Хронологія історії

Група 11 командування винищувача

Група 11 командування винищувача

Група 11, командування винищувачів, зіграла найвирішальну роль у битві за Британію. Група 11 понесла основний обстріл атаки Люфтваффе і в результаті зазнала найбільшої кількості жертв. Групою 11 командував повітряний віце-маршал сер Кіт Парк і штаб-квартира в Uxbridge. Група 11 охоплювала південно-східну Англію, яка включала захист Лондона.

Основними секторальними станціями для групи 11 були: Біггін-Хілл (Кент), Кенлі (Суррей), Хорнчерч (Ессекс), Північний Вілд (Ессекс), Дебден (Ессекс), Нортхолт (Міддлсекс), Тангмір (Західний Суссекс).

Основними супутниковими базами були Кройдон, Хокінг, Грейвсенд, Менстон, Лімпн, Рочфорд, Стейплфорд Тавні, Мартлшем Хіт, Замок Кемпс і Вестгемпнет.

Основними літальними апаратами, якими користувались пілоти групи 11, були Шпітфайри та Урагани, проте деякі ескадрильї були оснащені Дефантантами, хоча вони відігравали мінімальну роль у фактичному бою, але стали корисними нічними винищувачами.

Битва за Британію розпочалася з нальотів Люфтваффе на конвоїри, що користуються Англійським каналом. Щоб забезпечити цим життєво важливим конвоям якомога більший захист, ескадрильї з групи 11 спочатку полетять до Хокінге, штат Кент, і залишаться в готовності до полудня, коли інші ескадрильї прилетять і позбавлять тих, хто вже є. Оскільки Хокінге наблизився до каналів Каналу, можна було б отримати майже негайний захист, якби вони були де-небудь поблизу Дуверської протоки - сприятливої ​​точки атаки з боку Люфтваффе.

Ці нальоти перетворилися на рейди на фактичні авіабази командування винищувачів, причому група 11 була спеціально націлена. Перший напад на Кенлі відбувся ще 3 липняrd 1940 - за сім днів до дати, яку висунув сер Х'ю Даудінг, голова винищувального командування, як початок битви за Британію (10 липняго). Нанесено мінімальну шкоду. Однак великий напад на Кенлі стався 18 серпняго. Три з чотирьох вішалок були знищені, а база зазнала пошкоджень протягом усього часу. Десять співробітників RAF та армії були вбиті разом з цивільними особами, які загинули, коли бомби падали на їхні будинки поблизу авіабази Кенлі. Однак база була повністю функціонуючою наступного дня, коли експерти з утилізації бомб Royal Engineer зняли численні невзривані бомби. 1 вересня на Кенлі знову напаливул але всі бомби, скинуті люфтваффе, випали за межі бази.

Хілл Біггін був офіційно відкритий 14 лютогого 1917 як відділ радіосигналів Королівського літального корпусу. Хоча в багатьох базах винищувальних команд були трасові злітно-посадкові смуги, у Біггін-Хілл були три нові жорсткі злітно-посадкові смуги, побудовані в червні 1940 р. Луфтваффе багато разів атакував базу, вперше 18 серпняго 1940. Найбільший напад на пагорб Біггін був 30 серпняго коли на базі було завдано великої шкоди та загинуло 39 співробітників РАФ, 26 - поранено. Luftwaffe продовжував наступ на Хілл Біггін протягом наступних двох днів і до 1 серпнявул деякі будинки біля основи залишилися стояти. Поряд з Хорнчурчем, Біггін Хілл був найбільш атакованою базою командування винищувачів під час Другої світової війни.

Під час битви Хорнчерч був секторною станцією і відкрився як база RAF у 1928 році, коли її першою ескадроною, 111, командував Кіт Парк, який згодом командував 11 групою. Хорнчерч в Ессексі був обстріляний двадцять разів під час битви за Британію. Найбільш згубний рейд був 31 серпнявул 1940 рік, коли на базу впало понад 60 бомб, але злітно-посадкова смуга залишалася в експлуатації протягом і після.

Хокінге був розширеною супутниковою базою, і рейси в нього почали надходити вже в 05.00 протягом місяців Битви за Британію і рідко закінчувалися до 20.30, якщо погода була нормальною для літа. Пілотам було незвично приземлятися, перезаряджатись та переозброюватися, вилітати на виліт і повертатися в Хокінг, коли палива / озброєння було мало. Деякі пілоти, як відомо, здійснили чотири бойові вильоти за день, вилітаючи з Хокінге. Оскільки авіабаза, найближча до окупованої Франції, можна було б очікувати, що Люфтваффе націлить Хокінг, поблизу Фолкстоуна. Перший напад на Хокінге відбувся 12 серпняго і в результаті було завдано великої шкоди будівлям бази. Однак, оскільки злітно-посадкова смуга була травою, ремонт був швидко проведений, а злітно-посадкова смуга запрацювала на наступний день - «День орла». 13 серпня Хокінг був дуже насиченою базоюго - день, спрямований Герінг як день знищення командування винищувачів. Численні ескадри використовували базу для повторного підживлення та переозброєння. 7 вересня на Хокінга знову напалиго і 15го причому вбито персонал RAF та цивільне населення. Однак подальших пошкоджень будівель біля основи було мало.

Менстон був передовою супутниковою базою для Хорнчурча. Менстон, поблизу Рамсгейт, був ще однією базою, вразливою для нападу. За три милі від порту атаки Люфтваффе зайняли б лише кілька хвилин, щоб перейти на узбережжя. Якщо прибережні радіолокаційні станції були вниз, база повинна була покластися на Наглядовий корпус. Перша велика атака проти бази була 12 серпняго. Подальші напади відбувалися протягом місяця. Пошкодження було завдано вішалкам та ремонтним майстерням та загалом загинули дев'ять людей. Менстон зазнав великого рейду 24 серпняго. Пошкодження бази було настільки сильним, що не евакуювали персонал, який не був необхідний для евакуації. Однак ремонт трави злітно-посадкової смуги був швидким, і він рідко не використовувався протягом будь-якого тривалого часу - навіть якщо будівлі, які повинні були йому служити, були зруйновані. Luftwaffe так і не повернувся до Менстона. Вважається, що їх розвідка дійшла висновку, що шкода, заподіяна базі, була настільки великою, що вона перестала бути ефективною частиною.

Інші супутникові бази, такі як Рочфорд та секторні станції, такі як Північний Віалд, зазнали нападу, але найважливіший компонент цих баз - злітно-посадкові смуги - рідко виходили з ладу протягом будь-якого тривалого часу. Це означало, що пілоти з 11 груп могли висаджуватися, переозброюватися та заправлятися на будь-яку кількість баз, які обслуговували 11 груп. Це був варіант, якого у Ме-109 Люфтваффе не було. Відсутність часу у сил, які підтримували бомбардувальники, що наближалися до узбережжя Кент / Суссекс, було критично важливим для неспроможності Люфтваффе перемогти винищувальне командування.

Схожі повідомлення

  • Група 11 командування винищувача

    Група 11, командування винищувачів, зіграла найвирішальну роль у битві за Британію. Група 11 понесла основний напад атаки Люфтваффе і ...

  • RAF Biggin Hill

    База винищувачів Біггін-Хілл відіграла вирішальну роль у битві за Британію. Біггін Хілл отримав прізвисько "Найсильніша ланка", яке пізніше було ...

  • RAF Biggin Hill

    База винищувачів Біггін-Хілл відіграла вирішальну роль у битві за Британію. Біггін Хілл отримав прізвисько "Найсильніша ланка", яке згодом було включено ...

List of site sources >>>