім мандрівникам, мешканцям та компаніям звертатися до офіційної інформації щодо реагування Нью-Джерсі на коронавірус у інформаційному центрі COVID-19 штату Нью-Джерсі. Інформаційний центр COVID-19 також містить найновіші вказівки щодо протоколів, правил та деталей безпечних зборів у Нью-Джерсі.

Останні новини про COVID-19:

  • 19 травня 2021 року: Адміністрація Мерфі оголосила "Операцію Джерсі Літо", метою якої було зробити якнайбільше жителів Нью-Джерсі віком від 12 років щепленими проти COVID-19. Пивоварні, виноробні та державні парки з усього штату є учасниками програми, стимулюючи вакцинацію. Щоб дізнатися більше, відвідайте Операцію Джерсі Літо.
  • 17 травня 2021 року: Губернатор штату Нью -Джерсі Філ Мерфі сьогодні оголосив про скасування рекомендацій щодо подорожей штату Нью -Джерсі, де викладено карантин та рекомендації щодо тестування для мешканців та відвідувачів штату після міждержавних подорожей. Негайно набираючи чинності, рекомендації щодо подорожей більше не діють як для щеплених, так і для нещеплених осіб. Мешканців та мандрівників заохочують дотримуватися протоколів Центрів з контролю та профілактики захворювань (CDC) щодо карантину та тестування після подорожей удома. Мандрівники повинні бути в курсі рекомендацій щодо місцевих подорожей та вимог, що застосовуються до місця призначення. Міжнародні подорожі все ще регулюються протоколами та вказівками CDC. Будь ласка, зверніться до оновленого списку CDC для мандрівників, яким заборонено в’їзд до Сполучених Штатів. Часті запитання про подорожі в Нью -Джерсі містять відповіді на багато поширених питань про подорожі.

Важлива інформація:

    & amp № 108: Набравши чинності 9 червня 2020 року, пункт 2 загальнодержавного "Сидіння вдома" офіційно скасовується. Усі інші положення обох наказів залишаються в силі. : Вводить додаткову політику пом'якшення основних роздрібних підприємств для обмеження поширення COVID-19 у Нью-Джерсі, включаючи вимогу працівників та клієнтів носити тканинні покриття для обличчя під час перебування в приміщенні. : Вводить додаткові вимоги щодо пом'якшення наслідків для NJ TRANSIT та всіх приватних перевізників, щоб обмежити поширення COVID-19. У наказі також викладено конкретні правила щодо ресторанів, які залишаються відкритими для замовлень на винос. : Створює губернаторську комісію з перезапуску та відновлення, щодо безпечного перезапуску та відновлення Нью -Джерсі, з 18 травня 2020 року. : Відновлення державних парків та полів для гольфу та відновлення самоврядування окружних парків, починаючи з 2 травня 2020 року.: Дозволяє пляжам, набережним, озерам та берегам озер у Нью-Джерсі залишатися відкритими із вжиттям заходів та обмежень щодо соціального дистанціювання, починаючи з 22 травня. , 2020.: Дозволяє відкривати певні види діяльності на свіжому повітрі у рекреаційних закладах із вжиттям необхідних заходів соціального дистанціювання, починаючи з 22 травня 2020 року. -контакт з особами, що діє з 22 червня 2020 року. Дозволяє всім паркам та лісам Нью -Джерсі відновити роботу на повну максимальну кількість, починаючи з 9 червня 2020 року. Відкриває відкриті басейни Нью -Джерсі з 22 червня 2020 року. відкриття всіх підприємств для відпочинку та розваг на свіжому повітрі, починаючи з 9 червня 2020 р.: Зняття обмежень на 50% пропускної спроможності для транспортних засобів NJ TRANSIT і вимагає, щоб NJ TRANSIT та приватні перевізники обмежили транспортні засоби до максимуму вільних місць, починаючи з 15 липня 2020 року. Дозволяє тренажерним залам, оздоровчим клубам, паркам розваг та аквапаркам відкривати свої внутрішні приміщення для громадськості, починаючи з 1 вересня 2020 року. Забезпечує обов'язкові стандарти охорони здоров'я та безпеки Робоча сила Джерсі, як державного, так і приватного сектору, під час пандемії COVID-19, що діє з 5 листопада 2020 р.: Дозволяє літні молодіжні нічні та денні табори протягом сезону 2021 року, починаючи з 28 квітня 2021 р.: Рухається вперед з обмеженням COVID-19. пом'якшення, набравши чинності 19 травня 2021 р. Послаблення передбачає повне скасування обмеження збирання на відкритому повітрі, збільшення ліміту збирання в приміщенні, повне скасування всіх обмежень пропускної спроможності на основі відсотків для внутрішніх підприємств, підприємств на відкритому повітрі та культових будинків, а також збільшення великої кількості приміщень місткість місця. : Подовжує надзвичайну ситуацію у сфері охорони здоров’я, попередньо продовжену 15 квітня 2021 року, з 14 травня 2021 року.: Скасовує вимогу масок у відкритих громадських місцях, з 17 травня 2021 року. будуть скасовані місця, а також вимога щодо соціального дистанціювання у шість футів як у приміщенні, так і на відкритому просторі, заборона танцювальних майданчиків у барах та ресторанах та заборона замовляти та їсти/пити, стоячи у барах та ресторанах. Крім того, починаючи з п’ятниці, 4 червня, буде знято обмеження щодо збору приміщень та місткості. Дізнайтесь більше про порядок тут. : Набравши чинності 4 червня 2021 р., Скасовується вимога Виконавчого розпорядження № 107 про те, щоб підприємства та некомерційні організації у максимально можливій мірі пристосовувались до умов роботи на дистанційній основі для своєї робочої сили та скорочували персонал на місці до мінімальної кількості, необхідної для їх діяльності. Роботодавці, які повертають працівників на фізичний майданчик, повинні продовжувати виконувати всі застосовні частини Виконавчого наказу № 192, включаючи повідомлення працівників про вплив на місці та проведення медичних оглядів працівників, які надходять на робоче місце. : З 4 червня 2021 року цей наказ припиняє надзвичайну ситуацію з громадським здоров’ям, спричинену COVID-19, у Нью-Джерсі. Відповідно до законодавства, більшість розпоряджень, виданих відповідно до надзвичайної ситуації у сфері охорони здоров’я, закінчуються 30 днів з 4 червня. Законодавство зберігає чинність 14 розпоряджень до 1 січня 2022 року, хоча їх можна змінити або скасувати до цієї дати до Губернатор Мерфі. : З 5 лютого 2021 року законопроект встановлює рамки для муніципалітетів, які дозволяють ресторанам, барам, винокурням та пивоварням використовувати відкриті простори або громадські тротуари як продовження своїх приміщень до 30 листопада 2022 року або після відновлення роботи у приміщенні. повна потужність.

NJTT прагне забезпечити безпеку та здоров'я наших мешканців, партнерів, туристів, відвідувачів та персоналу, і надаватиме вам оновлення, пов’язані з туризмом, оскільки ми уважно стежимо за спалахом COVID-19 у нашому штаті та по всій країні.

Ресурси:

Контактна особа:

У вас є загальні питання щодо COVID-19?
Центр контролю за отрутами Нью-Джерсі та 211 співпрацюють з державою для надання громадськості інформації про COVID-19:


Любителі пляжу в Джорджії допомагають китам -пілотам сісти на берег

САВАННА, штат Джорджія. - Влітку вдень на пляжі швидко почалася сутичка, щоб врятувати колону дезорієнтованих китів -льотчиків, коли відпочиваючі на популярному острові Джорджія приєдналися до рятувальників та штатних екіпажів дикої природи у воді, щоб зупинити десятки великих морських ссавців від пляжування. себе.

Офіційні особи сподівалися, що вони врятували більшість короткоплавців-китів-пілотів, які небезпечно плавали поблизу берега у вівторок на острові Сент-Сімонс, приблизно в 112 милях на південь від Савани.

Пілоти гавані помітили велику групу китів у сусідньому судноплавному каналі рано в середу, а до середини дня вони плавали у глибших водах приблизно за 9,6 кілометрів від берега, сказав Клей Джордж, біолог з природної природи з Департаменту природних ресурсів Джорджії. Ресурси.

Він сказав, що природоохоронці з Національного фонду морських ссавців, які слідували за стручком на човні в середу, нарахували щонайменше 45 китів, які, за їхніми словами, вокалізували та активно плавали. Джордж сказав, що він "обережно оптимістичний", що вони продовжуватимуть виходити в море.

"Ви говорите про тварин, які повинні жити в 160 милях від берега", - сказав Джордж. "Отже, щось пішло не так. . Вони не повинні опинитися в ситуації, коли вони відчувають пісок під собою ».

Кіти -пілоти, представники сімейства дельфінових, можуть виростати завдовжки до 20 футів (6 метрів) і важити до 3 тонн (2,7 метричних тонн). За даними Американського товариства китоподібних, кити -льотчики часто беруть участь у масових вилученнях, частково через їх соціальну природу.

Три кити загинули на пляжі в Грузії, в тому числі один чиновник прийняв рішення про евтаназію. Джордж сказав, що планується розтин, щоб визначити, чи кити хворі, і шукати інші підказки, чому вони могли вийти на берег.

Відео, опубліковане в Інтернеті, показує, як пляжники та рятувальники бризкають водою на китів біля берега, а в деяких випадках намагаються відштовхнути їх від пляжу. Джордж сказав, що більшість китів прилетіло на відстані 50 метрів (15 метрів) від берега.

"Це моторошна ситуація, тому що більшість цих тварин, ймовірно, здорові і просто пішли за іншими до берега", - сказав Джордж. «Більшість із них, на щастя, залишилися на мілководді. Якби вони були на пляжі, то, мабуть, усі закінчилися б мертвими ».

Вертоліт, який у середу обшукав у повітрі більше китів, але не знайшов жодного, зазначив представник ДНР Джорджії Рік Лавандер.

Було відомо, що кити -льотчики багато разів потрапляють на протязі тривалого періоду. У липні 2002 року приблизно 60 льотних китів загинули або були евтаназовані на Кейп -Коді, Массачусетсі та прилеглих пляжах. Кити застрягли в трьох хвилях протягом двох днів.

Косатки -пілоти мають соціальну ієрархію і, як відомо, тримаються разом, навіть коли деякі хворіють або травмуються, сказав Тоні Лакасс, представник акваріуму Нової Англії в Бостоні.

"Вони, як правило, не залишають тварин позаду", - сказав Лакасс. "У прибережному середовищі це може стати їхнім смертю".


Секрет перегляду гольфу з яхти на Хілтон -Хед? Забудьте про гольф

ХІЛТОН ХЕД, SC хвилі страху. Зворотний бік очевидний. Ми знаходимось у Harbour Town Golf Links, який є унікальним з багатьох причин, головним з яких є знаковий маяк, що піднімається повз 18 -го зеленого, і флот білих яхт, що кидаються на воду вздовж 18 -го фарватера. Як це дивитися гольф з цієї точки зору? Чудове питання, яке варто вивчити, і, в гіршому випадку, ви проводите деякий час на яхті.

Чудово. Але в цей момент у моїй пам’яті виникли потенційні проблеми: що, якби дивитися гольф з човна у воді виявилося неймовірно нудно? (& quot; Я стояв на мосту і примружився. На відстані я майже розгледів кількох гравців у гольф. & quot) Що робити, якщо яхт -культура виявиться зовсім не про гольф? Що, якби, не дай Боже, я був змушений сидіти, пишучи нотатки серед п’яних орд з 20-ти років, коли вони ставали все більш підозрілими чи ворожими до спітнілого 38-річного чоловіка серед них? І найбільша проблема з усіх, спотикання спотикачів: Як, до біса, я можу потрапити на яхту?

& quot; Це нормально, якщо нічого не виходить, & quot; мені сказали, що трохи нагадує, що хтось сказав: & quot; це нормально, якщо цього року не буде Різдва. мозок, мій власний, немає такого задоволення, яке б не закінчилося зі мною на човні. (У літературі цей принцип називається «Яхта Чехова».)

Я повинен був знайти спосіб, інакше я був розчарованим і шахраєм.

У п’ятницю, забравши свій паркувальний талон і, не маючи реального уявлення, як рухатися вперед, я запитав симпатичну жінку в хатині, чи знає вона когось із яхтою. У відповідь я отримав щиру посмішку, але позаду мене пролунав схвильований голос.

& quotДо речі, я знаю багато людей з яхтами! & quot

Тоді я зустрів чоловіка, якому подзвоню & quotFrank & quot (не його справжнє ім'я). Френк продав бойові крісла, які, як я дізнався, є сидіннями на човні, з якого ви сваритесь з могутніми морськими звірами. За його словами, він продавав різним яхтсменам у Хілтон -Хеді, він знав усіх у басейні яхт Харбор -Таун, і я міг би вибрати човни. Я потиснув йому руку, піднесений зсередини, знаючи в серці, що це знак: Всесвіт хотів бачити мене на яхті.

Проте з плином дня все стало трохи дивним. Часті дзвінки Френка стали дещо роз’єднанішими, і я з містифікацією вислухав, як він сказав мені, що його дівчина сердиться на нього за розмову зі мною, а потім наполіг, щоб я подзвонив його братові в Джорджію, щоб все налагодити. Лише одна уловка: ні за яких умов я не міг сказати брату Френка, що я розмовляв з Френком. Я запитав чому, і одразу побажав, що ні. Я не дзвонив, але ввечері в п’ятницю ввечері він знову зателефонував із передбачуваним власником яхти, який нібито готовий був мене вивезти. По телефону чоловік прозвучав глибоко невдоволено, і я відразу запідозрив, що не почую його вранці. що виявилося правильним. Він повернув телефон Френку, який сказав мені, що йому потрібні два квитки та квитки на суботу. Я зійшов з телефону, почекав годину і надіслав йому повідомлення, що квитків не залишилося.

Так багато про Френка. Але я викинув ще пару рядків. Кілька інших випали, і виявилося, що Леслі Уайтнер - моя остання надія. На моє щастя, вона була пекельною надією. Вона капітан гавані на курорті Сі Пайнс - вона там 38 років - і працює з офісу трохи нижче маяка за 18 -м зеленим, і з нашого першого телефонного дзвінка я міг сказати, що потрапив у людське золото. Коли я відвідав її, якраз повз пристані, де білі яхти блищали на післяобідньому сонці, вона вручила мені письмовий список із семи можливостей - імен, назв човнів, номерів ковзанів, які допомогли мені знайти їх, і факти чи два про кожну. Ми поговорили якусь мить, і мені прийшло в голову, що це хтось, з ким я хотів би поспілкуватися ще довше.

& quot; Чи вони приємні люди? & quot

& quot; Я не поставила там жодного з отворів, & quot ;,-сказала вона.

Я взяв її список, оглянув яхти і вирішив піти боягузом. Я вибрав зі свого списку своє улюблене ім’я - Роккі Сіз, яке майже надто ідеальне для капітана, - знайшов його у Facebook і надіслав повідомлення, що він швидко повернувся. Просто так я забронював вільний час на яхті.


Лейт

Лейт - це територія, як ніхто інший. Хвалиться своїм особливим характером, Лейт є центром жвавих закладів харчування та пиття, творчості та культурного різноманіття.

Район Лейт лежить на березі Ферт -Форт, у гирлі Води Лейт. Having served as the port of Edinburgh for hundreds of years, the area’s original harbour dates back to the 14th century and has been visited by many travelling kings and queens, including Mary Queen of Scots and King George IV. For more information about Leith's fascinating history, check out the Explore Historic Leith brochure.

Today, Leith is a vivacious area jam-packed with delicious delis, chic drinking spots, and top restaurants boasting some of Scotland’s finest chefs. The district asserts a jovial attitude and hosts an eclectic mix of people and cultures, making each a visit a unique experience.

The area is famed as the location of the 5-star Royal Yacht Britannia, a fascinating royal residence berthed alongside Ocean Terminal Shopping Centre. Leith also boasts a rich creative culture and is home to various independent and contemporary galleries, such as the Corn Exchange Gallery. Various cultural festivals such as the Leith Festival and the Edinburgh Mela take place here throughout the year, and the area even has its own radio station.

Though Leith can be easily reached by bus, one of the best ways to visit is to take a leisurely stroll along the Water of Leith Walkway. This charming footpath borders the river from Balerno to Leith and emerges at the Shore, an upmarket area lined with bistros, stylish bars, traditional pubs and first-rate restaurants.

The mile-long Leith Walk links the district with the east end of Princes Street and offers a shopping experience like no other in the capital – locals proudly boast that there is little to nothing you won’t be able to find on this street.


Boasting the title of the USA’s oldest seaside resort, Cape May in New Jersey is home to the biggest collection of beautifully preserved Victorian buildings outside of San Francisco. In fact, in 1976 the whole town was designated a National Historic Landmark. Simply walking its streets and shorefront populated with colorful ‘painted ladies’ is a delight for any history and architecture buffs, while discerning foodies won’t be disappointed either. Dubbed the ‘culinary capital of New Jersey’ by The New York Times, Cape May offers an eclectic and classy dining scene too. Stay true to the town’s Victorian roots by seeing the sights from a horse-drawn carriage.

Carmel-by-the-Sea | Каліфорнія

World-renowned for its thriving arts scene, European-style ambiance and cute cottages, Carmel-by-the-Sea is an idyllic coastal village nestled in the northern reaches of California’s Big Sur. First settled by Spanish missionaries in the late 1700s, Carmel-by-the-Sea is still home to the 18th-century San Carlos Borromeo de Carmelo Mission and since its official founding in 1902 has gained a reputation as one of the USA’s most romantic getaways. Honored with an array of accolades including being named one of National Geographic’s Best Beach Towns, Carmel-by-the-Sea offers everything from white sandy beaches, boutique shopping, art galleries and solely locally owned restaurants.

Tuck Box is a lovely restaurant in Carmel., Monterey County, California, Carmel is known for being dog-friendly, with numerous hotels, restaurants © OLOS / Shutterstock


St. Simons Island

The largest barrier island in the Golden Isles, St. Simons Island lies across the immortalized Marshes of Glynn, made famous by poet Sidney Lanier. Moss-draped oaks line the winding island streets, creating a picture-perfect image worthy of a Faulkner tale.

The island’s villages offer a charming and unique selection of shops,਋reathtaking beaches, fascinating museums,ਊnd਌hallenging golf courses. St. Simons Island also hosts unforgettable events and is home to a variety of arenas for outdoor adventure, with plenty of things to do like kayaking, fishing, biking, and tours.

You&aposll also find਎xceptional restaurants throughout the island that will give you a true taste of St. Simons. A variety of accommodations𠅏romਏriendly inns to luxurious resorts—round out the island’s warm welcome, giving it the claims to fame that have attracted vacationers and groups for generations.

St. Simons Island History

St. Simons Island is dotted with exceptional historic sites and attractions, from the St. Simons Lighthouse Museum𠅊 working lighthouse built in 1872—to the਋loody Marsh Battle Site, where, in July 1742, British and Scottish soldiers protecting colonial Georgia defeated a larger Spanish force in a battle that helped end Spanish incursions outside Florida.

On the island&aposs north end, Cannon&aposs Point Preserve is not to be missed. This visitor favorite contains middens dating back to 2500 BCE.ਏort Frederica National Monument, which preserves archeological remnants of the local British colony and its defense against Spain, and historic਌hrist Church, Frederica—one of the oldest churches in Georgia, with worship held continuously since 1736𠅊re also located on the island’s north end. History buff or not, you won&apost want to miss Christ Church&aposs picturesque and somewhat haunting grounds.

Where to Eat in St. Simons Island

St. Simons Island offersਊ variety of dining optionsਏrom fine dining to casual outdoor fare. Some of our favorite things to eat on the island? Fresh oysters, handmade pizza, award-winning barbecue, and locally-caught seafood—just to name a few. Stop by Barbara Jean&aposs for signature crab cakes, grab a glass of vinoਊt Georgia Sea Grill&aposs wine bar, or bring the kids to enjoy some live music and casual fare at Porch.  

No matter what type of food you are looking for, St. Simons Island has a restaurant for it!ਏind your favorite restaurant on St. Simons Island.

Dog-Friendly Beaches and Parks

Bring your four-legged friends along on your trip to St. Simons Island. The area is home to a variety of pet-friendly activities. Fido will love to play frisbee at Frederica Park&aposs dog park or jump in the gentle waves at East Beach. Other outdoor attractions, like Gould&aposs Inlet, are also dog-friendly. 


Історія

Konecranes' history dates back to 1910 when the electrical motor repair shop KONE Corporation was founded.
Konecranes has grown over the years mainly organically but has a strong acquisition track record as well.
Scroll down the timeline to see our history or click here for a detailed view of the company history

Manufacturing starts in Helsinki

Developing electric hoists

Production of harbor cranes start

Establishing a service strategy

1970 -ті роки

Bulk material handling starts

Established foothold in the U.S. through R&M Materials Handling in Springfield, Ohio

Konecranes becomes an independent company

Entry to the Chinese market and lift trucks

Expansion to emerging markets.

Strengthening digital service delivery by launching the first products under TRUCONNECT® remote services.

Acquisition of Terex's Material Handling & Port Solutions business

Purchasing full ownership of MHE-Demag in Southeast Asia.


The Fascinating History Behind South Carolina's Timeless Daufuskie Island

The views from the Harbour Town Lighthouse in Hilton Head—one of the island’s most iconic attractions—are incredible. Sweeping salt marshes, maritime forests, and expanses of dark blue water can be seen for miles, depending which direction you look, and if you look to the southwest, just across Calibogue Sound, you’ll see a small unassuming island not too far from Hilton Head shores.

At first glance, you may think it’s uninhabited but a closer look reveals the occasional house dotting the shore.

The island is called Daufuskie. And it is without a doubt one of the most intriguing islands along the entire South Carolina coast. With thousands of years of history, tales of spirits, and an isolationist mentality, Daufuskie is full of magic and intrigue. It exists on the fringes of a paradox, as it's been the center of quite a bit of attention—books have been written, movies filmed, and a rock star even built a private retreat on the island—and yet it's also relatively unheard of.

History museum one way, rum distillery the other—only on Daufuskie Jake Wheeler

Accessible only by boat, Daufuskie houses a population of about 200-500 permanent residents, depending on who you ask. Other than two private, upscale golfing resorts, the island is largely undeveloped. The land that is not within resort boundaries is spotted here and there with the homes of residents but is mostly dominated by thick maritime forest.

The homes here come in all shapes in sizes—from trailers to mansions, you can find everything in between. There is even an old school bus that was converted to a home that has only recently been abandoned. There are very few cars on the island. Golf carts, dirt bikes, and bicycles are the preferred modes of transportation. A police car takes the ferry over every day around noon for lunch and a quick patrol before heading back to the mainland.

Daufuskie is a place where time moves slower, and everyone is just a little bit freer from the pitfalls of modern society.

As soon as you step foot on the island, you’ll feel its mystery hanging thick in the air. It’s an ambience that was hard-earned over thousands of years, as people and their stories shaped the island and its identity. Daufuskie has remained isolated due to a strong willed desire to stay aloof, physically and culturally, and to remain an island in the truest sense of the word.

/>Yemasse Soldiers storm Bloody Point in a painting by Lee Baskerville Bloody Point Resort

There have been people living on Daufuskie from thousands of years ago till modern day, meaning there are artifacts from nearly every time period imaginable.

Roughly 9,000 years ago, the island was home to Native American tribes like the Yemassee. They thrived in the area. The first incursion by Europeans occurred in 1521 when Spain claimed the coast spanning from St. Augustine to Charleston (Charles Towne at the time). This had little effect on the natives of Daufuskie until the other Europeans decided to settle in the area. This prompted the Spanish to enlist the service of the native Yemassee warriors in their fight against both the Scottish and the English, which paved the way to the natives’ inevitable downfall.

In the early 1700’s the southernmost tip of Daufuskie Island, “Bloody Point,” earned its name. Daufuskie natives under the direction of the Spanish stormed early European settlements on Daufuskie. The raids turned into massacres as native weaponry went up against European fire power. It is said that these Yemassee are some of the many spirits that still wander the island, keeping watch and lamenting the loss of their home. Over the course of two years these raids diminished and weakened the Yemassee and their influence and control over Daufuskie and the surrounding areas waned.

As the Revolutionary War began, Daufuskie was an island of plantations, cotton being one of the most coveted crops. The island went through the war relatively unscathed, and its identity was largely agricultural until Union soldiers occupied the island during the Civil War.

After the war and after the Emancipation Proclamation, Daufuskie was home to a large population of freed slaves who used to work the island’s plantations. These were the founders of the Gullah language and culture. Gullah is a blend of southern English and native African dialects. It is a rhythmic patois that has survived over hundreds of years and is still spoken by some on Daufuskie today. The Gullah culture pervades Daufuskie, you’ll notice many homes on the island have their door and window frames painted a pleasant shade of light blue. This color is known as “heaven blue” and is meant to keep the haints (evil spirits) from entering your home.

A home with "heaven blue" shutters and doors. HomeAway

Daufuskie stayed quiet after the Civil War. Cotton production slowed, and locals turned to oystering and other trades to keep themselves afloat. Electricity didn’t reach the island until the 1950’s, and telephones came a timely twenty years after that. Jobs were scarce, the island was quiet and still. Many moved from the island to survive during these years, and the population consequently slumped.

Yet there were still some who couldn’t leave the island’s embrace. In the 1980’s a group investors discovered the island and saw its potential as a resort. Haig Point and Melrose Plantation are the results of that discovery. They are both large private resorts with beautiful golf courses and homes.

The rest of the island remains predominantly undeveloped.

Modern day exploration on Daufuskie Island Ry Glover

It is this untainted tract of sea island that keeps Daufuskie’s identity alive. Deep forests, empty beaches, and trails to nowhere dominate this side of the island. Looking in to the forest you will get unexpected shivers as the silent but eternally present history of Daufuskie washes over you. You may even come to appreciate the need for protection against haints as night falls and the isolation of the island descends upon you in a thrilling and visceral way. Daufuskie is wild and it is beautiful.

The best Daufuskie experience is often times the unplanned experience. Catch the ferry over, bring your bike, or just walk, and explore the island. Maybe even aim for a long and strenuous 10-mile paddle to reach the island. Revel in your own curiosity and see where you end up. Locals are mostly friendly, if you run into anyone at all. As long as you stay off of private property, the island is yours to roam. Just be respectful of the history and the legacy of one of South Carolina's most intriguing and undeveloped islands.

List of site sources >>>