Курс історії

RAF Хокінг

RAF Хокінг

Аеродром винищувачів у Хокінге зіграв головну роль під час битви за Британію. Жодна інша велика винищувальна база не була наближена до окупованої Європи, ніж Хокінг, і багато винищувачів використовували Хокінге як передню базу, щоб вони могли дістатися до Люфтваффе, як тільки радари виявили літаки противника, що наближалися до південного сходу Англії. Розташований між Фолкстоуном та Дувром, Хокінг був дуже вразливий до нападу.

Важливість, яку надав Хокінгу командуванню винищувачів, також визнали старші командири німецьких військових, які планували «операцію« Сільйон »- вторгнення у Великобританію. Були розроблені плани, щоб десантники захопили авіабазу як пріоритетний напрямок, щоб літаки з Люфтваффе могли приземлитися там, що було б найкоротшим рейсом через Ла-Манш.

Хокінг відіграв як урагани, так і шпітфайри, але це пов'язано в першу чергу з ураганом Хоукера Сідні Кемма. Перший із цих бійців із ескадрильї № 3 влетів у Хокінг 17 грудняго 1939. У лютому 1940 р. Командування базою було передано командуванню винищувачів № 11.

Через географічні умови Хокінг повинен був відігравати головну роль у евакуації Дюнкерка. І сотні кораблів, які перетинали Ла-Манш, і чоловіки, що стояли в черзі на пляжах Дюнкерка, потребували прикриття винищувачів. Урагани, що базуються в Хокінге, ідеально підходили для надання такої підтримки. Як пряма повітряна база, багато ескадронів, які прибудуть на світанку, заправлятимуться та летіти до узбережжя Франції, використовували Хокінге. Поки евакуація тривала, ці літаки-винищувачі повернулися б у Хокінг, щоб заправитись та переозброїтися та повернутися до дії. Тільки тоді, коли почало надто темно літати, вони зроблять остаточне повернення в Хокінг, щоб заправитись, а потім повернуться на свою домашню базу. Наступного дня - поки операція "Динамо" тривала - пілоти повторили процес. Роль наземних екіпажів, які грали в Хокінге в успіху евакуації в Дюнкерку, не можна занижувати. Вони тримали винищувачів у польоті, і цей повітряний прикриття був життєво важливим для успіху в Дюнкерку.

Після Дюнкерка з'явився справжній страх, що Гітлер розпочне злагоджену спробу вторгнення та завоювання Британії. Південно-східне узбережжя буквально опинилося б на передовій будь-якої навали. Хокінг швидко отримав набагато більший захист від нападу, оскільки низка потужних зенітних гармат була розміщена по периметру аеродрому.

19 липняго 1940 рік був одним з найтемніших днів в історії Хокінге. Використовуючи Хокінг як пряму авіабазу, Boulton Paul Defiants висадився зі своєї бази в West Malling. Лише після півночі вони вирушили, щоб протистояти тому, що виявилося Ме-109. Дванадцять злочинців були збиті в тому, що стало відомим як "Забій невинних". Не маючи переднього озброєння, Defiants не відповідали Ме-109, які просто атакували з фронту. Рішення перетворити «Дефантів» на нічних бійців було прямим результатом цього інциденту.

12 серпня Хокінг вперше був обстрілянийго 1940 р. Базі було завдано значної шкоди. Повторні рейди були здійснені 15 серпняго і 18го та 1 вереснявул.

У той час як база була сильно пошкоджена, трав’яну смугу легше відремонтували, ніж пошкоджені будівлі. Оскільки Хокінг був використаний як пряма авіабаза, Урагани та Шпітфайри могли продовжувати приземлятися та заправлятися / переозброюватись, не маючи надто великого занепокоєння з приводу остаточного призначення кінця дня - їхньої домашньої бази.

7 вересняго Люфтваффе, вкотре, напав на Хокінг. Базова штаб нанесла прямий удар, але деякі бомби також вразили село, вбивши шість жителів села. 15 вереснягоБайцівське командування, на думку багатьох, як "Битва за Британський день", побачило, що винищувальне командування поставило в повітря сімнадцять ескадрильїв, щоб відбити велику атаку Люфтваффе. Як пряма повітряна база з об'єктами для повторного заправлення, Хокінг відіграв головну роль в успіху цього дня для винищувального командування. У той час як шпигуни та урагани трималися в повітрі, бомбардувальники люфтваффе не змогли зосередитись на своєму головному завданні - нападі на Лондон.

15 листопадаго Ні 421 рейс не прибув до Хокінге. Це було прямим відгуком на напади, які зазнала удара, яку зазнала база. Ме-109 потрапив під РЛС і бомбардував базу, перш ніж негайно повернутися на свою базу на півночі Франції. Це не дало Хокінгу часу, щоб підняти своїх винищувачів у повітря. У No 421 було шість Spitfire IIA, і його завдання полягало в тому, щоб деякі з цих Spitfires у повітрі патрулювали Ла-Манш у всі дні. Швидкий радіопереклик на базу попередить будь-який ворожий літак, який бачить, що вступає в атаку, незалежно від того, потрапляли вони під радіолокаційне прикриття. Саме 421 рік заробив Хокінг свою першу DFC - нагороду лейтенанту Л Дрейку. У січні 1941 року № 421 політ був перейменований в ескадрилью № 91 (Нігерія). Уряд Нігерії заплатив і подарував No 91 п’ятнадцять шпітфайрів - отже, Нігерія в назві ескадри.

Через свою близькість до моря Хокінг також став базою для порятунку повітряного моря. Лісандри та перетворені Бултон-Полом Дефайанс виконали це завдання (врешті-решт разом із моржовими та морськими видрами). Незвичайно ці літаки супроводжували Spitfires під час пошуку жертв аварій, оскільки вони були повільними і очевидними цілями для роумінгу Ме-109 або FW 190-х.

Коли війна була перенесена в нацистську Німеччину, бійці, що базуються в Хокінге, виступали в якості супроводу до командування бомбардувальників і до USAAF. База також діяла як смуга аварійної посадки для пошкоджених бомбардувальників, що поверталися з рейду, - хоча злітно-посадкові смуги повинні були бути розширені, щоб пристосувати це.

6 червня Хокінг зіграв головну рольго 1944 - Д-Д. Насправді, напередодні вторгнення в Нормандію, Хокінг мав дві ролі. Першим було створити ефект, який переконав би німців у тому, що вторгнення відбуватиметься в районах Кале. Тому навколо Хокінге було помічено велику кількість повітряного руху. Для фактичного вторгнення винищувачі з Хокінге тримали повітряні маршрути відкритими та стежили за тим, щоб у каналі не було активних човнів. З цієї причини глибинний заряд обладнали Грюмманські Месники, які використовували Хокінг.

Шпигунські пожежі з Хокінге були також використані проти V1, коли вони наближалися до узбережжя Кента.

Успіх просування союзників через Західну Європу означав, що все більше і більше винищувальних баз переміщуються до материкової Європи. В результаті Хокінг став менш використовуватися. Останнє його призначення було підставою для документування німецьких військовополонених.

3 вересняrd 1945 р. RAF офіційно закрив винищувальну базу, хоча у неї було кілька короткотермінових завдань після війни - як навчальна школа WAAF та школа планера.

Буквально на передовій, Хокінг відіграв головну роль у успіху Командування винищувачів під час битви за Британію. Засвідченням його важливості стала частота, з якою люфтваффе бомбило базу.

Схожі повідомлення

  • RAF Хокінг

    Аеродром винищувачів у Хокінге зіграв головну роль під час битви за Британію. Жодна інша велика винищувальна база не була наближена до окупованої ...