Історія Подкасти

Що стало причиною майже повстання на Георгіос-Аверофі в 1911 році?

Що стало причиною майже повстання на Георгіос-Аверофі в 1911 році?

19 червня 1911 року на броньованому крейсері «Георгіос Авероф» відбувся майже заколот, коли вона проходила ремонт після насідання на мілині у Спітхеді (поблизу Портсмута, Великобританія). У Вікіпедії стверджується, що причиною стало те, що грецькі моряки не знайомі з блакитним сиром (який, мабуть, обслуговували їх англійські господарі), не надаючи жодних джерел. Грецька версія статті взагалі не дає підстав, і випадковий грецький блог, який я знайшов, стверджує, що причиною цього був той факт, що вона сіла на мілину. У будь-якому випадку, майже заколот призвів до негайної заміни її Капітана більш досвідченим і здібним Павлосом Кунтуріотисом.

Історія про блакитний сир звучить правдоподібно, так само як і альтернативне пояснення того, що екіпажу не сподобалося мати капітана, який сів на корабель на мілину під час її першої подорожі і лише через три дні після того, як він прийняв командування. Насправді обидві історії цілком можуть бути правдою, але я не можу знайти надійних джерел того, що сталося насправді. Моїм пошукам перешкоджає той факт, що в квітні 1941 року на Аверофі відбувся черговий заколот. Хоча Вікіпедія на диво згадує про цю подію лише побіжно, грецькі джерела підкреслюють це до такої міри, що я міг уявити кожну можливу комбінацію пошукових термінів. приводить документи про подію 1941 року.

Допомога?


У мене є книга про Аверофф, яку я купив у Військово -морському музеї в Піреї.

У ньому є розповідь про її оригінального капітана, який сів на мілину біля Спітхеда. Це призвело до втрати довіри з боку екіпажу. Близький заколот настав під час ремонту корабля і стався через нездатність капітана організувати всі матеріально -технічні вимоги щодо ремонту та експлуатації корабля, поки вона перебувала в порту. Його замінили на зворотне плавання.

Єдиний зв’язок із сиром за цей час полягав у переконанні екіпажу, що сир, яким вони харчувалися в Англії, поганий. Це було тому, що греки не звикли до жовтого сиру і вважали, що він виглядає зіпсованим. Проте заколоту немає, вони просто відмовились його їсти.

Від: Το θωρηκτό Αβέρωφ, FINATEC, A.E.


від Грецька морська стратегія та політика 1910-1919 Автор Зісіс Фотакі

Під час візиту Авероффа до Британії у червні 1911 року корабель сів на мілину в Плімут -Саунд. Скориставшись аварією, нижня палуба бурхливо протестувала проти суворих манер їхніх офіцерів а заколот, який послідував за ним, висловив багато їхніх видатних вимог.

Тепер, на відміну від решти книги, цей абзац НЕ містить цитат…, а також дещо розпливчасто щодо того, якими були інші «невиконані вимоги». Але Блакитний сир, здається, не є значущим фактором, і заземлення здається чимось, що дозволило, а не викликало заколот.

Мені не вдалося знайти кращого джерела в Книгах Google.


Я знайшов точний уривок на сторінці Вікіпедії. Це з книги Джеймса Шніра "Щасливий дядько Джордж".

Це дуже схоже на книгу, народжену пристрастю до цієї теми, а не науковими колами. Можливо, книга самовидання. Це не обов'язково означає, що воно не є надійним - але я був би схильний шукати друге джерело.

Це посилання на книгу в Книгах Google


USS Конституція

USS Конституція, також відомий як Старі праски,-це трищогловий важкий фрегат ВМС Сполучених Штатів з дерев’яним корпусом. Це найстаріший у світі корабель будь -якого типу, який досі на плаву. [Примітка 1] Вона була спущена на воду в 1797 році, один з шести оригінальних фрегатів, дозволених до будівництва відповідно до Морського закону 1794 року, і третій побудований. Назва "Конституція" була однією з десяти назв, поданих президенту Джорджу Вашингтону військовим секретарем Тимоті Пікерінгом у березні 1795 року для фрегатів, які мали бути побудовані. [10] [11] Джошуа Хамфріс спроектував фрегати як капітальні кораблі молодого флоту, і тому Конституція і її сестринські кораблі були більшими і важче озброєними і побудованими, ніж стандартні фрегати того періоду. Вона була побудована на верфі Едмунда Харта у північному кінці Бостона, штат Массачусетс. Її перші обов'язки полягали у забезпеченні захисту американського торгового судноплавства під час квазі-війни з Францією та перемозі барбарійських піратів у Першій Варварській війні.

Конституція найбільш відомий своїми діями під час війни 1812 року проти Сполученого Королівства, коли вона захопила численні торгові кораблі та розгромила п'ять британських військових кораблів: HMS Guerriere, Java, Пікто, Ціановий, і Левант. Битва з Guerriere заслужив їй прізвисько "Старі праски"і суспільне обожнювання, яке неодноразово рятувало її від утилізації. Вона продовжувала служити флагманом у середземноморських та африканських ескадрах, і вона обійшла весь світ у 1840 -х роках. Під час Громадянської війни в США вона служила навчальним кораблем для Сполучених Штатів Військово -морська академія. Вона несла американські твори мистецтва та промислові експонати на Паризьку виставку 1878 року.

Конституція була звільнена з активної служби в 1881 р. і служила приймаючим кораблем, поки не була призначена кораблем-музеєм у 1907 р. У 1934 р. вона здійснила трирічну подорож країною у 90 портів. Вона вирушила власними силами до свого 200 -річчя в 1997 році, і знову в серпні 2012 року на честь 200 -річчя перемоги над Guerriere.

Конституція Заявлена ​​сьогодні місія Росії - сприяти усвідомленню ролі ВМФ у війні та мирі шляхом просвітницької роботи, історичних демонстрацій та активної участі у публічних заходах у рамках Командування військово -морської історії та спадщини. Як повністю введений в експлуатацію корабель ВМС, її екіпаж із 60 офіцерів та моряків бере участь у церемоніях, освітніх програмах та спеціальних заходах, зберігаючи її відкритою для відвідувачів цілий рік та надаючи безкоштовні тури. Офіцери та екіпаж-це військовослужбовець ВМС, який діє на службі, і призначення вважається особливим. Зазвичай її причалюють на пірсі 1 колишнього військово -морського двору Чарльзтауна на одному кінці Бостонської стежки свободи.


Що стало причиною майже повстання на Георгіос-Аверофі в 1911 році? - Історія

Publicado por Урогалло | Visto 10512 veces

“Y su color era el rojo su nombre era guerra. ”

Existe un relato tradicional que los historiadores han construido sobre la Revolución Rusa. En él, se consura como un suceso marginal la Guerra Civil, oscurecida frente al brillo del acontecimiento que la provoca: La Revolución de Octubre de 1917.

A grandes rasgos, dicho relato comienza con una exposición de la situación de la Rusia Zarista (por aquello de que todo relato necesita una Introducción), para luego pasar bastante por encima de la Primera Guerra Mundial, convertida en una serie de desastres militares fruto de la falta de competencia del alto mando ruso (obviando que, normalmente, los rusos derrotaban a los ejércitos Austro-Húngaros, algo en lo que tuvo bastante responsabilidad Альфред Редл, uno de los espías más здає в оренду de la historia. También que la oficialidad aristocrática, por debajo del rango de coronel, ya había sido sustituida para 1917 por oficiales de procedencia burguesa). Estos desastres, que provocan hambre y privaciones, determinan la llegada de la incompleta revolución burguesa, incapaz de firmar la paz. Por eso es superada por la неминучий Revolución Bolchevique.

La lógica de la historia avanza de modo негнучка.

El relato aún se vuelve más estereotipado. La guerra civil se resume a un gran mapa con un puñado de confusas flechas. Se destaca la gran eficacia y visión estratégica de Trotsky, que diseña y construye el Ejército Rojo (un personaje al que se añaden tintes positivos, aunque su único mérito para tal caracterización fuese su enemistad con Stalin).

Un último capítulo para la NEP, y ya tenemos el estado soviético sólidamente establecido.

Ніякого хабло -пам’яті. Він ревізував mis apuntes.

Esto es más o menos lo que nos van a ofrecen todas las publicaciones que, oportunamente, salpicarán las estanterías de las librerías. Еслава Галан y Хуліан Казанова я нос хан офресідо лас суяс.

En el caso de Eslava Galán, encontramos una obra deliciosa, llena de jugosos detales, pero que no pretende "революціонер”La bibliografía sobre el tema. En el de Casanova, un libro pequeño y correcto, del tipo que se espera en las conmemoraciones. Dudo que ninguna otra obra pueda superar a la de Figes, y en general el mercado tampoco ha sido generoso, ya que hasta en Rusia se va a obviar toda conmemoración de un aniversario.

La necesidad del relato es evidente, puesto que permite publicar libros bastante gruesos sobre un suceso breve y casi marginal. Los bolcheviques no eran más que un partido minoritario, que trataba de capitanear un proletariado industrial aún escaso, y que sólo consiguió hacerse con el poder debido a las circunstancias catastróficas que la Primera Guerra Mundial había ocasionado. Su único mérito, fue el oportunismo.

Pero al fin y al cabo, no hay Mayor mérito que sabre aprovechar una buena ocasión cuando se presenta.

La tesis del autor sigue esta línea de pura objetividad. Plantea la guerra civil cómo el auténtico crisol en el que se forjó el estado soviético, que se construye y se perfila precisamente en la oposición a sus rivales. La naturaleza de la URSS, con su obsesión por el poder militar, está en su propia génesis. No solo es un medio necesario para defenderse. Sobre todo, se trata una herramienta política vital para extenderse. Para derrotar a los ejércitos blancos que ocupan enormes zonas del país, y para tratar luego, con nulo éxito, de someter a las “provincias rebeldes ”. El único caso en que Rojos y Blancos збігається, es en la obsesión por recuperar a las naciones cautivas, que habían proklamado su Independencia gracias al apoyo militar alemán.

El bolchevismo consigue en el Octubre Rojo (Un suceso más bien breve, apoyado en la descomposición de los poderes fácticos) імпортні грасіас a sus alianzas con los soviets en las partes más індустріалізація та урбанізадас дель блок русо дель імперіо заріста. La organización de su nuevo poder, y la necesidad de oponerse a sus rivales es lo que va a obligar a la “construcción ” de un estado, algo de lo que los líderes bolcheviques se habían preocupado más bien poco anteriormente, oborsesionados sobre el modo de hacerse con el poder.

El relato tradicional tampoco menciona apenas a los ejércitos blancos.

Hasta ahora, en castellano solo existía un libro que se dedicase a esta materia. Un libro totalmente descatalogado, publicado en los 70: Los Ejércitos Blancos, де Грей і Бурдьє.

En el resto de obras, los ejércitos blancos no tienen voz ni protagonismo.

Son una sombra ominosa, un rugido lejano, una nube oscura que se cierne sobre la redención bolchevique.

En realidad, nuestra visión de los Ejércitos Blancos, es la que los soviéticos nos transmitieron.

Y un libro como este, va a aportar muchas novedades al relato tradicional.

Frente a la ortodoxa visión bolchevique de sus rivales, también existió otra, edulcorada por el exilio y apenas entrevista en algunas obras literarias cómo simples evocaciones. Recuerdos en los que los Guardias Blancos son retratados casi como ángeles, adalides románticos de una causa perdida de antemano.

No podemos olvidar la famosa escena en “Doctor Zhivago ” en la que los cadetes zaristas, casi niños, ángeles vestidos de blanco, al mando de un torpe anciano, seguramente un aristócrata, son segados por el fuegos de endos También está la imagen del martirio, con Kokchak arrojado a un lago helado … como persiguiendo, incluso en la muerte, regresar al mar al que pertenecía.

El autor huirá de Ambassador visiones, exponiendo la naturaleza de cada uno de los ejércitos blancos. Y digo bien, ejércitos, puesto que existen cuatro núcleos de resistencia, que nunca tendrán una conexión територіальний entre ellos. Eso, por no decir, que la conexión estratégica también era muy débil en su planificación.

La guerra civil rusa tiene una denominación, que como todo en este suceso de consecuencias globales, restringe mucho su verdadera naturaleza. El origen de dicha guerra es la rebelión de la Legión Checa contra los soviets, que han napuštenado la guerra contra las potencias centrales. Y la única fuerza militar cohesionada que protege la naciente revolución es, por encima del mito, un regimiento de letones. Porque la revolución y la guerra civil también supone, para los soviets, el fracaso en absorber a los territorios occidentales del Imperio. Фінляндія, Естонія, Летонія, Літунія та Полонія. Todas lograrán consolidarse cómo naciones Independientes, pese al empeño de Lenin en someterlas. Empeño que alcanza unas proporciones enormes en el caso de Polonia, finalmente victoriosa.

La épica no es un asunto ajeno a un konflikt en el que se enfrentaban dos modos de entender vida, pensamiento y universo. Más aún cuando las fuerzas más вирішення de ambos bandos terminaron siendo las de caballería. La caballería, que se había obzirrado superada por las lecciones de la PGM, tuvo una nueva era de gloria en el Este. La vinculación de los cosacos con la causa de la propiedad y la religión, permitió a los blancos, con el Barón Negro de Wrangel cabalgando al frente, аменазар decimativamente a los sovjets.

Pero estos aprenderían rápido, y tras ostavonar sus prejuicios políticos hacía la más aristocrática de las armas, pasaron a apoyar la decitiva creación de su propia fuerza de jinetes. Una fuerza que se convertiría en mítica: La caballería Roja.

Y al fin y al cabo es lo que tenemos entre manos. Un libro entre el mito y la historia.

Esta entrada fue enviada el martes, 17 d+02: 00 жовтня d+02: 00 2017 до las 09:33 y est á archivada bajo Artículos - Ensayos, Grandes contiendas, Historia de países. Додаток, що відповідає за проживання та доступ до програми RSS 2.0. Puedes dejar una respuesta, o trackback desde tu propia p ágina.

13 коментарів en & ldquo BLANCOS CONTRA ROJOS: LA GUERRA CIVIL RUSA – Evan Mawdsley & rdquo

Blancos, rojos, negros, verdes, azules, alemanes, chechos, italianos, polacos, estadounidenses, japoneses, británicos, …

La guerra civil rusa fue confuso lío de confrіtos (véase las veces que Kiev cambió de manos por ejemplo), en los que aunque sorprenda la URSS podría haber sucumbido o la revolución pudo haberse extensionido a media Europa.

Una guerra cruel y dura en un pueblo que había hecho la revolución porque estaba cansado de luchar y quería la paz, y que se extendería en sus remanentes hasta finales de 1923 e incluso por parte de los Basmachi (que daría lugar en el futuro a los Східна) hasta mediados de la década de los 30.

Como apuntaba el oto día, el libro tiene buenísima pinta. Електронна тема - це просто монографія, але пара де Лоузді - це ще одна історія.

Ansío verlo por estos lares…

Queridos camaradas del soviet de intelectuales y devoradores de cultura.

Los italianos se me escapan APV. Recuerdo que se comenta que se les ofreció un buen trozo del Caucaso …si estaban sporestos a conquistarlo y mantenerlo.

Excuso decir que hoy no se habla italiano en Azerbayán.

Muy buenas observaciones camarada APV. El mismo autor reconoce que un golpe audaz podría haberlo cambiado todo. Conquistar una de las dos capitales bolcheviques, включаючи тимчасові, habría supuesto un triunfo moral que debilitase la resistencia interna de los bolcheviques, provocando alzamientos populares que lo condenasen.

Aplaudo la reseña y con permiso, la complemento con la que publiqué en mi blog recientemente … buen libro, lleno de detales y diferentes escenarios, como en la propia guerra civil rusa, tan compleja como extensa http://elpuentelejano.blogspot.com.es/2017/10/blancos-contra-rojos-la-guerra-civil.html?m=1

Ya que lo comentas …¿Por qué “Blancos ”? No era el color natural de los zares ni de Rusia …

Color Не розфарбовувати апостоліко? ¿Ангеліко?

Urogallo, en esa guerra aparecieron ejérfcitos de todas partes, incluso serbios, griegos …

Igual que con los checos, trataron de movilizar a los prisioneros de origen italiano de los territorios de Austria-Hungría como “redentos ” para unirse a la Entente, al estallar la guerra civil rusa quedaron por allí y algunos formaron la Legione Redenta

Al mismo tiempo Italia envió el Corpo di Spedizione Italiano in Estremo Oriente y el Corpo di Spedizione Italiano у Мурманії.
Aquí tienes la historia: http://www.elgrancapitan.org/foro/viewtopic.php?f=35&p=627373

Me encanta lo de la Legione Redenta.

Veo que los italianos de Siberia hasta dispusieron de una unidad de Arditi. En la wiki italiano los señala, comfortentemente, nativos de Venecia Julia y de Trentino.

Pero los Griegos apoyaron, supongo que por razón de su colonia allí, la fallida intervención francesa en Krim. Todo un Cuerpo de Ejército al mando del General Nider.

Lo que no encuentro es donde operaban los 2.000 serbios. (Más que los italianos de Arcángel)

Hubo un Cuerpo de Ejército serbio en el ejército ruso formada por la 1ª y luego la 2ª divisiones de voluntarios serbios (aunque ahí metieron a otros también). Su cuartel general era Odessa, combatiendo en el frente rumano y de Dobruja.

Cuando estalló la revolución estaban trasladando a parte al frente de Salónica vía Arkangel. Con la guerra civil hubo algunos que se unieron al ejército rojo.

Así, en la toma de Kazan en agosto de 1918 por los blancos (checos y el Ejército Popular de Komuch) entre las tropas rojas había un batiburrillo de unidades (musulmanes, el batallón Internacional Karl Marx, fusileros letones, …), entre ellas un batallón de serbios que se cambio de bando en mitad de la batalla: cuando los checos estaban atacando a los letones pasaron a atacar a los letones por el flanco.

En el libro la participación extranjera se koncentra en la Inglesa, ya que la de los “presentes ” (Letones, Polacos …) se obziras parte consustancial del conflict.

Interesante que señale que los franceses ya estaban retirándose de Ucrania antes del motín de su flota. Un suceso al que no se le ha dado la importancia debida, con Independencia de que lograse o no resultados.

Como si el espíritu maldito del “Potiomkin ” (Potemkin en la grafía antigua) siguiese flotando por el Mar Negro, parece ser que los amotinados tenían menos interés en proteger a la Revolución que en quejarse por la pésima calid бордо.

¿La carne podrida de nuevo?

Está claro que los marineros tienen el estómago delicado.

El Giorgios Averoff casi no llega a Grecia porque su tripulación se amotinó …cuando se les sirvió queso Gonrgonzola.

Aunque siempre hay que cuestionar estas historias tan redondas …cómo el queso.

En el acorazado Justice el problem eran las patatas, que estaban congeladas o podridas.


Що стало причиною майже повстання на Георгіос-Аверофі в 1911 році? - Історія

Тож цього разу я був у черговій подорожі до Греції, країни богів, я проводив свій час, обходячи звичайні місця, такі як Акрополь та звичайні пам’ятки, але основною причиною для мене були три кораблі, які були дратівливо розміщені. в двох окремих частинах Афін і повірте мені це довга прогулянка, так, мені вдалося пройти 9 миль за один день!

Головною метою був броньований крейсер класу Піза часів Першої світової війни, вона єдина в світі, що залишилася у своєму роді, побудована Італією та введена в експлуатацію в 1911 році. Джорджіос Авероф - це старовинна модель, яка показує, що на три патрони з трьома воронками є змивна палуба. та цибуля типу таран зараз здається відкиданням назад, але, здається, повертається в моду (подивіться на USS Zumwalt), також примітним є її чотири башти -близнюки, не вирівняні зверху та знизу, але зміщені у кутах.


Вона - підже Ходж, що має італійські двигуни, французькі котли та британське озброєння, яке складатиметься з восьми 9,2 -дюймових гармат у її основному тісті в чотирьох здвоєних баштах

Після її доручення вона в кінцевому підсумку відпливе до Великобританії, щоб взяти участь у коронації короля Георга V і бути присутньою на огляді Spithead, на який вона сіла на мілину і вимагала сухого стикування, а також мала сумний випадок майже заколоту через те, що екіпаж не був знайомі з синім сиром!

Вона продовжуватиме брати участь у Балканській війні 1912 р., Але не бачила особливої ​​допомоги у Першій світовій війні через те, що Греція була нейтральною до 1917 р. Вона знову побачила дії проти турків у 1920 -х роках, а наприкінці 20 -х - на початку 30 -х років капітальна реконструкція у Франції.

Під час початку Другої світової війни греки були змушені німцями капітулювати, під час евакуації союзників з Греції, де багато кораблів було потоплено німецькими літаками, а також у занепокоєнні, а наперекір наказам грецького Парліменту затопити корабель, її капітан і екіпаж забрали її на Крит, куди вона пізніше приплила до Олександрії, більшу частину війни вона провела під супроводом конвою в Індійському океані.

Після війни її повернули до грецької легенди і зробили кораблем штабу флоту до остаточного виведення з експлуатації через 40 років після надходження на озброєння, проте вона все ще вважається активним військовим кораблем, як знак поваги будь -яке проходить грецьке морське судно повинно шанувати її та офіційно салютувати кораблю, укомплектувавши залізницею.

Сьогодні вона лежить недалеко від Афін у порту Фаліро в хорошій компанії з наступним кораблем.

Офіційно цей есмінець класу Флетчер, формально USS Charrette, переніс війну в Тихому океані для USN під час Другої світової війни, надзвичайно хороший простий дизайн, це судно було побудовано у величезній кількості і навіть бачило службу після війни в багатьох інших флотах протягом багатьох років.


За час перебування на борту USN це судно заробило 13 зірок бойових дій і потопило японську підводну човен I-175 разом з їжаком (вперше), а також перевіряло окупаційні війська, які виїжджали з Шанхаю до Японії в кінці війни.

У 1959 р. Грецький флот придбав судно і перейменував його у «Велос» (стріла), де вона братиме участь майже у всіх навчаннях НАТО протягом своєї кар'єри, однак в одному епізоді 1973 р. Її екіпаж заколотився під час одного з навчань, оголосивши флот НАТО про свій намір покинути корабель. флот безперечно кинув виклик капітану, який стояв на якорі у Фумісініо, Італія, і відмовився повернутися до Греції на знак протесту проти хунти, яка тоді була у Греції.
Більшість членів екіпажу підтримали цей крок, але згодом офіцери повинні були отримати наказ офіцерів на борту корабля, оскільки вони боялися репресій проти своїх сімей на батьківщині, після повалення грецької хунти в 1974 р. Капітан та офіцери повернулися до Греції, а капітан згодом став віце -адміралом.

«Велос» прослужив у цілому 48 років і був виведений з експлуатації лише в 1991 році, у 1994 році грецький флот наказав зберегти її, щоб відзначити згадку про боротьбу Греції проти хунти.

У Флетчера були унікальні витрати на озброєння, які мали 5 -дюймові гармати, встановлені в п'яти одиночних вежах (дві передні три кормові з однією кормовою гарматою)


Але, як ви бачите, її роками перепрацьовували, видаляючи перевернуту вежу та встановлюючи на місці важчі зенітні гармати.
«Велос» також мав п’ять 21 -дюймових торпедних апаратів і глибокі заряди кормової стійки та багато протимінного міномета для їжака.

Велос пришвартований біля Георгіос Авероф (частина того ж музею) у порту Фаліро, на жаль, тільки верхня палуба відкрита для відвідування, ви не можете спуститися нижче, Велос є одним із 175 будинків Флетчера, проте вона лише одна з чотирьох, які залишаються завершеними.

& quot; Дай мені свободу або дай мені смерть & quot


Вони несли війну в Європі, вони врятували Велику Британію, їх називали всім - від Потворного Каченя до плавучого складу, це єдиний корабель, який виконує весь корабель Свободи.


"Страшно виглядаючий об'єкт" (Президент Рузвельт) Еллада Свобода, офіційно запущений СС Артур М. Хаддел у 1943 році, був одним із 2710 кораблів типу "Свобода", побудованих під час війни за планом 1935 року на 10 000 -тонний пароплав на базі простого суховантажного корабля, який міг би перевозити змішані сухі вантажі, вироблятися масово, мати швидкість всього 11 вузлів, бути просто екіпажними та спроектованими, а також бути дешевими.

Врешті-решт, це справдилося з 2710 суднами, побудованими за такою ж простою конструкцією під час війни, це світовий рекорд, який навряд чи буде побитий, кораблі були заздалегідь виготовлені та зварені, що економить час.

Насправді корабель Liberty SS Роберт Е Пірі претендує на світовий рекорд за найшвидше завершення будівництва корабля, побудований за 4 дні, 15 годин 29 хвилин, почувши новину, як повідомляється, адмірал Карл Деніц сказав: "Панове, ми щойно програли війну". був розбитий на металобрухт у 1963 році.

Інший рекорд свідчить про те, що корабель "Свобода" стане першим кораблем ВМС США, яке залучить німецький корабель до бою, що потопить німецьке судно СС Стівена Гопкінса, потопило німецького комерційного рейдера Стир

Одним помітним і дуже близько до дому (я живу за 15 миль) є корабель «Свобода» СС Річард Монтгомері, який перевозив вибухівку, коли вона під час шторму 1944 року на шляху до Нормандії сіла на мілину біля узбережжя Кента неподалік від Шернессу, її щогли все ще видно під час відпливу, вона також все ще тримає більшу частину свого не дослідженого вантажу, вона лежить під кутом 45 градусів, розбитим надвоє на брудових плитах, не рекомендується наближатися до аварії, а будь -яка спроба занурення - це кримінальний злочин.

Після війни багато людей були викуплені спустошеними судноплавними лініями та підприємцями, і вони продовжували надавати хороші послуги ще багато років, перш ніж їх продавали.

Hellas Liberty стане кабельним кораблем для AT & ampT, а пізніше також встановить кабелі для мережі SOSUS.
Після її довгого трудового життя вона була покладена і стала частиною хаску для есесівців Джона У. Брауна та есериста Джеремії О'Браєна, її купили греки та відновили, тепер вона проживає в порту Пірей Греція, відкрита для відвідування
Вона залишається одним із лише 4 кораблів свободи у світі.

Один корабель свободи SS Albert M Boe залишається на діючій службі, хоча і не зовсім так, як ви очікуєте, вона знаходиться в порту Кадьяк на Алясці у стані, що не має виходу до моря. служба в 1964 році.


Усі фотографії можна знайти за посиланням у моєму знаку.

Насолоджуйтесь і дякую за читання.

__________________


Грецький броньований крейсер "Георгіос Авероф" у 2007 р. Вона мала звичку брати на озманські кораблі чисельну чисельність, брати участь і перемагати чотири броненосці лише в 1912 р., А в 1913 р. Робила те ж саме з трьома лінкорами. Розповідь у коментарях. [2816x2112]

Перебування у Британії було неспокійним, в тому числі 19 січня, коли він сів на мілину у Спітхеді, змусивши судно причалити для ремонту, бійки з місцевими жителями і майже заколот, що став результатом незнайомства грецьких моряків із блакитним сиром

Що це за сир? Це так міцно, і. це синє? Синій у моєму сирі? Що це за чудовисько, КАПІТАН ПОВИНЕН БУТИ ВИКОНАНО!

Вони класифікують Averof як броньований крейсер у Вікіпедії, але вона краща за Блюхера в основному озброєнні. З гарматами 4 x 9,2 & quot; 8 & quot; 8 & quot; і швидкістю двадцять два вузла від своїх двигунів потрійного розширення, вона є бойовим крейсером перед дредноутом. Вона мала допомогу в битві при Еллі у вигляді трьох залізних клинів класу Hydra. Я опублікував їх фото десять днів тому. Однак «Авероф» був настільки швидким, і її стрільба була настільки точною, що бій закінчився до того часу, коли Гідра та її дві сестри наздогнали.

Я не можу пригадати, щоб я коли-небудь бачив пістолет у гнізді ворон. Епопея!

Я думаю, що це далекомір.

Це може бути дурне питання,

Чому кораблі цієї епохи мають такелажі та щогли? Вони коли -небудь користувалися вітрилами?

Ніяких турбот. Це часте питання, але хороше.

Вроджений консерватизм адміралів, які все ще велику частину своєї кар'єри проводили на вітрильних кораблях і все ще хотіли вітрила як засіб резервного руху, на всяк випадок.

Той факт, що двигуни все ще були трохи хитромудрими, і, навіть якщо жодна розумна кількість полотна не могла б коли -небудь зрушити з рахунку корисну кількість, це все одно могло б допомогти у збереженні моря під час ремонту двигунів.

Патрони - переднє до кормового вітрила, що допомагало зменшити рулон. (Я не знаю, як часто це траплялося насправді.)

Щогли просто корисні з усіх звичайних причин того, що ви ɽ хочете щось поставити високо на кораблі. Оглядові майданчики, прожектори, сигнальні прапори, радіоантени тощо.

Щогли та стріли служать зручними кранами, коли вони необхідні для переміщення снарядів, провіанту, човнів - всього того, що потрібно для пересування села на морі.

РЕДАКТУВАТИ: Подивившись ще раз на цього звіра, ймовірно, не було очікування коли -небудь повісити якесь полотно на ці дворові руки. Я 'm звик думати над цим питанням для кораблів до початку століття. Майже напевно ці щогли були призначені лише для того, щоб 'досягати високих речей ' і 'рухати навколо ' рулонів.

List of site sources >>>