Історія Подкасти

USS Minnesota BB -22 - Історія

USS Minnesota BB -22 - Історія

USS Missouri BB-11

Міссурі III
(BB-11: dp. 13 500, 1. 393'l1 ", б. 72'2": д. 25'8 ", с. 18,15 к .; кпл. 592; а. 4 12", 16 6 ", 6 3 ". 8 3 пдр .; кл Мен)

Третій Міссурі був закладений Newport News Shipbuilding & Drydock Co. Newport News, Va., 7 лютого 1900; розпочато 28 грудня 1901 р. під спонсором пані Едсон Гуллудет. дочка сенатора Френсіса Маріона Кокрелла від Міссурі і призначена 1 грудня 1903 року капітаном Вільгельмом С. Коулзом.

Призначений на Північноатлантичний флот, Міссурі виїхав з Норфолка 4 лютого 1904 р. Для випробувань на мисах Вірджинії та операцій флоту на Карибах. 13 квітня, під час відпрацювання цілі, з боку портової гармати у неї після турелі було створено пороховий заряд і висунуто дві інші. Вибуху не сталося, але швидке згоряння пороху задушило 36 членів екіпажу. Оперативні дії запобігли втраті військового корабля, і троє її екіпажів були нагороджені медалями Пошани за надзвичайний героїзм. Після ремонту в Newport News, Міссурі вирушила 9 червня на службу в Середземномор'ї, звідки повернулася до Нью -Йорка 17 грудня.

Операції флоту вздовж східного узбережжя та Карибського басейну протягом наступних років були підкреслені її допомогою жертвам землетрусів у Кінгстоні, Ямайка, 17-19 січня 1907 р. У квітні вона взяла участь у Джеймстаунській виставці.

З «Великим білим флотом» Міссурі виплив із Хемптон -роудс 16 грудня 1907 року, пройшовши огляд перед президентом Ядро Рузвельта на початку світового круїзу, який мав продемонструвати світові, що американська військово -морська сила може проникнути у будь -які води. Заходячи в порти Карибського басейну та вздовж східного узбережжя Південної Америки, флот обійшов мис Горн, щоб завітати до Перу та Мексики, перш ніж прибути до Сан -Франциско у травні 1908 року з гала -візитом. У липні флот повернув на захід до Гонолулу, Нової Зеландії та Австралії, прибувши до Маніли 2 жовтня. Найбільш бурхливий прийом прийшов у Йокогамі та з дзвінком у Амой, Китай. флот почав прохід додому через Цейлон, Суец та порти у східному Середземномор’ї. Вирушивши з Гібралтару 6 лютого 1909 р., Президент Рузвельт знову переглянув флот після його тріумфального повернення на Хемптон -роудс 22 лютого. Важлива дипломатична місія була здійснена з найбільшим успіхом.

Розташований у резерві в Бостоні 1 травня 1910 р., Міссурі повторно призначений на роботу 1 червня 1911 р. І відновив операції на східному узбережжі та Карибському морі з Атлантичним флотом. У червні 1912 року вона перевозила морських піхотинців з Нью -Йорка на Кубу, де вони захищали американські інтереси під час повстання. Наступного місяця лінкор перевозив гардемаринів для навчання, а потім вийшов з експлуатації у Філадельфії 9 вересня 1912 року.

16 березня 1914 р. Міссурі був знову призначений для круїзу Практичної ескадрильї морської академії того літа в італійські та англійські порти. Вона повернулася до штату Філадельфія 2 грудня 1914 р., Але 15 квітня 1915 р. Доручила навчати гардемаринів у Карибському морі та здійснювати круїзи через Панамський канал до портів Каліфорнії. Вона повернулася на резервний флот у Філадельфії, 18 жовтня 1915 р., Була повторно призначена на роботу 2 травня 1916 р., І знову провела навчання вздовж східного узбережжя та Карибського басейну, поки не потрапила на звичайну зиму у Філадельфію.

Після вступу Сполучених Штатів у Першу світову війну Міссурі 23 квітня 1917 р. Перезапустився, приєднався до Атлантичного флоту в Йорктауні, штат Вірджинія, і діяв як навчальний корабель у районі Дня Чесапіка. 26 серпня 1917 р. Контр -адмірал Х'ю Родман зламав свій прапор у штаті Міссурі як командир дивізіону 2 Атлантичного флоту, а військовий корабель продовжував навчати тисячі новобранців для інженерної та озброєння для іноземної служби на військових кораблях та як озброєної охорони для торгових суден.

Після перемир’я лінкор був приєднаний до Крейсера та Транспортних сил, вилетівши з Норфолка 18 лютого 1919 р. У першому з чотирьох рейсів до Бреста, щоб повернути 3278 американських військ до портів на східному узбережжі. Міссурі виведено з експлуатації у військовому дворі Філадельфії 8 вересня 1919 р. Вона була продана компанії J. a. Хітнер і WF. Ф. Катлера з Філадельфії 26 січня 1922 р. І припинено у відповідності з договором, що обмежує морське озброєння.

List of site sources >>>